14.11.2020, 14:17
(14.11.2020, 11:04)Quintus Fabius schrieb: Aber gerade im Flachwasser (Wattenmeer) / Littoral Warfare wäre eine flache Spantform doch ein wesentlicher Vorteil für eine Kampfeinheit, oder ?
Wie sieht es eigentlich mit Hovercraft als solchen modularen Landungs- / Littoral Warfare Kampfbooten aus ? Die Koreaner haben beispielsweise solche Landungsfahrzeuge und diese sind meiner Kenntnis nach zudem gepanzert und bewaffnet. Mit einer Art Container-Lösung könnte man sicher solche als Landungsboote konzipierten Einheiten - wenn gewollt - auch schwer bewaffnen.
@Quintus Fabius:
V-Spant hat sich für schnelle Motorboote einfach bewährt, vor allem im Seegang. Solche Boote können bei schlechtere Wetterbedingungen fahren, als solche mit flachem Boden. Das würde zudem noch zu einem speziellen Bootstyp führen, der nur für bestimmte Reviere geeignet ist.
Hovercrafts muss man sich leisten können und wollen. Ich sehe die größten Vorteile im Watt, Sumpfgebiet oder auch auf Eis. Luftkissenboote haben auch größere Einschränkungen bzgl. Seegang - glaube Wellen dürfen nicht höher als die Schürze sein.
Für Deutschland sehe ich das nicht. Denke dabei noch an die nicht durchgeführte Beschaffung der (kleinen) MARS Luftkissenboote. Einer der Prototypen war noch vor einiger Zeit für großes Geld bei Ebay zum Verkauf angeboten.