18.04.2020, 21:29
(18.04.2020, 21:21)26er schrieb: @Mike112:
das sind übrigens alles Enforcer, auch die "Rotterdam":
https://products.damen.com/en/ranges/lan...tform-dock
Die gibt es in allen möglichen Größen. Dazu gehört auch die Rotterdam. Die anderen Einheiten, auch die "Johan de Witt" können z.T. mehr Boote mitnehmen - 2 LCU's im Dock und 4 LCVP's in Davits. Die LCVP's können nur leichte Fahrzeuge oder Infanterie transportieren.
So wie ich das sehe, sind die "Rotterdam" und "Johan de Witt" ältere Entwürfe.
Die neueren Entwürfe sind etwas mehr "stealth", haben mehr Tonnage bei ähnlicher Länge und kleinere Aufbauten, aber mehr Transportkapazität bei Booten. Personal ist etwas weniger, Fahrzeuge hab ich nicht geschaut.
Ich denke für einen Tender-Ersatz hat der EGV zu viel Tiefgang (bis zu 7,9?). Denke das ist für die Unterstützung von Boote, vor allem im Ostseebereich, zu viel.
Darum schrieb ich ja Rotterdam 2.0 ;-)
Mehr Stealth und gerne auch Stabsfunktionen.
Aber RAS nur als Empfänger und nicht als Versorger.
IMHO macht ein Hubschrauberträger keinen Sinn wenn man dann nicht genügend Hubschrauber hat...
Je mehr Bewaffnung das JSS hat desto teurer und unwahrscheinlicher die Umsetzung.
Ein LPD das man mangels starker Bewaffnung eher als graues Lazaratschiff verkaufen kann ist politisch sicher eher vermittelbar ?
Das mit dem Tiefgang EGV (8m) dürfte schon in Warnemünde ein Problem werden.
Insofern MUsE wohl kleiner, also EGV in M :-)
(18.04.2020, 21:28)ede144 schrieb:(18.04.2020, 20:05)Mike112 schrieb: Was Tender ect. angeht. Wie wäre es wenn man die 404er durch EGV Los 3 1:1 ersetzt und dafür die beiden ältesten EGV die dann auch 30 Jahre auf dem Buckel haben dürften durch zwei solcher LPH/LPD ersetzen ?
Wenn man dann noch CB90 oder ähnliches auf dem EGV mitführt hätte man mit den Bustern von F125, den CB 90 und den LCVP sowie den NH 90 schon einiges an Potenzial in dieser Fiktion.
K130 kann vom EGV versorgt werden, die neuen MCM-V werden ja vermutlich auch eher größer ;-)
Aus aktuell 3x EGV und 6x 404er würden so 7x EGV und zwei JSS.
Sorry aber mit einem EGV in der Ostsee herumturnen ist nicht wirklich sinnvoll. Die Tender haben eine Größe damit sie in der Ostsee gut zu verstecken waren. Eine EGV in der Ostsee zu verstecken ist nicht wirklich einfach.
Und einen EGV mit einem JSS zu kreuzen ist in etwa so wie beim LCS, da hat man Mienenjäger mit Schnellbooten zu kreuzen versucht und dem Ganzen noch ozeanische Reichweite mit reingepackt.
Das macht man besser nicht.
Wie willst du in der Ostsee bei aktuellen Aufklärungsmittel einen Tender verstecken ?
Fluuuuuuuuuuuuuuuuuuteeeeen ?
Wie so EGV mit JSS kreuzen ?
Unsere ältesten EGV sind Anfang diesen Jahrhunderts gebaut worden, damit um 2030 für einen Ersatz fällig.
Wenn man die Tender durch EGv ersetzen würde, könnte man Aufgrund der größeren Kapazitäten dann die alten EGV durch JSS ersetzen weil man ja formal dann noch 7 EGV für EF 1 und EF 2 hätte. Somit formal jede EF je einen EGV zur Verfügung und einer in Reserve, der Rest im Umlauf Wartung, Ausbildung...
Und ob der EGV einen Container oder ein CB90 transportiert dürfte da keine unlösbare Aufgabe sein.
Wurde das nicht sogar schon mal probiert oder angedacht ?