(18.04.2020, 20:05)Mike112 schrieb: Sorry, aber ich sehe da eine Rotterdam 2.0 für sinniger.
https://en.wikipedia.org/wiki/HNLMS_Rotterdam_(L800)
Die kann bis zu 600 Landungskräfte mitführen,
verfügt über ein Welldeck für bis zu 4 x LCVP und 3x BHS (NH90).
Etwas kleiner wäre
https://vardmarine.com/gallery/vard-7-313/
Da ein solches JSS nie alleine in eine Kampf ähnliche Situation geschickt würde wären dann sicher F125 wegen der 5" und K130 wegen der RBS15MK3 sowie F124/127 dabei um einen Luftschirm zu spannen, vermutlich auch MKS 180. Daher sollte da mehr wie MLG und RAM sowie 12,7mm nicht notwendig sein?
Was Tender ect. angeht. Wie wäre es wenn man die 404er durch EGV Los 3 1:1 ersetzt und dafür die beiden ältesten EGV die dann auch 30 Jahre auf dem Buckel haben dürften durch zwei solcher LPH/LPD ersetzen ?
Wenn man dann noch CB90 oder ähnliches auf dem EGV mitführt hätte man mit den Bustern von F125, den CB 90 und den LCVP sowie den NH 90 schon einiges an Potenzial in dieser Fiktion.
K130 kann vom EGV versorgt werden, die neuen MCM-V werden ja vermutlich auch eher größer ;-)
Aus aktuell 3x EGV und 6x 404er würden so 7x EGV und zwei JSS.
@Mike112:
das sind übrigens alles Enforcer, auch die "Rotterdam":
https://products.damen.com/en/ranges/lan...tform-dock
Die gibt es in allen möglichen Größen. Dazu gehört auch die Rotterdam. Die anderen Einheiten, auch die "Johan de Witt" können z.T. mehr Boote mitnehmen - 2 LCU's im Dock und 4 LCVP's in Davits. Die LCVP's können nur leichte Fahrzeuge oder Infanterie transportieren.
So wie ich das sehe, sind die "Rotterdam" und "Johan de Witt" ältere Entwürfe.
Die neueren Entwürfe sind etwas mehr "stealth", haben mehr Tonnage bei ähnlicher Länge und kleinere Aufbauten, aber mehr Transportkapazität bei Booten. Personal ist etwas weniger, Fahrzeuge hab ich nicht geschaut.
Ich denke für einen Tender-Ersatz hat der EGV zu viel Tiefgang (bis zu 7,9?). Denke das ist für die Unterstützung von Boote, vor allem im Ostseebereich, zu viel.