(Asien) Indische Marine
Zitat:Nach längeren Verhandlungen - und Berichten über einen im September 2005 geschlossenen Vorvertrag - ist die Bestellung von drei weiteren Fregatten der TALWAR-Klasse nun endgültig unter Dach und Fach.

Verteidigungsminister Mukherjee bestätigte einen entsprechenden Kabinettsbeschluss. Der verbindliche Vertrag (Gesamtumfang mehr als 1 Mrd. US-Dollar) mit der russischen Rüstungsexportagentur Rosoboroneksport wurde am 18. Juli unterzeichnet.

Die drei Neubauten ergänzen als zweites Los drei 2003/04 in Russland beschaffte Schiffe des gleichen Typs, einer Variante der russischen Typs KRIVAK-III- Klasse (auch als KRIVAK-IV bezeichnet). Sie sollen „in etwa fünf Jahren“ geliefert werden.

Während Hauptwaffensystem der ersten beiden Fregatten TALWAR und TRISHUL noch Seeziel-FK SS-N-27 waren, wurden auf dem dritten Schiff TABAR bereits acht Seeziel-FK Brahmos installiert. Dieser überschallschnelle Flugkörper basiert vermutlich auf dem russischen Seeziel-FK Yakhont. Mit Marschgeschwindigkeit im Bereich von Mach 3, „Fire-and-Forget“-Technologie, extrem niedriger Flughöhe und 200-kg-Gefechtskopf hat Brahmos in Testschüssen eine Reichweite von fast 300 km nachgewiesen und ist designiertes Standardwaffensystem für die indische Marine. Mehrere ihrer Fregatten und Zerstörer werden inzwischen auf Brahmos umgerüstet, und der FK ist denn auch für die drei Neubauten vorgesehen.

Die drei neuen TALWAR werden sehr wahrscheinlich nicht wie ihre Vorgänger in St. Petersburg (Baltische Werft) gebaut, sondern bei Yantar in Kaliningrad. Russlands Präsident Putin setzt sich angeblich persönlich dafür ein, mit dem indischen Auftrag einen drohenden Bankrott der Werft abzuwenden und die Fähigkeit zum Kriegsschiffbau in Kaliningrad zu erhalten.
Quelle: <!-- w --><a class="postlink" href="http://www.marineforum.info">www.marineforum.info</a><!-- w -->

Ganzer Text, da Link nur kurze Zeit gültig.
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eine ERgänzung zu obigem Bericht des Marineforum
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.hindu.com/2006/09/17/stories/2006091708710100.htm">http://www.hindu.com/2006/09/17/stories ... 710100.htm</a><!-- m -->
Zitat:Navy to have second base near Vizag

VISAKHAPATNAM: The Indian Navy has set in motion efforts to set up a futuristic base between Rambilli and Elamanchili mandals, about 50 km south of Visakhapatnam
....

Vizag has the submarine arm of the Navy and training centre for marine commandos. There are over 40 warships, six submarines and 22 aircraft under its operational command.

Ministry of Defence sources told The Hindu that the first indigenously built aircraft carrier would be based here. The 37,500-tonne carrier being built at Cochin Shipyard will be capable of operating a fleet of 30 aircraft, including naval light combat aircraft, MiG 29k and Sea Harrier combat aircraft.

The futuristic base assumes importance in view of proposals to operate amphibious warfare vessels, Akula class submarines now built in Russia, unmanned underwater vehicles to protect littoral domain. In the Maritime Capability Perspective Plan, it is stated that the Navy would acquire 160 ships and submarines, including INS Vikramaditya (Admiral Gorshkov), 45 other large combatants and some 18 submarines by end of next decade. Stating that they would have nearly 300 aircraft of all type in their inventory, Vice-Admiral Sureesh Mehta, who is appointed next Chief of Naval Staff, told a recent meeting that Vizag was poised to take the centre-stage in tune with the Navy's `Look East Policy'.
Datum im Link: 17.09.2006
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<!-- m --><a class="postlink" href="http://news.yahoo.com/s/afp/20061212/wl_sthasia_afp/indiafrancemilitarytrade">http://news.yahoo.com/s/afp/20061212/wl ... itarytrade</a><!-- m -->
Zitat:India to launch submarine production
Tue Dec 12, 10:22 AM ET

MUMBAI (AFP) - India is to begin assembling Franco-Spanish Scorpene attack submarines this week as part of plan to boost its naval power and military-industrial know-how.
...

The 2.4 billion euro deal to build an initial six diesel submarines was signed in October 2005 with Armaris, a subsidiary of France's Thales group and Direction des Constructions Navales (DCN).
.....
"This is only phase one. We plan to build 18 more indigenous submarines," .....
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<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.defenseindustrydaily.com/2006/12/india-issues-rfi-for-stealth-frigates/index.php">http://www.defenseindustrydaily.com/200 ... /index.php</a><!-- m -->

Zitat:India Issues RFI for "Stealth Frigates"
Posted 13-Dec-2006 08:33

In our July 2006 article "India Orders 3 More Krivak III-Talwar Class Frigates," DID noted that the Talwar/Krivak Class were better described as modern multi-role designs, given the presence of other classes with far better stealth features. Now India Defence reports that India is looking to acquire up to 7 stealth frigates, along with some level of joint development and technology transfer. The Request for Information (RFI), has reportedly been issued to about 12 European and Russian firms. ...
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<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.marineforum.info/AKTUELLES/aktuelles.htm">http://www.marineforum.info/AKTUELLES/aktuelles.htm</a><!-- m -->
Zitat:INDIEN

Für umgerechnet etwa 5 Mrd. Euro will die indische Marine weitere Fregatten erwerben.

Mit der Versendung eines Request For Information an zahlreiche westeuropäische und russische Werften hat das Vorhaben Anfang Dezember seinen offiziellen Start genommen. Unter Projekt 17A sollen insgesamt sieben moderne Mehrzweck-Stealth-Fregatten beschafft werden. Das Typschiff soll dabei auf der ausländischen Werft des auszuwählenden Herstellers gebaut werden, die restlichen Einheiten dann unter einem weit reichenden Technologietransferabkommen in Indien bei Mazagon Dockyards (Mumbai) oder Garden Reach (Kalkutta).

Projekt 17A soll das laufende Projekt 17 ergänzen, unter dem derzeit drei Fregatten der SHIVALIK-Klasse bei Mazagon Dockyards gebaut werden. ....
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Hat da TKMS eine Chance bzw. werden sie überhaupt ein Angebot machen?
Ich glaube mich zuerinnern das HDW wegen Bestechungszahlungen bei einem möglichen U-Boot Deal von Ausschreibungen ausgeschlossen ist.
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Diejenigen Werften, an die ein RFI ging, werden auch ein Angebot machen. Ansonsten wäre man ganz schön dumm (nach dem Motto: Versuchen muss man es immer). Wenn kein RFI an TKMS oder Lürssen ging, dann bedeutet das praktisch automatisch, dass sie nicht berücksichtigt werden. Ansonsten ist TKMS nicht von Problemen mit HDW betroffen. Glaube nicht, dass die Inder dermaßen die nationale Karte spielen, insbesondere wenn mehr Gebote immer besser für den Kunden sind. Da wären wiederum die Inder ganz schön dumm, schließlich schränkt es von vornherein ihren Verhandlungsspielraum ein.
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Klingt Logisch!

Da Laut dem marineforum Artikel damit Teilweise die SHIVALIK Klasse Bestellungen ersetzt werden sollen nehme ich mal an das sich die Schiffsgröße und die Schiffs aufgaben an der der Projekt 17 Fregatten Orientieren. Nun hab ich aber zu den Projekt 17 nur deren Verdrängung von ca. 4700t und deren Abmassse gefunden. Hat eventuell jemand nähere Angaben über Bewaffnung und Aufgabe der 17 bzw. über die Forderungen an die Fregatten 17A.
Danke im voraus!
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Auf der folgenden Seite findest du so ziemlich alles, was über Projekt 17 bisher zu erfahren ist, ebenso wie die spärlichen Informationen zum Projekt 17A (dort die gleichen Informationen wie beim Marineforum):

<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.bharat-rakshak.com/NAVY/Project17.html">http://www.bharat-rakshak.com/NAVY/Project17.html</a><!-- m -->
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Zitat:Der Umbau des ehemaligen sowjetischen Flugzeugträgers ADMIRAL GORSHKOV für die indische Marine kommt offenbar nicht ganz so voran wie geplant.

Beim Besuch einer hochrangigen Delegation der indischen Marine bei der russischen Sevmash, wo die GORSHKOV für die indische Marine umgebaut wird, musste die Werft zugeben, zur Zeit hinter dem Zeitplan zu liegen. Die Beseitigung struktureller Schäden – möglicherweise Folge einer Kessexplosion im Februar 1994, nach der das Schiff nicht mehr in den operativen Betrieb der russischen Nordflotte zurück kehrte – gestalte sich aufwändiger als vorgesehen. Dennoch sei man aber zuversichtlich, den Flugzeugträger wie geplant im August 2008 an die indische Marine übergeben zu können.

Die ADMIRAL GORSHKOV war als vierter und letzter Flugzeugträger der KIEV-Klasse (leicht modifiziert) in der Ukraine gebaut und 1987 mit dem ursprünglichen Namen BAKU in Dienst gestellt worden. Nach fast zehnjährigen Verhandlungen hatten sich Russland und Indien im Januar 2004 auf einen Transfer des Schiffes geeinigt. Indien zahlt etwa 1,1 Mrd. Euro für Instandsetzung und Umbau des 44.500-ts-Trägers für Flugbetrieb mit so genannten STOBAR-Flugzeugen (Short Take-Off But Arrested-gear Landings), die ohne Katapult über eine Bugrampe starten und bei der Landung von den Seilen einer Fanganlage gebremst werden. Der Kaufpreis schließt auch die Lieferung von (28 ?) Trägerkampfflugzeugen Mig-29K Fulcrum sowie ein Ausbildungspaket ein.

Nach detaillierten Vorarbeiten des Nevskoye Planning & Design Bureau hatte Sevmash in 2005 mit dem Umbau der GORSHKOV begonnen. Nach Übergabe im August 2008 soll das Schiff – dann unter dem neuen Namen VIKRAMADITYA – nach Cochin verlegen und dort noch letzte, rein indische Ausrüstung erhalten. Die indische Marine gibt sich fest überzeugt, ihren neuen Träger ab 2009 operativ einsetzen zu können.
[Quelle: MarineForum]

PS: Hier kompletter Text, da Link zum Artikel nur temporär aktiv.

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Hierzu eine Frage. In GlobalSecurity ist beim Thema Umbau der ehemaligen ADMIRAL GORSHKOV für die indische Marine zu lesen, daß die Take-off-Rampe entfernt und durch den Einbau eines Katapultsystems ersetzt würde. Was ist an dieser Info dran?
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Zitat:Hierzu eine Frage. In GlobalSecurity ist beim Thema Umbau der ehemaligen ADMIRAL GORSHKOV für die indische Marine zu lesen, daß die Take-off-Rampe entfernt und durch den Einbau eines Katapultsystems ersetzt würde. Was ist an dieser Info dran?

Das ist nicht ganz richtig, tatsächlich widerspricht sich GlobalSecurity da selbst, weil zuerst von Katapults, dann aber von der Rampe die Rede ist. Zuerst schreibt man dort

Zitat:On 20 January 2004, it was announced that India and Russia had signed a $1.6 billion deal finalizing the sale of the Admiral Gorshkov to India. According to the deal, half of the money would spent at the Northern machine-building factory in Severodvinsk, to refurbish the carrier with the other half being spent on MIG 29-K fighter jets and anti-submarine helicopters. When the ship was part of the Soviet fleet, it used vertical take-off aircraft. Now it will use MiG-29K planes, and the deck must be refurbished to accommodate the installation of a landing strip and a catapult.

VTOL bezieht sich noch auf die Helos bzw. Senkrechtstarter in der russischen Marine.

Dann aber, zwei Absätze weiter unten, steht:
Zitat:The conversion plans for the aircraft carrier see all the armament, including the P-500 Bazalt cruise missile launchers and the four Antey Kinzhal surface-to-air missile launchers fitted on the front of the carrier, removed to make way for a 14.3º bow ski-jump. Two restraining stands will also be fitted, allowing combat aircraft to reach full power before making a ski-jump-assisted short take-off.


Der zweite Teil wurde nach meiner Wahrnehmung 1:1 (mit Schreibfehlern) von bharat-rakshak.com kopiert.

Der Text wurde scheinbar zu unterschiedlichen Zeitpunkten erweitert, ohne dass man alte (falsche) Informationen entfernt hat.
Dazu kommt noch:
Auf keiner der Grafiken des fertigen Trägers ist eine Katapultauslegung zu sehen, stets die Rampe.
Die Mig-29K ist ein STOBAR-Flugzeug und nicht für den Einsatz unter Katapult-Belastung (Fahrwerk) ausgelegt. Das gleiche Muster sollte ja mal auf der Admiral Kuznetsov eingesetzt werden. Die Russen haben überdies mit dem Einbau und Betrieb von Katapults keinerlei Erfahrung.
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<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.deagel.com/news/USS-Trenton-Transferred-to-Indian-Navy_n000001336.aspx">http://www.deagel.com/news/USS-Trenton- ... 01336.aspx</a><!-- m -->

Zitat: U.S. Navy Decoms Trenton, Transfers to Indian Navy

The amphibious transport dock ship USS Trenton (LPD 14), was decommissioned Jan. 17 in a ceremony at Naval Station Norfolk. Immediately following the decommissioning, Trenton was recommissioned and transferred to the Indian Navy, bearing the name INS Jalashwa.
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Zitat:Am 17. Januar hat die indische Marine das Docklandungsschiff TRENTON von der US-Navy übernommen und unter dem neuen Namen JALASHVA in Dienst gestellt.

TRENTON (Foto: US-Navy) Die Übergabe erfolgte in „heißem“ Zustand. Unmittelbar nachdem die US-Besatzung in Norfolk von Bord gegangen war, wurde die indische Flagge gesetzt, und die bereits seit Oktober zur Ausbildung an Bord befindliche indische Besatzung (329 Mann) übernahm das Schiff. Die 1971 von der US-Navy in Dienst gestellte, 17.000 ts große TRENTON (AUSTIN-Klasse) ist das erste Kriegsschiff, das von den USA an die indische Marine abgegeben wird, und zugleich auch deren erstes Docklandungsschiff.

Auslöser für den Erwerb war offenbar die Tsunami-Katastrophe vom Dezember 2004. Obwohl nur Stunden nach dem Tsunami fast 40 Einheiten der indischen Marine im Einsatz waren, musste man feststellen, dass bei flächendeckend zerstörter Hafeninfrastruktur die Möglichkeiten zur Hilfeleistung von See her begrenzt waren. Die vorhandenen amphibischen Einheiten verfügten bei weitem nicht über die Optionen eines großen Docklandungsschiffes (Einsatz von mitgeführten Landungsfahrzeugen, Flugbetrieb mit mehreren größeren Hubschraubern).

Als die USA Mitte 2005 die zur Ausmusterung heran stehende TRENTON anboten, griff man nach kurzem Zögern zu. Obwohl der materielle Zustand des 36 Jahre alten Schiffes wohl eine beabsichtigte Nutzung von noch einmal 15 Jahren unwahrscheinlich erscheinen lässt, überwiegen für die indische Marine die Vorteile, selbst wenn sich der Erwerb im nachhinein als krasse Fehlinvestition (Kaufpreis etwa 40 Mio. Euro) erweisen sollte. Man hat nun erst einmal eine für größere humanitäre Hilfseinsätze bestens geeignete Plattform, erhöht mit der JALASHVA auch die Fähigkeit zum strategischen Seetransport im Rahmen von Kriseneinsätzen – und man hat mit dem erstmaligen Erwerb eines von der US-Navy ausgemusterten Schiffes nun in den USA „den Fuß in der Tür“. Interesse besteht nämlich auch noch an modernen US-Minenabwehrfahrzeugen - und vor allem dem Gefechtsführungssystem Aegis.
(ganzer Text aus <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.marineforum.info/AKTUELLES/aktuelles.htm">http://www.marineforum.info/AKTUELLES/aktuelles.htm</a><!-- m --> da nur kurzzeitig im Netz)
das kommt ziemlich zeitgleich mit dem Stapellauf des chinesischen Type 071 LPD - meint Ihr nicht?
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Erich schrieb:das kommt ziemlich zeitgleich mit dem Stapellauf des chinesischen Type 071 LPD - meint Ihr nicht?

Naja, das die Trenton dieses Jahr ausgemustert wird, ist schon länger bekannt, und die Tatsache, das sie an Indien gehen wird, auch. Ich würde da keinerlei Verbindung zu den chinesen sehen.
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<!-- m --><a class="postlink" href="http://de.rian.ru/science/20070122/59493833.html">http://de.rian.ru/science/20070122/59493833.html</a><!-- m -->
Zitat:14:51 | 22/ 01/ 2007

MOSKAU, 22. Januar (RIA Novosti). Die russische Flugzeugbaukorporation „MiG“ hat mit den Flugtests für Bordflugzeuge der Typen MiG-29K und MiG-29KUB begonnen, die für die indischen Luftstreitkräfte bestimmt sind. .....
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