(Asien) Israelische Luftwaffe

[Nightwatch]

Israel wird in den nächsten zehn Jahren zusätzlich 350 Milliarden Shekel (beim aktuellen starken Schekel-Kurs 119 Milliarden US-$) in die Verteidigung investieren. Parallel werden die monitären US-Militärhilfen langfristig auslaufen.

Der Großteil dieser Mittel soll in die eigene Rüstungsindustrie fließen um va die Bereitstellung von Munition zu sichern.
Parallel kündigte Netanyahu nun aber auch an, die Entwicklung eigener "groundbreaking" Flugzeuge (Fluggeräte?) wieder aufzunehmen. Er blieb dabei im unklaren, ich würde vermuten wollen, dass sie zukünftig im größeren Umfang UCAVs bauen werden.

Zusätzlich hat das Kabinett beschlossen den nächsten Schritt in der Evolution der IAF zu gehen. Eine vierte F-35 Staffel sowie eine zweite F-15EX Staffel wurde bestellt.
Die Israelische Luftwaffe wird damit in den nächsten zehn Jahren (wie erwartet) auf 100 F-35I und 50 F-15EX aufwachsen. Parallel werden 20 F-15I und 100 F-16I weiter in Dienst bleiben, die verbleibenden älteren F-16D und F-15A/B/C/D dürften dann zügig ausgemustert werden.

Israel approves plan to buy F-35 and F-15IA fighter jets from Lockheed, Boeing
https://www.reuters.com/business/aerospa...026-05-03/

[Schneemann]

Reichweitensteigerungen bei der F-35I Adir:

Externe Treibstofftanks für israelische F-35 [...]

Das israelische Verteidigungsministerium hat mit Elbit Systems beziehungsweise dessen Tochterunternehmen Cyclone einen Vertrag über mehr als 34 Millionen US-Dollar (rund 30 Millionen Euro) zur Entwicklung zusätzlicher Reichweitenkapazitäten für das Tarnkappen-Kampfflugzeug Lockheed Martin F-35 Lightning II abgeschlossen. [...]

Das Vorhaben ist Teil der langfristigen Modernisierungsstrategie Israels, mit der die Regierung ihre Luftstreitkräfte angesichts wachsender regionaler Bedrohungen stärken will. Ziel ist es, die strategische und technologische Überlegenheit der israelischen Luftwaffe in den kommenden Jahren zu sichern.

https://esut.de/2026/05/meldungen/70834/...sche-f-35/

Ich habe nun leider kein Bild oder Rendering finden können, aber bei externen Tanks bei einem Tarnkappenjet würde doch die Radarsignatur deutlicher werden?

Schneemann

[Nightwatch]

Die F-22 hat mittlerweile RCS reduzierte Externe Tanks.
https://theaviationist.com/2026/03/21/f-...alth-pods/

Natürlich steigert jede externe Last die Signatur trotzdem, aber es ist halt die Frage mit was man leben kann.
Nachdem aber die Israelis über dem Iran (und überall sonst auch) fröhlich frei konventionelle Jets und dem Vernehmen nach auch F-35 mit externen Lasten eingesetzt haben leigt der Schluss nahe, dass es ihnen in vielen Missionsprofilen im Zweifel weniger auf die optimal niedrige Radarsignatur ankommt als auf die höhere Reichweite.

Eine technische Alternative wäre auch noch recht günstige Tanks mit einer Aufhängung zu kombinieren, die nach einem Tankabwurf die Waffenstation möglichst RCS optimiert wieder abschließt. Die Tanks würden im scharfen Einsatz dann einfach immer abgeworfen werden. Das war früher auch mal Standard, man muss nicht durchgänig mit fest installierten Tanks operieren.

[Nightwatch]

Der erste KC-46 ist eingetroffen

Israel’s first of six ordered KC-46A “Pegasus” Aerial-Refueling Tankers, dubbed “Gideon” by the Israeli Air Force and expected to replace its aging fleet of Boeing 707s, arrived today at Nevatim Airbase in the Negev Desert of Southern Israel from the United States.

https://x.com/sentdefender/status/2059638932279550204

[PKr]

IAI hat ein neues "All-in-one"-Überwachungsflugzeug Ellyon vorgestellt (-Link-), weitere Info -hier-. Das Flugzeug verbindet demnach Fähigkeiten zur elektronischen Aufklärung (SIGINT) mit elektronischem Angriff (EA) gegen feindliche Radar- und Kommunikationssysteme. Gleichzeitig soll das AESA-Radar Land-, See- und Luftziele erkennen und das Mission Management System diese Daten mit EO/IR-Sensordaten verknüpfen können.
Interessanterweise wird als Plattform eine Bombardier Global 6500 verwendet, während die israelische Luftwaffe bisher Gulfstream G550 nutzt.

[Nightwatch]

Zweiter KC-46 ist auch schon da

The IAF's second Boeing KC-46 "Gideon" refueling aircraft landed at Nevatim and joined the 46th squadron. It's the second of six ordered from the U.S.

https://x.com/Osint613/status/2090705807503479117

[Schneemann]

Ein eher etwas allgemein gehaltener Artikel, aber durchaus ganz interessant:

Israels neue Präzisionsbomben nach JDAM-Vorbild [...]

Auslöser dieser Entwicklung war der teilweise Lieferstopp bestimmter Munition bzw. Bomben durch die US-Regierung im Mai 2024. Damals hatte die Regierung von Präsident Joe Biden im Zusammenhang mit Meinungsverschiedenheiten über das Vorgehen der israelischen Streitkräfte im Gazastreifen die Lieferung ausgewählter Munition ausgesetzt.

Nach Einschätzung israelischer Verteidigungskreise markierte diese Entscheidung jedoch weit mehr als nur eine vorübergehende Einschränkung einzelner Waffenlieferungen. Vielmehr habe sie einen grundlegenden Strategiewechsel eingeleitet. „Es war sehr bequem, diese Bomben aus den USA zu beziehen“, sagte eine israelische Quelle gegenüber dem Autor. „Doch die Rahmenbedingungen haben sich verändert.“ [...]

Nach Einschätzung der israelischen Verteidigungsindustrie verfügt das Land dabei bereits heute über sämtliche technologischen Voraussetzungen, um solche Systeme eigenständig zu entwickeln und zu produzieren.

Rafael und Elbit übernehmen Entwicklung

Mit der Umsetzung des Programms wurden nach Informationen aus israelischen Verteidigungskreisen gegenüber dem Autor die beiden führenden Unternehmen Rafael Advanced Defense Systems und Elbit Systems beauftragt. Beide Firmen arbeiten demnach bereits an entsprechenden Produktlinien und der Beginn der Serienproduktion wird derzeit für Mitte 2027 angestrebt.

Über technische Einzelheiten des Programms wurde bislang nichts bekannt.

https://esut.de/2026/08/meldungen/73941/...mben-jdam/

Schneemann

[Nightwatch]

Da geht es primär darum die Bombenkörper selbst zu produzieren, diverese Guidance Kits stellt man schon seit vielen Jahren lokal her, auch wenn man die Masse stehts in den USA (mit primär FMF Geldern) eingekauft hat.
Nun baut man eigene Kapazitäten auf, dass eigene Steuergeld bleibt im Land und die Exportaussichten sind so schlecht auch nicht aktuell.

[Schneemann]

Zu Modifikationen an den israelischen F-35I - diese scheinen wohl auch das Interesse der USA geweckt zu haben (teils hinter Schranke):

Israels geheime F-35 Modifikationen im Fokus der USA [...]

Die israelische Luftwaffe hat ihre F-35I „Adir“ in zahlreichen Bereichen an die eigenen operativen Anforderungen angepasst. Einige dieser bislang weitgehend geheim gehaltenen Modifikationen trugen nach israelischen Angaben wesentlich zum Erfolg der weitreichenden Einsätzen gegen den Iran bei. [...]

Wie weit diese Modifikationen inzwischen reichen, zeigte sich nach Angaben israelischer Quellen gegenüber dem Autor insbesondere bei den Operationen gegen den Iran. Dabei musste die F-35I Ziele in rund 1.500 Kilometern Entfernung erreichen und gleichzeitig in einem Umfeld operieren, das zumindest zu Beginn der Operation noch durch iranische Luftverteidigungssysteme geschützt wurde.

Nach Angaben der israelischen Quellen wurden einige der hierfür entwickelten Lösungen inzwischen auch den USA vorgestellt. „Die Amerikaner werden über die Änderungen informiert und einige davon stoßen dort auf großes Interesse“, erklärte eine der Quellen gegenüber dem Autor. Demnach könnten einzelne israelische Modifikationen künftig auch für F-35 der U.S. Air Force genutzt werden.

https://esut.de/2026/09/meldungen/75000/...fokus-usa/

Schneemann