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<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.spiegel.de/video/riesenwellen-spuelen-frachter-vor-chile-auf-grund-video-1215841.html">http://www.spiegel.de/video/riesenwelle ... 15841.html</a><!-- m -->
Zitat:Frachter außer Kontrolle: Riesenwellen vor Chile
17.08.2012 - In Chile haben riesige Wellen den Frachter "Ocean Breeze" fast bis an den Strand gespült. Die Crew konnte per Hubschrauber gerettet werden. Auch andere Küstenorte waren von Sturm und Brandung betroffen.
...
(Video)
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Zitat:Hong Kong fatal boat collision leads to arrests
Hong Kong's chief executive has ordered an inquiry into the incident
Six crew members have been arrested from the two boats that collided in the waters off Hong Kong on Monday night leaving 37 people dead. "Police arrested six individuals this afternoon. They are being investigated for endangering people's lives at sea," Security Minister Lai Tung-kwok said. [...] Dozens of people were thrown into the waters as the pleasure boat sank within minutes of impact. The ferry was able to reach Lamma and disembark its passengers as it was taking on water.
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.bbc.co.uk/news/world-asia-19797588">http://www.bbc.co.uk/news/world-asia-19797588</a><!-- m -->
Schneemann.
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Die indonesische Marine hat ihren ersten Stealth-Trimaran, die Klewang, durch ein Feuer verloren:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.thejakartapost.com/news/2012/09/28/navy-vessel-catches-fire-banyuwangi.html">http://www.thejakartapost.com/news/2012 ... wangi.html</a><!-- m -->
Zitat:Navy vessel catches fire in Banyuwangi
A fire raged through the Indonesian Navy's KRI Klewang-625 at the naval port in Banyuwangi, East Java on Friday at 3:15 p.m. No casualties have been reported but the Rp 114 billion (US$11.91 million) ship was severely damaged.
Den Bildern nach dürfte die Klewang ein Totalverlust sein.
Vor dem Brand:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://1.1.1.5/bmi/www.analisadaily.com/im4g3sf1l3/kri_klewang_418.jpeg">http://1.1.1.5/bmi/www.analisadaily.com ... g_418.jpeg</a><!-- m -->
Während dem Brand:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.militaryphotos.net/forums/attachment.php?attachmentid=187353&d=1348895217">http://www.militaryphotos.net/forums/at ... 1348895217</a><!-- m -->
...schließlich:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://1.1.1.5/bmi/www.mediaindonesia.com/public/gallery/large/2012_09_28_08_41_05_bakar4-b.jpg">http://1.1.1.5/bmi/www.mediaindonesia.c ... kar4-b.jpg</a><!-- m -->
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<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.welt.de/vermischtes/weltgeschehen/article110437669/Untergang-eines-Hollywoodtraums-und-Pornoseglers.html">http://www.welt.de/vermischtes/weltgesc ... glers.html</a><!-- m -->
Zitat:18:50
Die "Bounty”
Untergang eines Hollywoodtraums und Pornoseglers
Der im Hurrikan gesunkene Nachbau der "Bounty" hat eine illustre Geschichte. Die Saga des Meutererschiffes wurde auf ihr gedreht, "Die Schatzinsel", "Fluch der Karibik" – und als Tiefpunkt ein Porno.
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<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.welt.de/vermischtes/weltgeschehen/article110437669/Untergang-eines-Hollywoodtraums-und-Pornoseglers.html">http://www.welt.de/vermischtes/weltgesc ... glers.html</a><!-- m -->
Zitat:18:50
Die "Bounty”
Untergang eines Hollywoodtraums und Pornoseglers
Der im Hurrikan gesunkene Nachbau der "Bounty" hat eine illustre Geschichte. Die Saga des Meutererschiffes wurde auf ihr gedreht, "Die Schatzinsel", "Fluch der Karibik" – und als Tiefpunkt ein Porno.
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<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.spiegel.de/wissenschaft/technik/ungluecksbilanz-der-allianz-146-schiffe-pro-jahr-gehen-verloren-a-876426.html">http://www.spiegel.de/wissenschaft/tech ... 76426.html</a><!-- m -->
Zitat:08.01.2013
Verkehrsschifffahrt
Jeden Monat verunglücken zwölf große Schiffe
Wie gefährlich ist das Meer? Eine Studie zeigt: In den vergangenen Jahren verunglückten weniger große Schiffe als zuvor. Die Region mit dem höchsten Risiko liegt in Südostasien, doch auch vor Europa liegt ein Gefahrenherd.
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Erich schrieb:http://www.faz.net/aktuell/gesellschaft/...55994.html
Zitat:Vier Monate nach der Havarie
Bergung der „Costa Concordia“ beginnt
18.05.2012 · In den kommenden Tagen soll die Bergung der „Costa Concordia“ beginnen.
... tja - ein Jahr nach der Havarie ist das Ende der Bergung immer noch nicht absehbar:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.n24.de/news/newsitem_8512686.html">http://www.n24.de/news/newsitem_8512686.html</a><!-- m -->
Zitat: Costa Concordia
Ein Jahr mit dem "Hochhaus aus dem Meer"
Wie ein Mahnmal liegt die "Costa Concordia" seit einem Jahr vor Giglio, die Rettung zieht sich hin und wird teuer. Doch bald soll das Unglücksschiff, in dem 32 Menschen starben, verschwinden.
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Der außer Dienst gestellte argentinische Zerstörer Santissima Trinidad ist im Hafen gekentert:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.marineforum.info/">http://www.marineforum.info/</a><!-- m -->
Zitat:ARGENTINA
Decommissioned (2004) missile destroyer SANTISIMA TRINIDAD, moored at the Puerto Belgrano naval base, at risk of sinking pier side … “due to a breakdown in the hull".
Die Meldung vom Marineforum klingt jedoch angesichts dieses Bildes untertrieben:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://1.1.1.4/bmi/i46.tinypic.com/jkkhsk.jpg">http://1.1.1.4/bmi/i46.tinypic.com/jkkhsk.jpg</a><!-- m -->
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da gehts auch um einen Untergang - diesmal erhofft:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.welt.de/vermischtes/weltgeschehen/article113528684/Alle-hoffen-dass-das-Ratten-Schiff-endlich-sinkt.html">http://www.welt.de/vermischtes/weltgesc ... sinkt.html</a><!-- m -->
Zitat:20:31
"Lyubov Orlova"
Alle hoffen, dass das Ratten-Schiff endlich sinkt
Die führerlose "Lyubov Orlova" treibt mit Ratten an Bord im Atlantik. Wo immer das ehemalige Kreuzfahrtschiff strandet – es wäre Pech für das jeweilige Land. Verantwortung übernehmen will keiner.
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Hmmm..Gratis-Zieldarstellung? Muss denn keine Marine ein paar Granaten loswerden?
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Noch ein Kreuzfahrtschiff-Zwischenfall...
Zitat:Cruise ship passengers list power and toilet failures on Carnival Triumph
Passengers on board a stricken US cruise liner have spoken of dwindling food supplies and malfunctioning toilets after a fire knocked out the ship's engines, electricity and air conditioning over the weekend.
The Carnival Triumph lost power after a fire in the aft engine room early Sunday. The ship, which is carrying 3,143 passengers and 1,086 crew members, drifted for about 90 miles in the Gulf of Mexico before tugboats intercepted it on Monday. It is expected to dock in Mobile, Alabama, on Thursday.
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.guardian.co.uk/world/2013/feb/12/carnival-cruise-ship-power-toilet-failures">http://www.guardian.co.uk/world/2013/fe ... t-failures</a><!-- m -->
Diese Riesenpötte sind mir irgendwo unsympathisch. Ich hoffe natürlich, dass der Kahn gut heimkommt, aber wenn ich höre, dass 4.000 Menschen auf so einem hochbordigen, relativ leicht gebauten (hinsichtlich der Innenraumaufteilung und der Struktur) und zerklüfteten Riesen hocken, so frage ich mich, was denn passieren würde, wenn eine 35-m-Riesenwelle (oder eine sogenannte "Drei-Schwestern"-Wellenkombination) so einen Pott trifft? Diese Böcke sind potentielle Katastrophenfälle. Das bislang (fast) alles gut ging, ist reines Glück...
Schneemann.
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hunter1 schrieb:Hmmm..Gratis-Zieldarstellung? Muss denn keine Marine ein paar Granaten loswerden? dazu aktuell <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.spiegel.de/panorama/lyubow-orlowa-geisterschiff-alarmiert-umweltschuetzer-a-885179.html">http://www.spiegel.de/panorama/lyubow-o ... 85179.html</a><!-- m -->
Zitat:Schrottreife "Lyubow Orlowa": Russisches Geisterschiff nähert sich Europa
Ohne Besatzung treibt die schrottreife "Lyubow Orlowa" im Atlantik, nun nähert sie sich Irland. Das russische Geister-Kreuzfahrtschiff ruft Umweltaktivisten auf den Plan, sie fürchten eine Verschmutzung des Meeres. Doch niemand fühlt sich für das schwimmende Altmetall zuständig.
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Im Falle einer Kollision oder eines Zerbrechens des Wracks würden große Mengen an Treibstoff, Chemikalien, Asbest und andere giftige Stoffe ins Meer gelangen.
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Klar ist jedenfalls, dass das rund hundert Meter lange Schiff in internationalen Gewässern treibt - und dass sich somit kein Staat dafür verantwortlich fühlt.
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Falls das ehemalige Kreuzfahrtschiff nicht durch einen Unfall gestoppt wird, dürfte es also weiter unkontrolliert vor sich hin treiben - zumindest bis es in die Hoheitsgewässer eines Staates gelangt. Dieser könnte dann auf der Grundlage der Uno-Seerechtsübereinkommen intervenieren. Aber wo wird das Geisterschiff landen? Das lässt sich Experten zufolge nur schwer voraussagen.
Das Schiff sei leer und liege daher nicht sehr tief im Wasser, sagte Christophe Maisondieu vom französischen Schifffahrtsforschungsinstitut Ifremer. Es sei somit Winden und Wellen mehr ausgesetzt als Strömungen. Er gehe aber davon aus, dass die "Lyubow Orlowa" am ehesten in Richtung Irland abdriften werde. Wann sie vor der irischen Küste auftauche, sei nicht vorherzusagen.
Einem für die Sicherheit auf See zuständigen französischen Beamten zufolge gab es bisher keine Warnungen an Schiffe, denen die "Lyubow Orlowa" in die Quere kommen könnte. Denn es sei schwer zu sagen, wo genau das Wrack zurzeit herumgeistere.
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wer erinnert sich noch an das Fährunglück auf der "Scandinavian Star" von 1990? Da könnte es nun völlig neue Erkenntnisse geben:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.gmx.net/themen/nachrichten/panorama/70ab2um-faehrunglueck-massenmord#.hero.F%C3%A4hrungl%C3%BCck%20als%20Massenmord.628.346">http://www.gmx.net/themen/nachrichten/p ... rd.628.346</a><!-- m -->
Zitat:07.04.2013, 18:45 Uhr
159 Tote - War Brand auf Nordseefähre Massenmord?
... Wenn eine Expertengruppe ... recht behält ...
edit:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.tagesschau.de/ausland/scandinavian-star104.html">http://www.tagesschau.de/ausland/scandi ... ar104.html</a><!-- m -->
Zitat:Brand auf "Scandinavian Star" wird neu aufgerollt
"Eine völlig schlampige Untersuchung"
Das merkwürdige Verhalten der Besatzung, die ungewöhnlich hohe Versicherung für die Fähre, der Umschlag mit dem Bargeld - genug Gründe, sich den 23 Jahre zurückliegenden Fall der "Scandinavian Star" nochmal genau anzusehen. Der Verdacht: Versicherungsbetrug. 159 Menschen starben am 7. April 1990.
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<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.faz.net/aktuell/gesellschaft/abschleppversuch-gescheitert-havarierter-trawler-entfernt-sich-von-antarktiskueste-12156672.html">http://www.faz.net/aktuell/gesellschaft ... 56672.html</a><!-- m -->
Zitat:Abschleppversuch gescheitert
Havarierter Trawler entfernt sich von Antarktisküste
20.04.2013 · Der brennende Fischtrawler „Kai Xin“ treibt besatzungslos auf offene Gewässer zu. Ein Hochseeschlepper soll am Sonntag auf das chinesische Schiff treffen.
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Erich schrieb:hunter1 schrieb:Hmmm..Gratis-Zieldarstellung? Muss denn keine Marine ein paar Granaten loswerden? dazu aktuell <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.spiegel.de/panorama/lyubow-orlowa-geisterschiff-alarmiert-umweltschuetzer-a-885179.html">http://www.spiegel.de/panorama/lyubow-o ... 85179.html</a><!-- m -->
Zitat:Schrottreife "Lyubow Orlowa": Russisches Geisterschiff nähert sich Europa
Ohne Besatzung treibt die schrottreife "Lyubow Orlowa" im Atlantik, nun nähert sie sich Irland. Das russische Geister-Kreuzfahrtschiff ruft Umweltaktivisten auf den Plan, sie fürchten eine Verschmutzung des Meeres. Doch niemand fühlt sich für das schwimmende Altmetall zuständig.
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... nun gibt's Neues - oder auch nicht: <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.faz.net/aktuell/gesellschaft/geisterschiffe-alles-klar-auf-der-lyubov-orlova-12170146.html">http://www.faz.net/aktuell/gesellschaft ... 70146.html</a><!-- m -->
Zitat:Alles klar auf der „Lyubov Orlova“?
02.05.2013 · Ein ehemaliger Kreuzfahrer treibt als Geisterschiff auf dem Nordatlantik umher. An Bord keine Menschenseele. Nun ist die „Lyubov Orlova“ ganz verschwunden. Wie konnte es dazu kommen?
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Möglich, dass der Kreuzfahrer noch immer in Richtung irische Küste treibt. Oder ist er schon gesunken? Keiner fühlt sich verantwortlich für das Geisterschiff.
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Zurzeit weiß niemand genau, ob die „Lyubov Orlova“ noch schwimmt oder schon gesunken ist. Ein am 1. März aufgefangenes Signal der Notfunkbake eines Rettungsbootes zeigte eine Position 700 Seemeilen westlich der südirischen Küste an. Signale dieser Art werden durch Kontakt mit Wasser ausgelöst. Das könnte darauf schließen lassen, dass das Schiff gesunken ist.
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