(Luft) Boeing CH-47F Chinook // Schwerer Transporthubschrauber (STH) // CH-53-Nachfolger

[Schneemann]

Noch ein bisschen gelb und scheu, aber er nimmt langsam Formen an:

Hier entsteht die erste deutsche Chinook

Die Bundeswehr ersetzt ihre alten Sikorsky CH-53 durch brandneue CH-47F Chinook-Hubschrauber von Boeing. Der erste der insgesamt 60 bestellten Schwerlast-Helikopter steht jetzt in der Endmontage. [...]

"Seit gestern steht die Zelle unserer ersten CH-47 auf der Produktionslinie des Boeing-Werks in Philadelphia", schreibt die Luftwaffe in ihrem WhatsApp-Kanal. Der Beitrag, datiert ist er auf den 9. April um 13:41 Uhr, zeigt außerdem ein Bild der noch unfertigen Zelle des Hubschraubers, auf dem bereits die Seriennummer M1701 zu lesen ist. [...]

Die genaue Musterbezeichnung lautet CH-47F Block II SR AAR (SR für "Standard Range und AAR für "Air-to-Air-Refuelling", also Luftbetankung).

https://www.flugrevue.de/hier-entsteht-d...luftwaffe/

Schneemann

[Helios]

Seriennummer 1701? Wir sollten ihn Enterprise nennen.

[Milspec_1967]

Seriennummer 1701? Wir sollten ihn Enterprise nennen.

Full ack

[Vanitas]

Seriennummer 1701? Wir sollten ihn Enterprise nennen.

Make it so!

[Bairbus]

Belgien hat gerade eine Ausschreibung für bis zu 11 STH laufen.

Neben der CH-47 verhandeln sie aber auch gerade über die Sikorsky.

Es wäre wirklich Ironie, wenn jetzt andere europäische Länder die K kaufen, während wir uns hauptsächlich aus Gründen der Interoperabilität für die Chinook entschieden haben...

[roomsim]

Belgien hat gerade eine Ausschreibung für bis zu 11 STH laufen.

Neben der CH-47 verhandeln sie aber auch gerade über die Sikorsky.

Es wäre wirklich Ironie, wenn jetzt andere europäische Länder die K kaufen, während wir uns hauptsächlich aus Gründen der Interoperabilität für die Chinook entschieden haben...

Naja, das die CH53K nicht gekommen ist hatte auch mit dem Stückpreis zu tun, weshalb bei dem gleichen Budget nur etwa 40 drin gewesen wären, im Vergleich zu den 60 CH47 die wir bekommen haben.

60 Helis war auch der Kommunizierte Bedarf der Luftwaffe und das war vor Grundgesetzänderung, als das Budget noch enger war.

Und ganz nebenbei ist es auch sehr gut um Angemessene Preise zu Bekommen, nicht nur mit einem, sondern mit 2 Herstellern zu verhandeln.

[Helios]

Ich habe es schon einmal gesagt, wir fangen das Thema CH-47F vs CH-53K hier nicht noch einmal an.