(See) European Patrol Corvette (EPC)
#16
(26.10.2023, 17:25)voyageur schrieb: Was die industrielle Seite betrifft, so sollte ein Konsortium, das insbesondere Naviris [*], Naval Group, Fincantieri und Navantia umfasste, eine führende Rolle in diesem Projekt übernehmen. ...
[*] Naviris ist ein gemeinsames Joint Venture von Naval Group und Fincantieri.
Gibt es einen nachvollziehbaren Grund dafür, dass neben den Einzelunternehmen noch zusätzlich das Joint Venture beteiligt ist?
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#17
(26.10.2023, 18:13)Broensen schrieb: Gibt es einen nachvollziehbaren Grund dafür, dass neben den Einzelunternehmen noch zusätzlich das Joint Venture beteiligt ist?
Wäre ich Politiker, würde ich antworten "eine sehr gute Frage", die einfache Antwort "keine Ahnung".
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#18
eine aktuelle Künstleransichten. Im Vordergrund Griechenland, dann Spanien, dann Italien, schließlich Frankreich
[Bild: https://defea.gr/wp-content/uploads/2023...esign1.png]
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#19
Auszug, um den Eifer der Liebhaber von Künstleransichten zu zügeln
Mer et Marine (französisch)
Zitat:EPC zielt darauf ab, durch die kooperative Entwicklung von Technologiebausteinen, die in Plattformen integriert werden können, die einen gemeinsamen Kern übernehmen, eine Klasse von Schiffen zu schaffen, die an unterschiedliche nationale Bedürfnisse angepasst werden können. Dies bedeutet jedoch nicht, dass die zukünftigen Korvetten, z. B. aus Frankreich und Italien, am Ende gleich aussehen werden, was wahrscheinlich auch nicht der Fall sein wird. Die Europäische Kommission selbst möchte, dass MMPC in mindestens zwei Versionen angeboten wird. Es ist sogar wahrscheinlich, dass das Projekt auf italienischer Seite zu einer Weiterentwicklung der Korvetten der Doha-Klasse und auf französischer Seite zu einer neuen Version der Gowind (Foto zur Illustration dieses Artikels) führen wird. Bisher wurde noch kein EPC-Design entwickelt, erklärt eine mit der Angelegenheit vertraute Quelle gegenüber Mer et Marine. "Es gibt noch kein Design. Alle Bilder des EPC, die im Umlauf sind, entsprechen nichts, sie wurden einfach von einigen Projektpartnern erstellt, um etwas zum Vorzeigen zu haben". Man denke insbesondere an die Bilder, die von Fincantieri zur Illustration des Projekts verbreitet wurden, mit zwangsläufig sehr italienischen Linien, die aber folglich keinerlei Realität entsprechen.

Zitat:Gibt es einen nachvollziehbaren Grund dafür, dass neben den Einzelunternehmen noch zusätzlich das Joint Venture beteiligt ist?
Die IP der Technologiebausteine sind vielleicht ein Teil der Antwort.

Diese Programme sind insofern interessant, als sie es ermöglichen, einige der teuersten Ausrüstungen zusammenzulegen: Radar, ASM-Sensoren, GE, Raketen, Antrieb, Energie und sogar Kampfsysteme. Diese Ausrüstungen machen 60 % oder mehr des Preises eines modernen Schifffes aus. Der Rest ist Blech und die interne Organisation ...
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#20
https://bulgarianmilitary.com/2024/05/18...corvettes/
Frankreich zieht alternde Fregatten zurück und sucht Plug-and-Play-Korvetten
Von Alexey Lenkov Am 18. Mai 2024
Aktie

Die Bündelung der Waffensäufte auf mehrere EU-Mitgliedstaaten zielt darauf ab, die Interoperabilität zwischen ihren Streitkräften zu fördern, Skaleneffekte zu erzielen und die Rüstungsindustrie zu stärken. Diese Initiative, bekannt als Permanent Structured Cooperation [PESCO], hat zu mehreren wichtigen Programmen geführt, darunter das Projekt European Patrol Corvette [EPC]. Dieses Projekt wird von Italien koordiniert und umfasst Partner wie Frankreich, Griechenland, Spanien und Rumänien.
Ursprünglich von der Europäischen Verteidigungsagentur [EDA] kurz nach ihrem Start 2019 unterstützt, wurde das EPC-Projekt nun der Gemeinsamen Organisation für Rüstungsgemeinschaft [OCCAR] anvertraut.

Im Oktober veranschrug OCCAR einen ersten Konstruktionsauftrag für die zukünftige europäische Gouverneursei an ein Konsortium, zu dem Fincantieri, Naval Group und Navantia gehören. Der Vertrag im Wert von 87 Millionen Euro und auf vierundzwanzig Monate läuft, wird größtenteils aus dem Europäischen Verteidigungsfonds finanziert und trägt 60 Millionen Euro bei, wobei die verbleibenden Mittel der teilnehmenden Nationen bereitgestellt werden.
30-jährige Fregatten der Floréal-Klasse

Die Beteiligung Frankreichs an diesem Projekt wird von der Notwendigkeit angetrieben, die sechs Überwachungsfrigate der Floréal-Klasse zu ersetzen. Diese Schiffe, die seit Anfang der 1990er Jahre für staatliche Maßnahmen auf See von entscheidender Bedeutung sind, sind für eine Modernisierung fällig.

Um dies zu beheben, wird das EPC-Programm eine neue Klasse von „modularen“ Schiffen einführen. Entworfen mit einer offenen „Plug- und Spiel“-Architektur, werden diese Schiffe eine maximale Verdrängung von 3.000 Tonnen und eine Länge von 110 Metern haben. Das Programm plant, mindestens drei Versionen einzuführen: eine, die auf Anti-Schiffs-Operationen zugeschnitten ist, eine andere für Langstreckenmissionen und eine dritte für Hochseas-Patrouillieren.

In einem Interview mit dem Magazin DefTech im März 2022 skizzierte Admiral Pierre Vandier, der damals Stabschef der französischen Marine [CEMM], die Vorteile dieses europäischen Programms und betonte seine Stärken sowohl in der Leistungsfähigkeit als auch im Budget. Das wirft die Frage auf: Ist die European Patrol Corvette der Nachfolger der Floréal-Fregatte?
Im August 2023 wurde das französische Militärprogrammierungsgesetz [LPM] 2024-30 veröffentlicht, das Pläne für die französische Marine skizziert, bis 2030 fünf Überwachungsfrigate und eine Hornbank zu haben. Dieses neue Schiff wird wahrscheinlich nicht aus dem EPC-Programm kommen.

In einem Interview mit Naval News auf der Waffenmesse DSA 2024 in Kuala Lumpur teilte Stéphane Frémont, Leiter der Oberflächenschiffe der Naval Group, Einblicke in die Zukunftspläne der französischen Marine. Er erwähnte, dass die französische Marine erwägt, sechs Gowind-ähnliche Korvette zu erwerben.

„Wir haben letztes Jahr Gespräche mit der Generaldirektion für Bewaffnungs [DGA] und der französischen Marine über den Ersatz der Fregatten der Floréal-Klasse aufgenommen“, sagte er. „Das Modell Gowind Corvette wurde als mögliche Option ausgewählt. Für diese Schiffe wird der Vertrag in ein paar Jahren beginnen, mit dem Ziel, sechs Schiffe zu bauen", fügte er hinzu.

Da die französische Marine mächtigere militärische Fähigkeiten will als die aktuellen Fregatten der Floréal-Klasse, die Diskussionen Herr. Frémont erwähnte, handelt wahrscheinlich von der Gowind 2500-Korvette.

Die Gowind-Gorvette

Mit einer Verdrängung von 2.600 Tonnen und einer Länge von 102 Metern ist der Gowind 2500 für Langstreckenmissionen mit einer Reichweite von 3.700 Seemeilen bereit. Angetrieben durch das ausgeklügelte SETIS-Kampfsystem, das oft in Mehrzweckfregatten zu sehen ist, integriert dieses Schiff Panoramasensoren und Intelligenzmodule [PSIM]. Dieses Modul verfügt über einen fortschrittlichen integrierten Mast mit einer Verbundwerkstoffverleumdung, die ein Überwachungsradar, ein Operationszentrum und einen Kommunikationsraum bietet.

Diese beeindruckende Rumpf ist mit Torpedos, 16 VL MICA Boden-Luft-Raketen, 8 Exocet MM40 Block 3 Anti-Schiffs-Raketen, zwei ferngesteuerten 20mm Nexter Narwhal Kanonen und einem 76-mm-Oto-Melara-Träger bewaffnet. Darüber hinaus verfügt es über die Fähigkeit, ein Rumpfsaron, eine abgefangene Antenne, einzusetzen und sogar einen Hubschrauber für längere Reichweite und Vielseitigkeit zu starten.

Zitat Ende
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#21
[quote="Seafire" pid='241944

Diese beeindruckende Rumpf ist mit Torpedos, 16 VL MICA Boden-Luft-Raketen, 8 Exocet MM40 Block 3 Anti-Schiffs-Raketen, zwei ferngesteuerten 20mm Nexter Narwhal Kanonen und einem 76-mm-Oto-Melara-Träger bewaffnet. Darüber hinaus verfügt es über die Fähigkeit, ein Rumpfsaron, eine abgefangene Antenne, einzusetzen und sogar einen Hubschrauber für längere Reichweite und Vielseitigkeit zu starten.

Zitat Ende
[/quote]

Ich glaube, hier hat DER GOOGLE Übersetzer gleich in mehrfacher Hinsicht zu tief ins Glas geschaut....
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#22
Das macht DeepL daraus:

"Diese beeindruckende Korvette ist bis an die Zähne bewaffnet mit Torpedos, 16 VL MICA Boden-Luft-Raketen, 8 Exocet MM40 Block 3 Anti-Schiffs-Raketen, zwei ferngesteuerten 20mm Nexter Narwhal Kanonen und einem 76mm Oto-Melara Turm. Darüber hinaus verfügt es über die Fähigkeit, ein am Rumpf montiertes Sonar, eine Schleppantenne und sogar einen Hubschrauber einzusetzen, um die Reichweite und Vielseitigkeit zu erhöhen."
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#23
Klingt wie ein Leistungs Bericht des ZK der SED...
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#24
Zitat:Naval Group
@navalgroup
[#Euronaval2024] Naval Group,
@NavantiaOficial
X
@Fincantieri,
haben heute zusammen mit Naviris die erste Konsortialvereinbarung für Call 2 des Modular and Multirole Patrol Corvette Project unterzeichnet. Dies folgt auf die Auswahl des Vorschlags durch
@EU_Commission über den Verteidigungsfonds.
[Bild: https://pbs.twimg.com/media/GbjGUKcXwAA1...name=small]
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Ziel: Vollständige Konstruktion von Korvetten, Integration innovativer technologischer Bausteine für Schiffe, um mehrere Systeme und Nutzlasten aufzunehmen, Beginn der Produktion der ersten beiden Prototypen
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