26.01.2023, 10:13
Bezüglich der Mastfrage: Meiner Meinung nach ist ein solcher Mast ein überkommenes Relikt und überwiegen hier die Nachteile die Vorteile. Damit der Mast überhaupt etwas bringt müsste er deutlich höher sein, damit entstehen aber dann erneut Probleme, beispielsweise bei einem etwaig notwendig werdenden ruckartigen schnellen Anfahren um auszuweichen etc. Auch die Signatur eines solchen Mastes wird unterschätzt, die von kleinen Drohnen überschätzt. Verbleiben technische Schlichtheit und Durchhaltefähigkeit was ja Werte sind, für dich ich immer zu haben bin. Deshalb noch eine Alternatividee dazu:
Man könnte auch einen selbstschwebende Sensorik haben (an einem Ballon hängend mit entsprechender Farbgebung und mit speziellen Substanzen beschichtet), welche dann mit einem Kabel mit dem Fahrzeug verbunden ist. Dass würde die gleiche Einfachheit und Durchhaltefähigkeit zur Folge haben, würde aber sowohl die Frage der möglichen Höhe vereinfachen wie auch die Frage was bei einem ruckartigen Anfahren passiert lösen.
Zum Fennek-Nachfolger im Allgemeinen: Der Versuch einer Art Zusammenfassung:
Im Prinzip gibt es hier ja zwei Möglichkeiten:
1. Wir beschaffen ein vollständig neues Fahrzeug welches dann in mehr als einer Dekade den Fennek ablöst - damit könnte man natürlich eine optimale Plattform beschaffen welche alle Forderungen erfüllt. Das bedeutet dann aber auch wieder eine Plattform mehr, höhere Kosten, eine längere Entwicklungszeit, etwaige Friktionen etc etc
2. Wir ergänzen den Fennek hier und jetzt durch bereits bestehende Plattformen von denen dann jeweils Aufklärungs-Varianten beschafft werden. Wie das Beispiel des BvS10 zeigt, könnte man damit einige der Forderungen der Aufklärungstruppe erfüllen, hätte aber natürlich keine Optimallösung. Umgekehrt würden diese zusätzlichen Plattformen geringere Kosten erfüllen, sie wären mit auch ansonsten der Bundeswehr zulaufenden Fahrzeugen identisch, und vor allem anderen wären sie schneller verfügbar.
Wie ist die Lage?
Hier und heute haben wir bereits zu wenige Fennek. Der Bedarf an geschützten Aufklärungsfahrzeugen wird zudem noch deutlich ansteigen, ihre Bedeutung für die Kriegsführung wird noch erheblicher sein als sie es hier und heute bereits ist. Man wird ihre Fähigkeiten auch nicht durch Drohnen ersetzen können, ganz im Gegenteil bedeutet die größere Bedeutung von Drohnen in der Aufklärung erst recht einen zusätzlichen Bedarf an solchen Fahrzeugen, und beide stehen auch nicht in einem Widerspruch zueinander, sondern ergänzen sich.
Und: uns läuft die Zeit davon. Sowohl die Mittel wie auch die sonstigen Möglichkeiten werden nicht so auf Dauer bestehen. Wir benötigen hier und jetzt deutlich mehr Aufklärungsfahrzeuge und auch schwere gepanzerte Spähfahrzeuge und auch schwer bewaffnete Spähfahrzeuge (Panzerspäher).
Schlussfolgerungen:
Da die Aufgaben (leichte ungeschützte Aufklärer / geschützte Aufklärer / stärker geschützte und teils schwer bewaffnete Aufklärer) so oder so nicht mit einer Plattform erfüllt werden können, man also so oder so verschiedene Plattformen / Fahrzeuge benötigt, stellt sich die Frage, was konkret der Nutzen eines dezidierten Fennek Nachfolgers sein soll, da dieser selbst wenn man die Option 1 wählen würde keine Vereinheitlichung bringen würde, sondern nur eine Plattform mehr, die aber dennoch nur einen Anteil der erforderlichen Aufgaben bearbeiten kann. Wir hätten also nur ein neues Fahrzeug für einen Teilbereich. Nun wäre ein solcher neu zu konzipierender Fennek-Nachfolger natürlich in diesem Teilbereich besser geeignet als diesen mit anderen bereits hier und heute zulaufenden und ausgereiften Systemen zu substituieren. Aber diese Lösung (für diesen Teilbereich) wäre zugleich zeitaufwendiger und teurer.
Daher ist für mich die zwingenden Schlussfolgerung, möglichst zeitnah den Fennek durch weitere bereits bestehende Plattformen zu ergänzen, und schliesslich seine Aufgaben durch diese so zu substituieren, dass er selbst auch für andere Aufgaben (Feuerleitkräfte / Artillerie etc) heran gezogen werden könnte. Schlussendlich also den Fennek eben nicht durch eine dezidierte völlig neu zu konstruierende Nachfolgeplattform zu ersetzen, sondern ihn zeitnäher durch bestehende Plattformen zu ergänzen und schließlich durch diese organisch und Stück für Stück abzulösen. Weil es schneller wäre, fließender, kostengünstiger und weniger risikobehaftet und so weniger Gefahr für eine Lücke entsteht und der bereits jetzt bestehende deutlich höhere Bedarf leichter und effektiver gedeckt werden kann.
Und spezifisch für die Aufgaben der geschützten Aufklärer mit einer sehr hohen Durchhaltefähigkeit / Gesamtausdauer bin ich weiterhin der Ansicht, dass hier eine Aufklärungsvariante des BvS10 - oder noch besser des Beowulf mit einer leichteren Panzerung - dass Fahrzeug darstellen würde, welches der dezidierten Forderung nach einer größeren Gesamtausdauer und der amphischen Fähigkeit am ehesten entspricht.
Das hieße nicht den Fennek damit auf der Stelle einfach zu ersetzen. Zunächst würden diese Späh-Bandvagn an die Seite der Fennek treten, dem folgend könnte man dann in Ruhe austesten ob und inwieweit man diesen durch die Späh-Bandvagn ersetzen kann.
In diesem Kontext möchte ich zudem noch darauf hinweisen, dass die leichten Spähzüge welche abgesessen agieren sollen ja mit dem Fuchs ausgestattet sind. Gerade eben für diese würde sich ebenfalls der Bandvagn besonders anbieten, hier als Nachfolger des Fuchs in den entsprechenden leichten Späheinheiten. Und ebenso wäre er für den Transport von Drohnen in den entsprechenden technischen Aufklärungseinheiten geeignet.
Man könnte mit diesem Fahrzeug also auch innerhalb der Aufklärungs-Bataillone eine größere Vereinheitlichung der Fahrzeug erreichen was die geschützten Varianten angeht.
Entsprechend wäre beschließend meine Zusammenstellung der Fahrzeuge für Spähaufgaben:
LuLaP Aufklärer - Späh-Bandvagn - Fennek (auslaufend) - GTK Aufklärer - GTK CRV
Durch eine solche Aufteilung der bisherigen Aufgaben des Fennek auf mehrere verschiedene Fahrzeuge, von ungeschützten LuLaP über LuLaP mit Stanag Level 1 über Bandvagn bis hin zu einer dezidierten Spähvariante des GTK, würde man den Fennek meiner Überzeugung nach vollumfänglich ersetzen können. Sein Nachfolger wäre daher eine Gruppe von unterschiedlichen Fahrzeugen ! Welche dann in der Kombination ihrer Fähigkeiten eine insgesamt wesentlich bessere Leistung erbringen können als es der Fennek konnte oder als es ein dezidierter Nachfolger könnte, beispielsweise weil der Bandvagn eine immense Querfeldeinbeweglichkeit hat und weil der GKT besser geschützt ist usw.
Statt also die Nachfolge des Fennek durch ein neues Fahrzeug anzudenken, würde ich ihn durch eine Gruppe von Fahrzeugen ersetzen, basierend auf bereits bestehenden ausgereiften und sofort verfügbaren Plattformen welche sich bereits bewährt haben, welche technisch einfacher sind und welche darüber hinaus in der Bundeswehr so oder so bereits vorhanden wären. Man sollte angesichts der Gesamtumstände (weltweite Lage, Wirtschaft, bevorstehende etwaige massive Verwerfungen etc) hier auf das setzen, was bereits vorhanden ist, statt etwas völlig neues von Grund auf neu konzipieren zu wollen. Damit die Sache schneller voran geht, und damit sie günstiger wird und damit effizienter.
Man könnte auch einen selbstschwebende Sensorik haben (an einem Ballon hängend mit entsprechender Farbgebung und mit speziellen Substanzen beschichtet), welche dann mit einem Kabel mit dem Fahrzeug verbunden ist. Dass würde die gleiche Einfachheit und Durchhaltefähigkeit zur Folge haben, würde aber sowohl die Frage der möglichen Höhe vereinfachen wie auch die Frage was bei einem ruckartigen Anfahren passiert lösen.
Zum Fennek-Nachfolger im Allgemeinen: Der Versuch einer Art Zusammenfassung:
Im Prinzip gibt es hier ja zwei Möglichkeiten:
1. Wir beschaffen ein vollständig neues Fahrzeug welches dann in mehr als einer Dekade den Fennek ablöst - damit könnte man natürlich eine optimale Plattform beschaffen welche alle Forderungen erfüllt. Das bedeutet dann aber auch wieder eine Plattform mehr, höhere Kosten, eine längere Entwicklungszeit, etwaige Friktionen etc etc
2. Wir ergänzen den Fennek hier und jetzt durch bereits bestehende Plattformen von denen dann jeweils Aufklärungs-Varianten beschafft werden. Wie das Beispiel des BvS10 zeigt, könnte man damit einige der Forderungen der Aufklärungstruppe erfüllen, hätte aber natürlich keine Optimallösung. Umgekehrt würden diese zusätzlichen Plattformen geringere Kosten erfüllen, sie wären mit auch ansonsten der Bundeswehr zulaufenden Fahrzeugen identisch, und vor allem anderen wären sie schneller verfügbar.
Wie ist die Lage?
Hier und heute haben wir bereits zu wenige Fennek. Der Bedarf an geschützten Aufklärungsfahrzeugen wird zudem noch deutlich ansteigen, ihre Bedeutung für die Kriegsführung wird noch erheblicher sein als sie es hier und heute bereits ist. Man wird ihre Fähigkeiten auch nicht durch Drohnen ersetzen können, ganz im Gegenteil bedeutet die größere Bedeutung von Drohnen in der Aufklärung erst recht einen zusätzlichen Bedarf an solchen Fahrzeugen, und beide stehen auch nicht in einem Widerspruch zueinander, sondern ergänzen sich.
Und: uns läuft die Zeit davon. Sowohl die Mittel wie auch die sonstigen Möglichkeiten werden nicht so auf Dauer bestehen. Wir benötigen hier und jetzt deutlich mehr Aufklärungsfahrzeuge und auch schwere gepanzerte Spähfahrzeuge und auch schwer bewaffnete Spähfahrzeuge (Panzerspäher).
Schlussfolgerungen:
Da die Aufgaben (leichte ungeschützte Aufklärer / geschützte Aufklärer / stärker geschützte und teils schwer bewaffnete Aufklärer) so oder so nicht mit einer Plattform erfüllt werden können, man also so oder so verschiedene Plattformen / Fahrzeuge benötigt, stellt sich die Frage, was konkret der Nutzen eines dezidierten Fennek Nachfolgers sein soll, da dieser selbst wenn man die Option 1 wählen würde keine Vereinheitlichung bringen würde, sondern nur eine Plattform mehr, die aber dennoch nur einen Anteil der erforderlichen Aufgaben bearbeiten kann. Wir hätten also nur ein neues Fahrzeug für einen Teilbereich. Nun wäre ein solcher neu zu konzipierender Fennek-Nachfolger natürlich in diesem Teilbereich besser geeignet als diesen mit anderen bereits hier und heute zulaufenden und ausgereiften Systemen zu substituieren. Aber diese Lösung (für diesen Teilbereich) wäre zugleich zeitaufwendiger und teurer.
Daher ist für mich die zwingenden Schlussfolgerung, möglichst zeitnah den Fennek durch weitere bereits bestehende Plattformen zu ergänzen, und schliesslich seine Aufgaben durch diese so zu substituieren, dass er selbst auch für andere Aufgaben (Feuerleitkräfte / Artillerie etc) heran gezogen werden könnte. Schlussendlich also den Fennek eben nicht durch eine dezidierte völlig neu zu konstruierende Nachfolgeplattform zu ersetzen, sondern ihn zeitnäher durch bestehende Plattformen zu ergänzen und schließlich durch diese organisch und Stück für Stück abzulösen. Weil es schneller wäre, fließender, kostengünstiger und weniger risikobehaftet und so weniger Gefahr für eine Lücke entsteht und der bereits jetzt bestehende deutlich höhere Bedarf leichter und effektiver gedeckt werden kann.
Und spezifisch für die Aufgaben der geschützten Aufklärer mit einer sehr hohen Durchhaltefähigkeit / Gesamtausdauer bin ich weiterhin der Ansicht, dass hier eine Aufklärungsvariante des BvS10 - oder noch besser des Beowulf mit einer leichteren Panzerung - dass Fahrzeug darstellen würde, welches der dezidierten Forderung nach einer größeren Gesamtausdauer und der amphischen Fähigkeit am ehesten entspricht.
Das hieße nicht den Fennek damit auf der Stelle einfach zu ersetzen. Zunächst würden diese Späh-Bandvagn an die Seite der Fennek treten, dem folgend könnte man dann in Ruhe austesten ob und inwieweit man diesen durch die Späh-Bandvagn ersetzen kann.
In diesem Kontext möchte ich zudem noch darauf hinweisen, dass die leichten Spähzüge welche abgesessen agieren sollen ja mit dem Fuchs ausgestattet sind. Gerade eben für diese würde sich ebenfalls der Bandvagn besonders anbieten, hier als Nachfolger des Fuchs in den entsprechenden leichten Späheinheiten. Und ebenso wäre er für den Transport von Drohnen in den entsprechenden technischen Aufklärungseinheiten geeignet.
Man könnte mit diesem Fahrzeug also auch innerhalb der Aufklärungs-Bataillone eine größere Vereinheitlichung der Fahrzeug erreichen was die geschützten Varianten angeht.
Entsprechend wäre beschließend meine Zusammenstellung der Fahrzeuge für Spähaufgaben:
LuLaP Aufklärer - Späh-Bandvagn - Fennek (auslaufend) - GTK Aufklärer - GTK CRV
Durch eine solche Aufteilung der bisherigen Aufgaben des Fennek auf mehrere verschiedene Fahrzeuge, von ungeschützten LuLaP über LuLaP mit Stanag Level 1 über Bandvagn bis hin zu einer dezidierten Spähvariante des GTK, würde man den Fennek meiner Überzeugung nach vollumfänglich ersetzen können. Sein Nachfolger wäre daher eine Gruppe von unterschiedlichen Fahrzeugen ! Welche dann in der Kombination ihrer Fähigkeiten eine insgesamt wesentlich bessere Leistung erbringen können als es der Fennek konnte oder als es ein dezidierter Nachfolger könnte, beispielsweise weil der Bandvagn eine immense Querfeldeinbeweglichkeit hat und weil der GKT besser geschützt ist usw.
Statt also die Nachfolge des Fennek durch ein neues Fahrzeug anzudenken, würde ich ihn durch eine Gruppe von Fahrzeugen ersetzen, basierend auf bereits bestehenden ausgereiften und sofort verfügbaren Plattformen welche sich bereits bewährt haben, welche technisch einfacher sind und welche darüber hinaus in der Bundeswehr so oder so bereits vorhanden wären. Man sollte angesichts der Gesamtumstände (weltweite Lage, Wirtschaft, bevorstehende etwaige massive Verwerfungen etc) hier auf das setzen, was bereits vorhanden ist, statt etwas völlig neues von Grund auf neu konzipieren zu wollen. Damit die Sache schneller voran geht, und damit sie günstiger wird und damit effizienter.