11.01.2007, 22:48
Zitat:Das Katapultsystem ist zumindest so komplex, daß die Franzosen es bisher nicht geschafft haben, den Startschlitten an Bord zu behalten. Dieser wird bei jedem Start ins Meer geschleudert und geht somit verloren. Und die USA waren - nach meinem bescheidenen Kenntnisstand - bisher nicht bereit, den Franzosen hier zu helfen.
Ein urbaner Mythos, der sich scheinbar nicht ausmerzen lässt... :roll:
Zitat:@ Turin
So einfach, wie du es hier darstellst, ist die ganze Chose aber nicht.
Ich kann gerade nicht folgen, was soll ich wie dargestellt haben? Ich habe lediglich klare Sachverhalte genannt: Die südamerikanischen Träger waren konventionelle Katapultträger und konnten daher die Flugzeuge betreiben, die dort verwendet wurden. Dito für den russischen Träger mit Skyjump- und Fangseilvorrichtung.
Die Hubschrauberträger der USA können das nicht, aus den simplen Gründen, die ich genannt habe, um deine Frage zu beantworten (warum das USMC keine leichten konventionellen Flugzeuge für ihre LHA beschafft).
Wo liegt jetzt also das Problem?
Aber jetzt, wo ich das noch mal lese:
Zitat:wesentlich einfacher wäre - so schätze ich einmal - ein entsprechendes Flugzeugmuster nach russischem Vorbild für die eigenen 'Wasp'-Träger zu entwickeln?
Warum eigentlich nach russischem Vorbild? Die Russen besitzen keine Träger á la Wasp. Das ist ja der springende Punkt.