Sicherung des Seeverkehrs im Nahen und Mittleren Osten

[Schneemann]

Nachdem die US Navy in den letzten Tagen rund zwei Dutzend Schiffe, die nach iranischen Häfen liefen oder von diesen kamen, zur Umkehr aufgefordert hatte - was, nebenbei bemerkt, eine überaus gnädige Form einer Blockade ist, denn jedes dieser Schiffe hätte faktisch gestoppt und durchsucht werden können -, gab es nun wohl erstmals ein direktes Boarding eines iranischen Schiffes.

Nachdem das unter iranischer Flagge laufende Schiff, das 294-Meter-Containerschiff Touska (55.000 BRZ/66.400 Tonnen), auf dem Weg aus Malaysia nach Bandar Abbas, rund sechs Stunden lang nicht auf Aufforderungen zum Stoppen durch den US-Zerstörer Spruance (DDG-111) reagiert hatte, wurden gezielte Schüsse mit dem Bordgeschütz in den Maschinenraum abgegeben und das Schiff danach geentert. Personalverluste entstanden nach aktuellem Stand keine.

Dazu (wenn auch qualitativ eine eher oberflächliche Meldung):

Blockade der Straße von Hormus

USA haben laut Trump ein iranisches Frachtschiff beschossen und geentert. [...]

»Ein unter iranischer Flagge fahrendes Frachtschiff namens TOUSKA, das fast 900 Fuß lang ist (etwa 274 Meter) und fast so viel wiegt wie ein Flugzeugträger, versuchte heute, unsere Seeblockade zu durchbrechen – was für die Besatzung nicht gut ausging«, so Trump.

Die Besatzung habe Warnsignale ignorierte, woraufhin das US-Kriegsschiff »USS Spruance« auf das Schiff gefeuert und »ein Loch in den Maschinenraum gesprengt« habe. Der Vorfall habe sich im Golf von Oman ereignet. »Derzeit steht das Schiff unter der Kontrolle der US-Marine», teilte Trump mit. Wegen illegaler Aktivitäten stehe es auf der Sanktionsliste der USA. Aktuell werde geprüft, was sich an Bord befinde.

https://www.spiegel.de/ausland/strasse-v...9cae5b8d1c

Schneemann