Sicherung des Seeverkehrs im Nahen und Mittleren Osten

[Kongo Erich]

US Naval Skies
Gestern um 10:40
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Die USS Abraham Lincoln (CVN-72) hat 2026 ihre höchste Rolle als Hauptarchitekt für die Durchsetzung der "Hormuz Full Blockade" übernommen. " Anders als Standardpatrouillen ist eine "Full Blockade" eine komplexe Seeoperation, die darauf abzielt, den Transit von nicht autorisierten Schiffen durch den weltweit entscheidendsten Energieknopfpunkt vollständig Um dies zu erreichen, verwendet die "Abe" ein mehrschichtiges "Digitales und Physical Net". Indem er E-2D Advanced Hawkeyes als "Quarterbacks am Himmel" lanciert, erstellt der Lincoln eine Echtzeit-Tracking-Karte von jedem Dhow, Tanker und Speedboat im Umkreis von hundert Meilen. Dies erlaubt der Streikgruppe des Flugzeugträgers, nicht konforme Schiffe mit chirurgischer Präzision abzufangen, indem sie eine Kombination aus zerstörergeführten Boardingteams und "Kraftshow" von F/A-18 Super Hornets verwenden, um sicherzustellen, dass kein einziges Fass illegaler Fracht durch die Straße kommt.

Die Durchsetzung einer Blockade in einer so engen, überlasteten Wasserstraße ist eine Übung in extremer Disziplin und Eskalationsmanagement. Für die Piloten und Matrosen auf dem Lincoln geht es bei der Herausforderung nicht nur darum, Schiffe zu stoppen; es geht darum, zwischen einer legitimen Bedrohung und einem zivilen Schiff in einem „Sekunden-Fenster“ zu unterscheiden. Im April 2026 hat die Besatzung des Flugzeugträgers rund um die Uhr gearbeitet, um "Sättigungstaktiken" zu bewältigen, bei denen kleine, schnellangriffige Boote versuchen, die Blockadelinien zu schwärmen, um Verwir Durch die Aufrechterhaltung einer 24-stündigen "Kampfluftpatrouille" und die Nutzung fortgeschrittener elektronischer Störungen zur Unterbrechung der feindlichen Koordination hat die USS Abraham Lincoln die Straße effektiv in eine Einbahnstraße verwandelt, was beweist, dass die US-Marine eine "harte Lock" an den globalen Seegoren halten

(ich habe die angebotene Maschinenübersetzung bewusst nicht geändert; einmal können das andere besser als ich und zum zweiten möchte ich nicht etwas "interpretieren", was so nicht da steht - das läuft grob unter dem Aspekt "Originaltreue")

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Ergänzend:
Ein von den USA sanktionierter chinesischer Tanker hat Schiffsdaten zufolge trotz einer US-Blockade die Straße von Hormus durchquert. Laut den Daten der Anbieter LSEG, MarineTraffic und Kpler ist es das erste Schiff, dem die Durchfahrt aus dem Persischen Golf seit Beginn der US-Blockade am Montag gelungen ist.
Quelle

die Route des chinesischen Tankers ist getrackt worden (Video) Die Aufzeichnung zeigt, dass der Tanker exakt die vom Iran vorgesehene Ausweichroute dicht an den iranischen Inseln entlang genutzt hat. Daher wurde wohl auch die vom Iran geforderte Transitgebühr bezahlt.