14.03.2026, 18:07
(14.03.2026, 17:37)DopePopeUrban schrieb: Sind tatsächlich 6x, wurden nur gestaffelt bestellt. 2x Boote 2021 und 4x weitere 2024.Das stand doch außer Frage. Offen ist lediglich, ob damit ein 1:1-Ersatz der U212A geplant ist.
(14.03.2026, 17:45)roomsim schrieb: Die Los 1 bekommen MLU, und sollen mind. bis 2040-2042 je nach Boot bleiben und die Los 2 noch länger.Sicher bzgl. MLU? Ich weiß zwar von einer Modernisierung des ersten Loses, aber ein MLU mit NDV ist mir nicht bekannt.
Die gesamte 212A Flotte wird uns Planmäßig bis mind.2040 erhalten bleiben, die jetzt bestellten 212CD sollen nach allen Indizien bis 2036/2037(abhängig von Kanadischer Bestellung) da sein.
Meine Einschätzung war bisher, dass die erste Order von 2xCD als Aufwuchs geplant sind, während die zweite Order über 4xCD als Ersatz des ersten Loses der U212A kommen soll. Das würde auch zeitlich gut passen, da die U212A ab 2035 die 30 Jahre erreichen, für die sie (gemäß DPUs Link) ausgelegt sind, während das dritte U212CD 2034 zulaufen soll. Ob man dann die 212A in der Folge nochmal einer NDV unterzieht und sie tatsächlich zusätzlich behält oder sogar weitere CD beschafft, dürfte wohl von der Finanz- und Personallage in den 30ern abhängen.

