17.06.2025, 21:44
https://www.flightglobal.com/defence/air...49.article
Der erste 330MRTT+ (A330-800NEO als Basis) befindet sich in der Endmontage und soll 2028 ausgeliefert werden.
Das wird ein sehr interessantes Flugzeug, was rund 10 Prozent weniger Kraftstoff verbrauchen wird und somit bei gleicher Tankkapazität mehr Kraftstoff abgeben kann.
Der erste 330MRTT+ (A330-800NEO als Basis) befindet sich in der Endmontage und soll 2028 ausgeliefert werden.
Das wird ein sehr interessantes Flugzeug, was rund 10 Prozent weniger Kraftstoff verbrauchen wird und somit bei gleicher Tankkapazität mehr Kraftstoff abgeben kann.