04.06.2010, 19:19
diese Phantasien über eine chinesische J(F)-15 und die Zahl der chinesischen Träger geistern schon länger durch chinesische Internet-Foren, bisher ist noch nichs belegbar.
Vermutungen zur J-15 glaub ich erst, wenn mir Deino bestätigt, dass was "drann ist" :wink:
Im Übrigen: nach russischen Quellen ist der Clone noch nicht geflogen und auch noch schlechter als das Original:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://de.rian.ru/safety/20100604/126584709.html">http://de.rian.ru/safety/20100604/126584709.html</a><!-- m -->
Vermutungen zur J-15 glaub ich erst, wenn mir Deino bestätigt, dass was "drann ist" :wink:
Im Übrigen: nach russischen Quellen ist der Clone noch nicht geflogen und auch noch schlechter als das Original:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://de.rian.ru/safety/20100604/126584709.html">http://de.rian.ru/safety/20100604/126584709.html</a><!-- m -->
Zitat:Chinesischer Klon J-15 macht dem russischen Kampfjet Su-33 kaum Konkurrenz
20:32 | 04/ 06/ 2010
MOSKAU, 04. Juni (RIA Novosti). Der erste chinesische schiffsgestürzte Kampfjet J-15, der demnächst in die Tests gehen soll, kann seiner russischen Baugrundlage, der Su-33, wegen seiner bescheidenen technischen Daten kaum Konkurrenz machen.
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Bei der T10K, die China in der Ukraine gekauft hatte, handle es sich um ein Versuchsmuster mit zahlreichen Konstruktionsfehlern, die in den Weiterentwicklungen behoben worden seien.
Medienberichte, dass die chinesischen Experten das Problem mit den Schwenkflügeln, das bei T10K bestand, selbständig beseitigen konnten, entsprechen laut Korotschenko kaum der Wahrheit. Eine weitere technische Hürde, die für die Chinesen kaum überwindbar sei, sei das Triebwerk.
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Nach CAWAT-Angaben will China bis zum Jahr 2020 etwa vier mittelschwere Flugzeugträger mit einer Wasserverdrängung von rund 65.000 Tonnen bauen und im Südchinesischen und im Ostchinesischen Meer stationieren.
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