Airbus vs. Boeing

[Erich]

der Tankerauftrag der US Luftwaffe beherrscht die Medien:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.faz.net/s/RubFC06D389EE76479E9E76425072B196C3/Doc~E8849F93099AD4767B370B4EF49AF0E0D~ATpl~Ecommon~Scontent.html">http://www.faz.net/s/RubFC06D389EE76479 ... ntent.html</a><!-- m -->

Airbus verliert gegen Boeing
Ganz und gar amerikanisch

Von Matthias Rüb, Washington

09. März 2010 Schon seit fast einem Jahrzehnt sucht das Pentagon mit einer Ausschreibung nach der anderen nach einem neuen Tankflugzeug für seine Luftflotte. Nach dem Rückzug des transatlantischen Konsortiums, bestehend aus dem amerikanischen Rüstungsunternehmen Northrop Grumman und dem europäischen Luft- und Raumfahrtkonzern EADS, vom schier unendlichen Bieterwettbewerb um den Milliardenauftrag steht das amerikanische Verteidigungsministerium wieder am Anfang des Prozesses. Und wahrscheinlich zugleich an dessen Ende.

Wie schon vor Jahr und Tag steht als einziger Bieter für den Bau einer Flotte von zunächst 179 Tankflugzeugen zu einem Gesamtpreis von gut 35 Milliarden Dollar der amerikanische Konzern Boeing bereit.
...

<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.faz.net/s/Rub4D8A76D29ABA43699D9E59C0413A582C/Doc~EEC255CBCBB7E421CB0782AF58C43CDE1~ATpl~Ecommon~Scontent.html">http://www.faz.net/s/Rub4D8A76D29ABA436 ... ntent.html</a><!-- m -->

Kommentar
Politische Flugzeuge

Von Carsten Knop

09. März 2010 Protektionismus, die Behinderung des freien Handels, ist schlecht. Das wissen Amerikaner ebenso wie Europäer. Deshalb sind beide Handelspartner seit Jahren bestrebt, entsprechende Hemmnisse Schritt für Schritt abzubauen. Mal gibt es schnellere, mal langsamere Fortschritte, aber die Richtung stimmt: In Amerika fährt man gerne deutsche Autos, hier nutzt man amerikanische Computerprogramme. Und nur manchmal wird über den Marktzugang für in Chlor gebadete Hühner gestritten. Das muss man wissen, wenn man über die Art und Weise der Vergabe eines Auftrags für neue Tankflugzeuge der amerikanischen Luftwaffe diskutiert.

Natürlich haben europäische Politiker ebenso recht wie die Manager des europäischen Flugzeugkonzerns EADS und seines amerikanischen Partners Northrop Grumman, wenn sie den Politikern in Washington vorwerfen, die Ausschreibung sei nicht fair. Viele Länder haben dem EADS/Northrop-Tankflugzeug den Vorzug vor dem Boeing-Produkt gegeben; es ist das bessere Produkt.
....

<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.ftd.de/unternehmen/industrie/:streit-um-us-tankflugzeuge-europa-legt-sich-mit-den-usa-an/50086015.html">http://www.ftd.de/unternehmen/industrie ... 86015.html</a><!-- m -->

09.03.2010, 15:55
Streit um US-Tankflugzeuge
Europa legt sich mit den USA an
EADS und sein amerikanischer Partner sehen keine Chance mehr, einen Jahrhundertauftrag für die US-Luftwaffe zu ergattern und überlassen Boeing das Feld. Brüssel reagiert entrüstet - ebenso wie Berlin, wo von Protektionismus die Rede ist.
...

<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.ftd.de/unternehmen/industrie/:airbus-kontra-boeing-die-tankflieger-im-vergleich/50086117.html">http://www.ftd.de/unternehmen/industrie ... 86117.html</a><!-- m -->

09.03.2010, 14:39
Airbus kontra Boeing
Die Tankflieger im Vergleich
Die Maschine von Airbus ist größer als das Boeing-Modell und basiert auf einem Zivilmodell, das das von Boeing weitgehend verdrängt hat. Dafür wiegt letzteres weniger und schluckt auch nicht so viel Kerosin. FTD.de stellt die Tankflugzeuge vor.
...

<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.ftd.de/unternehmen/industrie/:ruestungspolitik-boeing-baut-das-schlechtere-tankflugzeug/50086064.html">http://www.ftd.de/unternehmen/industrie ... 86064.html</a><!-- m -->

09.03.2010, 12:50
Rüstungspolitik
Boeing baut das schlechtere Tankflugzeug
Kommentar Präsident Barack Obama zeigt den Europäern, wie Rüstungsprojekte in den USA laufen: Die Politik bestimmt, wo es langgeht, egal wie die technische Leistung aussieht. Das ist im Fall des Tankflugzeugauftrags besonders ärgerlich.
...