(Sonstiges) Chinas Trägerprogramm
nun macht sich auch das Marineforum ausführlich Gedanken
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Zitat:Ende April war der frühere sowjetische Flugzeugträger VARYAG von seinem bisherigen Liegeplatz in Dalian in ein etwa fünf Kilometer entferntes Areal der Dalian Shipbuilding Industry Corporation verholt worden.

Dort sollte Medienberichten zufolge die Ausrüstung des Schiffes mit Radargeräten und anderer Elektronik zügig komplettiert werden. Im August in Internetforen veröffentlichte Fotos zeigten dann auch den offensichtlichen Beginn erheblicher Modifikationen an den Aufbauten. Große Teile der „Insel“ waren verschwunden (siehe Foto rechts).

begonnener 'Insel'-Umbau in Dalian (Foto: China-Defense Forum)

Seitdem gibt es heiße Diskussionen und Spekulationen, was an die Stelle der demontierten Teile treten soll und wie die „Insel“ später einmal aussehen könnte.

Nun veröffentlichte Fotos könnten die Fragen beantworten, auch wenn sie gut 1.000 km vom Liegeplatz der VARYAG entfernt und überdies weit im Binnenland gemacht wurden. Beim Technical College for Communications in Wuhan gibt es seit Kurzem auf dem Flachdach eines großen Gebäudes eine detailgetreue Kopie des Flugdecks der VARYAG, samt Ski-Jump Bug und Aufbauten; und diese Aufbauten unterscheiden sich deutlich vom derzeitigen Zustand auf dem Träger in Dalian.

Anlage in Wuhan (Foto: China-Defense Forum)

Man kann wohl davon ausgehen, dass die im Maßstab 1:1 gehaltene Anlage der Erprobung von für das Schiff vorgesehenen Radar- und Fernmeldeanlagen dienen soll. Es ist (nicht nur in China) durchaus üblich, Antennen und elektronische Anlagen eines Kriegsschiff-Neubaus in einer exakt nachgebildeten Umgebung auf Abstrahlverhalten (Ablenkungen, tote Winkel etc) und Verträglichkeit (gegenseitige Störungen) zu überprüfen. In Wuhan geht das offenbar sogar so weit, dass auf dem „Flugdeck“ (Dach) 1:1 Modelle von Hubschraubern und Kampfflugzeugen platziert werden, um festzustellen, ob solche „Hindernisse“ sich störend auf zu installierende elektronische Anlagen auswirken. Wenn die Anlage in Wuhan tatsächlich solchen Erprobungen dient – und davon ist angesichts des betriebenen Aufwandes auszugehen – dann kann man schlussfolgern, dass die dort gebaute „Insel“ auch detailgetreu das spätere Aussehen an Bord der VARYAG wieder gibt. Demnach dürfte auf der Insel u.a. ein verkleideter Radarmast entstehen, wie er sich auch auf den neuen Fregatten der JIANGKAI-II-Klasse findet.

Die 67.000 ts große VARYAG (ein Schwesterschiff der russischen ADMIRAL KUZNETSOV) war 2002 als nicht fertig gestellter Rohbau von der Ukraine gekauft worden (angeblich für zivile Verwendung als schwimmendes Kasino) und wird seitdem in Dalian instand gesetzt. Militärische Bewachung, vor allem aber die Dauer der Arbeiten ließen schnell eine militärische Verwendung wahrscheinlich werden. 2006 war in chinesischen Internetforen die Rede von der Absicht, die ex-VARYAG als Ausbildungsträger zu nutzen. Sogar ein angeblicher künftiger Name (SHI LANG) wurde bereits genannt. Damals war über den Beginn erster Probefahrten in See schon in 2009 spekuliert worden. Dies war sicher verfrüht, aber vielleicht fährt die VARYAG ja im kommenden Jahr erstmals zur See.
(ganzer Text, da MF und nur kurz im Netz - und ganz meiner Meinung, kann ich da nur sagen; noch mehr aktuelle Meldungen gibts übrigends auf der hp des MF)
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Chinas Trägerprogramm - von Erich - 22.09.2003, 20:07
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