22.02.2009, 18:27
@Erich Zwei konventionelle Träger bis 2015 sagen alle Quellen, die Du zitierst hast. Falls damit zwei neue Träger gemeint sind, halte ich es für komplett unrealistisch. Selbst wenn die Chinesen mit höchster Geschwindigkeit arbeiten, benötigt ein Träger mindestens 5 Jahre (die USA benötigen 6 Jahre für das 10. Schiff der Nimitz-Klasse). Man müßte also heute mit beiden Trägern nach einem nicht erprobten Entwurf beginnen.
Falls der zweite Träger die Varjag ist, wäre es denkbar, daß 2014 mit den Seetests begonnen wird. Aber ich bin überzeugt, daß die Seetests nicht-triviale Probleme aufdecken werden, da die Chinesen keinerlei Erfahrung im Bau von Flugzeugträgern haben. Wenn der CVN bis 2020 fertig sein soll, müßte man den Bau beginnen, bevor diese Probleme gelöst sind. Damit geht man ein sehr hohes Risiko bzgl. Kosten und Qualität ein.
Falls der zweite Träger die Varjag ist, wäre es denkbar, daß 2014 mit den Seetests begonnen wird. Aber ich bin überzeugt, daß die Seetests nicht-triviale Probleme aufdecken werden, da die Chinesen keinerlei Erfahrung im Bau von Flugzeugträgern haben. Wenn der CVN bis 2020 fertig sein soll, müßte man den Bau beginnen, bevor diese Probleme gelöst sind. Damit geht man ein sehr hohes Risiko bzgl. Kosten und Qualität ein.