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Finmeccanica Sees Eurofighter Boom, Helicopter Drop-off
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.defensenews.com/story/defense/policy-budget/industry/2016/05/06/finmeccanica-eurofighter-helicopter-leonardo/84025818/">http://www.defensenews.com/story/defens ... /84025818/</a><!-- m -->
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Klar, seit klar ist, dass die F-35 an keine arabische Staaten geliefert werden wird/darf, ist das Alteisen wieder im Rennen.
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Kennt sich eigentlich einer beim EF damit aus wie es bei ihm im Vergleich mit dem Tornado ECR mit der Fähigkeit des Jamming feindlicher Radarstellungen aussieht? Schließlich ist der Tornado mit dem nach wie vor sehr guten TSPJ ausgestattet und nimmt bis heute mit der Growler innerhalb der NATO im Bereich Eloka eine Schlüsselrolle ein. Falls der EF den Tornado wirklich in gänze ersetzen sollte (was ich nicht sehe) und der EF diese Fähigkeit nicht haben sollte, hier doch wieder eine erneute Integration durchgeführt werden müsste. Schließlich ist diese Fähigkeit nach wie vor eine Schlüsselkomponente im Luftkampf!
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Der EF verfügt über das integrierte EuroDASS (Praetorian) System, zu dem auch ECM-Fähigkeiten gehören. Die sind in den beiden Pods an den Flügelenden untergebracht. Die machen die ECM-Pods, wie sie von älteren Jets an Außenlastträgern getragen werden, überflüssig. Es ist allerdings nicht komplett bekannt, über welche Fähigkeiten das Gesamtsystem verfügt. Mit einer speziell für EloKa gebauten Growler, die ja noch bis zu 5 große ECM-Pods mitschleppt, wird das aber sicher nicht mithalten können.
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@Vanitas:
Danke für die Antwort, aber das wußte ich ja schon. Mir ging es speziell um die Fähigkeit des Eloka/EloGM wie beim Tornado ECR und Growler. Das kann er nämlich meines Wissens nach nicht. Seine Fähigkeiten reichen aus um in der Nähe befindliche feindliche Kampfflugzeuge zu jammen. Mehr nicht! Meine mal irgendwo gelesen zu haben das es dies als Update für den EF gibt. Glaube sogar auf der EF-homepage. Aber danke für deine Antwort! Hinzu kommt ja auch das er garkeine Waffen besitzt (wie Harm) um dem gerecht zu werden.
Also kann man Schlussfolgern, dass der EF den Tornado hier nicht ersetzen kann. Zur Zeit zumindest nicht!
Edit:
Habe ein wenig recherchiert Vanitas. Das ECM/ESM ist nicht nur an den FLügelspitzen lokalisiert, sondern auch im vorderen Bereich des EF. Im EF, bzw Praetorian ist ein Emmitter locater system bereits enthalten, so das der EF wohl doch umfänglich imstande ist die Leistung der Tornado ECR zu erbringen. Einzig die HARM I/II ist nicht integriert. Dabei soll das System in Anlehnung an das TSPJ entwickelt worden sein. Vor jeder Mission werden dann die aktuellen Bedrohungen und feindlichen Emmitter in die Datenbank geladen, wodurch dann ein erfolgreiches Jamming des feindlichen Radars gewährleistet werden kann/soll! Weiterhin habe ich aber auf der EF seite selbst gelesen, dass es hier noch ein Update in diesem Bereich für den EF optional geben soll um den elektronischen Kampf weiter zu optimieren (Jamming). Demnach müßte also "nur" die HARM integriert werden!
Quelle:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.deagel.com/Aircraft-Protection-Systems/EuroDASS_a001493001.aspx">http://www.deagel.com/Aircraft-Protecti ... 93001.aspx</a><!-- m -->
<!-- m --><a class="postlink" href="https://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1987/1987%20-%201174.html">https://www.flightglobal.com/pdfarchive ... 01174.html</a><!-- m -->
<!-- m --><a class="postlink" href="https://www.myaoc.org/eweb/images/aoc_library/Events/2002/102802_CONV/02CONV_Proceedings/Day2/Track2/Bacchelli.pdf">https://www.myaoc.org/eweb/images/aoc_l ... chelli.pdf</a><!-- m -->
<!-- m --><a class="postlink" href="https://web.archive.org/web/20110708231459/http://www.selexgalileo.com/EN/Common/files/SELEX_Galileo/Products/ARIEL.pdf">https://web.archive.org/web/20110708231 ... /ARIEL.pdf</a><!-- m -->
Demnach soll mit dem ARiel ToweD RADAR Decoy vom H-J Band erfolgreich gejammed werden können. Dieser Schleppstörer soll demnach nicht nur ausgefahren, sondern auch im eingefahrenen Zustand aktiviert werden können.
Und hier noch die Videopräsentation:
<!-- m --><a class="postlink" href="https://www.youtube.com/watch?v=hsuVSR6PFHs">https://www.youtube.com/watch?v=hsuVSR6PFHs</a><!-- m -->
Auf der EF Homepage wird dies unter enhanced DASS (defence aids sub system) geführt!
<!-- m --><a class="postlink" href="https://www.eurofighter.com/about-us">https://www.eurofighter.com/about-us</a><!-- m -->
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Taktisches Luftwaffengeschwader 74 – Die Bundeswehr unterstützt das Air Policing
[Video: https://www.youtube.com/watch?v=QCVxB57g1Qs]
Erster Alarmstart für Eurofighter über Baltikum
Zitat:Die Einsatzbereitschaft und Reaktionsfähigkeit des deutschen Kontingentes im estnischen Ämari war bereits am ersten Tag gefordert. Unmittelbar nach der offiziellen Übernahme der Verantwortung von der britischen Royal Air Force wurde die deutsche Alarmrotte kurz nach Mittag durch den zuständigen NATO-Gefechtstand im niederrheinischen Uedem (Combined Air Operations Centre Uedem) mit der Identifizierung eines russischen Luftfahrzeuges beauftragt.
http://www.luftwaffe.de/portal/a/luftwaf...z9wN_bmnF/
Sehr schönes Bild eines deutschen EF mit einer russischen Su27.
Last Call – Abschiedskommando auf Sardinien
Zitat:Zum letzten Mal verlegt ein Jet-Geschwader der Luftwaffe zum Taktischen Ausbildungskommando der Luftwaffe Italien auf Sardinien. Ende 2016 wird diese Einheit nach 56 Jahren außer Dienst gestellt.
http://www.luftwaffe.de/portal/a/luftwaf...-k-LjiQ!!/
Wunderschöner Tribut an einen unserer ganz ganz Großen ...
http://www.luftwaffe.de/portal/a/luftwaf...tC44P4IQ!/
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Die Luftwaffe wird Brimstone in der Dual Mode Variante für den Eurofighter einführen.
Zitat:„Wir haben lange darüber nachgedacht in der Luftwaffe, was wir denn bevorzugen sollten“, sagte Müllner. Aufgrund des geringen technischen, zeitlichen und finanziellen Risikos, habe man sich für Brimstone entschieden; auch wenn der Flugkörper nur 90 Prozent der von der Luftwaffe geforderten Fähigkeiten besitze. Sicherlich gebe es auch andere Lösungen, die einer Zielerfüllung von 100 oder sogar 105 Prozent nahekommen. Diese seien jedoch mit Risiken und Entwicklungskosten behaftet. Unbestätigten Berichten zufolge könnte das erste Los Brimstone ab 2019 an die Luftwaffe geliefert werden.
Hartpunkt
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(15.11.2016, 18:08)Vanitas schrieb: Die Luftwaffe wird Brimstone in der Dual Mode Variante für den Eurofighter einführen.
Zitat:„Wir haben lange darüber nachgedacht in der Luftwaffe, was wir denn bevorzugen sollten“, sagte Müllner. Aufgrund des geringen technischen, zeitlichen und finanziellen Risikos, habe man sich für Brimstone entschieden; auch wenn der Flugkörper nur 90 Prozent der von der Luftwaffe geforderten Fähigkeiten besitze. Sicherlich gebe es auch andere Lösungen, die einer Zielerfüllung von 100 oder sogar 105 Prozent nahekommen. Diese seien jedoch mit Risiken und Entwicklungskosten behaftet. Unbestätigten Berichten zufolge könnte das erste Los Brimstone ab 2019 an die Luftwaffe geliefert werden.
Hartpunkt
Erfreulich, absolut erfreulich!
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Neues Video zum EF und seiner Erweiterungen
[Video: https://youtu.be/THrIuuGFNMQ]
Quelle: EF Jagdflugzeuge GmbH
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http://uk.reuters.com/article/uk-britain...KKBN15C0IM
The deal, announced by May and Turkish Prime Minister Binali Yildirim, involves BAE Systems and TAI (Turkish Aerospace Industries) working together to develop the TF-X Turkish fighter programme.
BAE Systems chief executive, Ian King, said the deal was the next step in deepening defence cooperation.
"It will also pave the way for a deeper defence partnership and could effectively make the UK Turkey's partner of choice, positioning it as a key aerospace technology exporter to Turkey," he said in a statement.
"The wider programme could see the UK win contracts to provide engines, weapons, radars and sensors."
Kein Nachfolger für die britischen Eurofighter, oder?
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(28.01.2017, 20:07)Seafire schrieb: http://uk.reuters.com/article/uk-britain...KKBN15C0IM
The deal, announced by May and Turkish Prime Minister Binali Yildirim, involves BAE Systems and TAI (Turkish Aerospace Industries) working together to develop the TF-X Turkish fighter programme.
BAE Systems chief executive, Ian King, said the deal was the next step in deepening defence cooperation.
"It will also pave the way for a deeper defence partnership and could effectively make the UK Turkey's partner of choice, positioning it as a key aerospace technology exporter to Turkey," he said in a statement.
"The wider programme could see the UK win contracts to provide engines, weapons, radars and sensors."
Kein Nachfolger für die britischen Eurofighter, oder?
Deine Frage beantwortet sich eigentlich von selbst. Nein! Kein Nachfolger für den EF, denn die Nachfolgemaschine ist die F35 .
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Die F-35 wird mit Sicherheit nicht Nachfolgemuster des Eurofighter bei der RAF, und die türkisch-britische Kooproduktion aus dem Link wohl eher auch nicht. Da wird es um Aspekte wie Fähigkeitserhalt bei der Industrie sowie Vermarktungspotenzial bei Drittstaaten gehen.
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