Das Armeeministerium könnte Drohnen in Portugal kaufen
OPEX360 (französisch)
von Laurent Lagneau · 3. März 2025
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Im Oktober unterzeichneten der Generaldirektor für Verteidigungsressourcen Portugals, Vasco Hilário, und der Leiter für internationale Entwicklung der Generaldirektion für Rüstung [DGA], der Generalingenieur für Rüstung Gaël Diaz de Tuesta, eine „Rahmenkooperationsvereinbarung“ im Hinblick auf einen möglichen Kauf von maximal sechsunddreißig CAESAr [mit einem Artilleriesystem ausgestattete Lastwagen] zum Ersatz der vierundzwanzig selbstfahrenden Panzerhaubitzen M109A2/A5 amerikanischer Herkunft, die derzeit von der portugiesischen Armee [Exército Português] eingesetzt werden.
Es handelte sich lediglich um eine Absichtserklärung, die noch bestätigt werden musste. Dies geschah anlässlich des Staatsbesuchs von Präsident Macron in Portugal in der vergangenen Woche.
Konkret verpflichtete sich das portugiesische Verteidigungsministerium, über die Generaldirektion für Rüstung [DGA] zwischen zwölf und sechsunddreißig CAESArs von KNDS France zu erwerben. Auf diese Weise soll auf die Finanzierungen der Europäischen Union [EU] zurückgegriffen werden können, die gemeinsame Anschaffungen fördern, wie z. B. die EDIRPA [European Defence Industry Reinforcement through common Procurement Act].
Vor diesem Hintergrund muss der Kauf von CAESAr durch Lissabon mit einer Gegenleistung einhergehen. Der portugiesische Verteidigungsminister Nuno Melo und die französische Botschafterin in Portugal, Hélène Farnaud-Defromont, die den Armeeminister vertritt, haben eine Absichtserklärung über den möglichen Erwerb von Luftdrohnen von portugiesischen Unternehmen unterzeichnet.
„Es ist das erste Mal in der jüngeren Vergangenheit, dass die französische Regierung ihre Absicht zum Ausdruck bringt, militärische Ausrüstung zu erwerben, die von nationalen Verteidigungsindustrien hergestellt wird“, kommentierte das portugiesische Verteidigungsministerium.
Das Vereinbarungsprotokoll „sieht die Aufnahme von Verhandlungen über den Erwerb portugiesischer Drohnen durch Frankreich vor“ und umfasst auch „Kommunikationssysteme, Uniformen, Helme, kugelsichere Westen, taktische Funkgeräte, die in ein Gefechtsfeldmanagementsystem integriert sind, und Unterwasserdrohnen, die von der nationalen Verteidigungsindustrie hergestellt werden“, fügte es hinzu.
Mit den sicheren taktischen Funkgeräten CONTACT, den F3-Helmen und den kugelsicheren Westen SMB-V2, die kürzlich in das französische Heer aufgenommen wurden, wirft die vom portugiesischen Verteidigungsministerium gegebene Liste Fragen auf...
Dasselbe gilt für Drohnen, ein Bereich, in dem sich französische Hersteller [Delair, EOS Technologies, Turgis & Gaillard usw.] haben sich in Kampfbereitschaft versetzt, ebenso wie für Unterwasserdrohnen, da Naval Group von der DGA mit der Entwicklung des UCUV-Demonstrators beauftragt wurde.
Die Tageszeitung Observador hatte Zugang zum Text dieses Vereinbarungsprotokolls und hat einige Klarstellungen vorgenommen. So ist die Rede davon, „Gespräche aufzunehmen, um das geeignete Instrument zur Erleichterung eines gemeinsamen Beschaffungsprogramms“ von Drohnen zu entwickeln, einschließlich „portugiesischer Herkunft, vorbehaltlich einer vorherigen Bewertung und in Übereinstimmung mit der nationalen Gesetzgebung und den europäischen Vorschriften“. Ziel ist es, „die industrielle und technologische Zusammenarbeit im Verteidigungssektor“ zu fördern und „die bilateralen Verteidigungsbeziehungen“ zu stärken.
Diese Absichtserklärung, so Observador weiter, spricht auch von der „Möglichkeit der Zusammenarbeit bei zukünftigen Marineplattformen und Ausrüstungen für diese Plattformen wie Radar, Sonar, Kommunikationsausrüstung und unbemannten Unterwasserfahrzeugen, des Informationsaustauschs zwischen den Cyberabwehrschulen der beiden Länder und der Zusammenarbeit im Bereich der Weltraumdienste“.
Bei den Drohnen, die möglicherweise von Frankreich bestellt werden, könnte es sich um die von Tekever, einem 2001 von ehemaligen Absolventen des Instituto Superior Técnico gegründeten portugiesischen Unternehmen, entwickelten AR3, AR4 und AR5 handeln. Dank künstlicher Intelligenz funktionieren diese Flugzeuge ohne GPS und sind unempfindlich gegen elektronische Störungen.
Was die Marine-Drohnen betrifft, so leitet das portugiesische Unternehmen TechnoVeritas das Projekt „UOPV“ [für Unmanned Oceanic Patrol Vessel], ein „unbemanntes“ Überwasserschiff.
Bei einer Pressekonferenz in Porto am 28. Februar sprach Macron erneut über diese Kooperationsprojekte. „Lassen Sie uns gemeinsam gemeinsame Verteidigungslösungen entwickeln. Das war nicht unsere Tradition. Wir haben einen Samen gesät: die Drohnen und die CAESAr. Gehen wir viel weiter und bauen wir Lösungen, bei denen wir Produkte zwischen unseren beiden Ländern herstellen, um als Europäer zu produzieren“, erklärte er.
Foto: Drohne AR4 – Tekever