Zitat:THE CRAVEN FOLLY OF UK DEFENCE CUTS
WARSHIPS IFR OPINION SPECIAL

The British Defence Review of late 2003 was couched in techno-babble, for it cleaved to the high-tech 'Transformational' warfare. Concepts such as sea-basing, the need for high-tech surveillance and for the co-operative engagement of naval weapons are sound, but they are not a substitute for numbers (and the highly trained people who can interact with local populations). Future warfare will require sufficient numbers of ships and vehicles and aircraft, and, MOST IMPORTANTLY men and women. Navies, and marines, are well suited to their traditional roles of littoral and expeditionary warfare, and effective in suppressing piracy and smuggling, and have significant functions to fulfil during port visits in which they perform Defence Diplomacy.
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Zitat:VT Group Secures Contract For New Offshore Patrol Vessel


(Source: VT Group; issued Feb. 25, 2005)


VT Group plc has been awarded a contract by the Ministry of Defence for the construction of a new 80 metre Offshore Patrol Vessel (Helicopter) for the Royal Navy.

Zitat:The ‘Batch 2’ River Class design will be enhanced with a helicopter deck capable of accepting helicopters up to the size of the new Merlin aircraft, increased accommodation to cater for an embarked force, a bigger gun, higher levels of survivability and surveillance radar.

Zitat:SBS commander killed in accident
The commanding officer of Britain's Special Boat Service commandos has died after a training accident in Norway.

Zitat:Der Flugzeugträger ILLUSTRIOUS bereitet sich auf seine Rückkehr zur operativen Flotte vor.

Im November hatte das 20.000 ts große Schiff eine fast zweijährige Werftliegezeit im schottischen Rosyth beendet, zu der auch ein insgesamt fast 200 Mio. Euro teures "Refit" gehörte. Zu den aufwändigen Arbeiten gehörten u.a. der Einbau eines neuen Getriebes, Verstärkung der Ski-Jump Bugrampe für Flugbetrieb mit Harrier GR7 und GR9 der Royal Air Force und die Installation eines dritten Mastes zur Aufnahme einer verbesserten Fernmeldeausrüstung.

Zur Zeit führt die ILLUSTRIOUS dreimonatige, intensive Besatzungsausbildung beim FOST (Flag Officer Sea Training) durch. Im Juni wird das Schiff im Zusammenhang mit den 200-Jahr-Feiern der Schlacht von Trafalgar am Fleet Review und dem International Festival of the Sea in Portsmouth teilnehmen. Anschließend wird "LUSTY" ihr Schwesterschiff INVINCIBLE in der Funktion als Flottenflaggschiff ablösen und für Übungen und Einsätze bereit stehen.

Die weitere Zukunft ist allerdings nicht eindeutig klar. Zwar soll das 1982 gebaute Schiff noch weitere etwa zehn weitere Jahre für Einsätze zur Verfügung stehen, bevor es dann durch Neubauten ersetzt wird. Seit etwa einem Jahr halten sich aber hartnäckig Gerüchte, nach denen die Royal Navy aus finanziellen und personellen Gründen auf ILLUSTRIOUS und INVINCIBLE de facto verzichten will. Eine vorzeitige Ausmusterung sei zwar keinesfalls geplant. Man überlege aber, sie bis zum Zulauf der zwei geplanten neuen Flugzeugträger (2012) nur noch dann zu nutzen, wenn sie - zum Beispiel in Einsätzen - dringend benötigt würden, ansonsten aber in einem Zustand reduzierter Einsatzbereitschaft und mit Rumpfbesatzung an die Pier zu legen.

Zitat:GROSSBRITANNIEN

Im November 2004 hatte die Defence Procurement Agency (DPA) ihr 1999 zur Entwicklung und Beschaffung eines Mehrzweckkampfschiffes initiiertes Vorhaben Future Surface Combattant (FSC) eingestellt.

so hatte sich die Royal Navy ihr FSC einmal vorgestellt (Grafik: MODUK)Technologisch weit in die Zukunft weisend, sollte FSC seine Hauptrolle als "Multi-Role-Platform mit erhöhter Surface Strike Capability" in der Unterstützung von Truppen an Land (bzw. in amphibischen Operationen) finden, mit weitreichenden Geschützen und Marschflugkörpern als Hauptbewaffnung. Bis zu 20 FSC sollten ab etwa 2012 die letzten noch aus den 80-er Jahren stammenden Fregatten TYPE 22 sowie die dann etwa 20 Jahre alten Fregatten TYPE 23 ablösen.

Nach Einstellung des Vorhabens zeichnet sich nun anstelle FSC nun ein zweigleisiges Vorgehen mit der Beschaffung zweier unterschiedlicher Schiffstypen ab. Dabei ist offenbar zunächst eine (Niedrigkosten-)Variante des derzeit gebauten Zerstörers TYPE 45 oder ein Rückgriff auf verfügbare US-amerikanische oder französische Designs im Gespräch. Etwa 14 Einheiten eines solchen, relativ schnell zu beschaffenden Schiffes könnten die durch die im vergangenen Jahr beschlossenen Ausmusterungen absehbaren Lücken in der britischen Flotte schließen.

Erst in einem zweiten Schritt würde man dann "in der nächsten Dekade" ein technologisch weiter in die Zukunft gerichtetes Kampfschiff ("Global Corvette") entwickeln. Eine Anlehnung an das US-Vorhaben Littoral Combat Ship (LCS) wird dabei nicht ausgeschlossen. Mit diesem Vorgehen will die DPA vor allem aus zur Zeit noch nicht ausgereiften neuen Technologien drohende (finanzielle) Risiken reduzieren.

Zitat:pseunym postete
Weil FREMM nicht unbedingt dass leisten wird, was sich die RN wünscht.....