17.07.2026, 15:21
[Ich stele es bewusst in diesen Bereich, weil nationale und auch multinationale Projekte schnell hier reinpassen müssen]
Fortschritte in allen Bereichen für den Luftabwehrschild des Alten Kontinents
FOB (französisch)
Nathan Gain 17. Juli 2026
[Bild: https://forcesoperations.com/wp-content/...rk_001.png]
Ukrainische Beschaffungsvorhaben, eine neue Koalition, ein Industrieverbund und technologische Fortschritte. Die Luftabwehr des Alten Kontinents stand in den letzten Tagen im Mittelpunkt des Interesses, wobei wichtige Ankündigungen folgten, die Frankreich und seine Industrie direkt betreffen.
Das Thema lag schon seit einiger Zeit in der Schublade. Nun wurde es im Rahmen eines neuen Treffens der „Koalition der Freiwilligen“ konkretisiert: Die Ukraine wird vier SAMP/T-NG-Züge erwerben, um ihren Luftabwehrschild zu verstärken – ein Teil eines Fahrplans, der am Dienstag in Paris vorgestellt wurde. Sobald der Auftrag unter Dach und Fach ist, würde die Ukraine nach dem im vergangenen Jahr in Dänemark errungenen Erfolg zum zweitgrößten Exportkunden werden.
Dieser Fahrplan sieht außerdem den Kauf von fünf GM400-Radarsystemen noch in diesem Jahr vor. Alle sollen theoretisch bis Ende 2027 ausgeliefert werden. Hinzu kommen ein GF300-Radar und ein Kronos GM HP-Radar, die Hauptsensoren der französischen bzw. italienischen SAMP/T NG-Systeme. Kiew wird das Ganze über das im vergangenen April von Europa gewährte Darlehen in Höhe von 90 Mrd. € finanzieren, das dazu bestimmt ist, den dringendsten Bedarf in den Jahren 2026 und 2027 zu decken. Zwei Drittel dieser Kreditlinie sind für militärische Hilfe vorgesehen. Bislang wurden etwa 10 % der Mittel ausgezahlt.
Paris hat sich verpflichtet, die SAMP/T-NG-Systeme „so schnell wie möglich“ zu liefern. Angesichts der Dringlichkeit werden die ukrainischen Streitkräfte die verschiedenen Module nach und nach erhalten, sobald sie fertiggestellt sind. Aus diesem Grund wird das Radar GF300, das erste Element der künftigen SAMP/T NG-Systeme, noch vor Jahresende erwartet. In diesem Zusammenhang hat sich Frankreich zudem verpflichtet, zwei seiner acht SAMP/T-Züge in die Ukraine zu entsenden, um die Lücke bis zur Lieferung der Systeme der neuen Generation zu schließen.
Parallel dazu und ebenfalls, um „auf einen operativen Notfall zu reagieren“, haben Frankreich und Italien vereinbart, die Lieferung der zugesagten Aster-30-Raketen bis zum kommenden Oktober zu beschleunigen. Da die Verfügbarkeit von Munition seit langem ein Stolperstein ist, haben die beiden Länder zudem grünes Licht für die Lizenzproduktion von Aster-30-Raketen auf ukrainischem Territorium gegeben.
Schließlich wird die Ukraine französische Unterstützung erhalten, insbesondere von der Generaldirektion für Rüstung (DGA), bei der Entwicklung von Abfangraketen gegen ballistische Raketen – eine wachsende Bedrohung, gegen die weltweit nach neuen Abwehrmaßnahmen gesucht wird.
Zehn Länder, darunter Frankreich und die Ukraine, haben am Montag den Grundstein für eine integrierte Koalition gegen ballistische Raketen gelegt. Gemeinsam beabsichtigen sie, „gemeinsame operative Anforderungen, gemeinsame technische Arbeitsgruppen, klare Steuerungsmechanismen sowie einen Fahrplan für die ersten operativen Fähigkeiten der Koalition festzulegen“.
[Bild: https://forcesoperations.com/wp-content/...00x450.png]
Eine künstlerische Darstellung des im Rahmen von HYDIS entwickelten Abfangjägers für den Einsatz in der Atmosphäre, der insbesondere auf Hyperschallbedrohungen ausgerichtet ist
(Bildnachweis: MBDA)*
Die Industrie hat nicht lange gewartet, um sich kampfbereit zu machen. Neben dem vom ukrainischen Unternehmen Fire Point getragenen Projekt FREYJA hat sich am 13. Juli ein zweites Konsortium zu Wort gemeldet. Dieses unter dem Namen „Bliksem EXO“ firmierende Team unter der Leitung von Destinus vereint Thales, Airbus Defence and Space, die deutsche Sparte des europäischen Konzerns MBDA sowie Safran Electronics & Defense.
Sie werden sich auf die Entwicklung eines eigenständigen exoatmosphärischen Abfangjägers gegen Bedrohungen vom Typ MRBM/IRBM konzentrieren. Dieses zukünftige System „ist auf vollständige Interoperabilität mit dem integrierten Luft- und Raketenabwehrsystem der NATO (IAMD) ausgelegt und soll die European Sky Shield Initiative (ESSI) stärken, indem es eine derzeit fehlende obere Verteidigungsebene abdeckt“, heißt es in einer Pressemitteilung des Teams.
Die industrielle Initiative, die sich bislang auf eine Absichtserklärung beschränkt, soll innerhalb von drei Monaten durch eine Konsortialvereinbarung konkretisiert werden. Mit den großen Vorbereitungen soll jedoch nicht gewartet werden. Die ersten Entwicklungsarbeiten beginnen im nächsten Monat, wobei das Team plant, im Jahr 2027 einen ersten in situ-Test seines „Weltraumabfangjägers“ (EKV) durchzuführen. Während Destinus die Gesamtleitung übernimmt, wird Safran E&D für den Suchkopf und das Leitsystem verantwortlich sein. Thales wird sich mit der Radar- und Sensorkette befassen, von der Frühwarnung bis zur Feuerleitung.
Im Vorfeld der Pariser Veranstaltung wurden weitere Fortschritte bekannt gegeben, diesmal im Bereich der endoatmosphärischen Abfangraketen. Eines der im Rahmen des europäischen HYDIS-Projekts untersuchten Konzepte hat nämlich „seine Eignung unter Beweis gestellt“ und wurde daraufhin von den vier teilnehmenden Ländern – Frankreich, Deutschland, Italien und den Niederlanden – ausgewählt.
Unter der Leitung von MBDA arbeitet das HYDIS-Team nun auf den Abschluss dieser dreijährigen, von Europa unterstützten Konzeptphase im Mai 2027 hin. Von der Ukraine bis zu HYDIS bleibt noch viel zu tun. Zum größten Teil geht es darum, schnell von der Absicht zur Umsetzung überzugehen, um sicherzustellen, dass alle in den letzten Tagen ausgesendeten Botschaften eine gewisse abschreckende Wirkung entfalten.
Fortschritte in allen Bereichen für den Luftabwehrschild des Alten Kontinents
FOB (französisch)
Nathan Gain 17. Juli 2026
[Bild: https://forcesoperations.com/wp-content/...rk_001.png]
Ukrainische Beschaffungsvorhaben, eine neue Koalition, ein Industrieverbund und technologische Fortschritte. Die Luftabwehr des Alten Kontinents stand in den letzten Tagen im Mittelpunkt des Interesses, wobei wichtige Ankündigungen folgten, die Frankreich und seine Industrie direkt betreffen.
Das Thema lag schon seit einiger Zeit in der Schublade. Nun wurde es im Rahmen eines neuen Treffens der „Koalition der Freiwilligen“ konkretisiert: Die Ukraine wird vier SAMP/T-NG-Züge erwerben, um ihren Luftabwehrschild zu verstärken – ein Teil eines Fahrplans, der am Dienstag in Paris vorgestellt wurde. Sobald der Auftrag unter Dach und Fach ist, würde die Ukraine nach dem im vergangenen Jahr in Dänemark errungenen Erfolg zum zweitgrößten Exportkunden werden.
Dieser Fahrplan sieht außerdem den Kauf von fünf GM400-Radarsystemen noch in diesem Jahr vor. Alle sollen theoretisch bis Ende 2027 ausgeliefert werden. Hinzu kommen ein GF300-Radar und ein Kronos GM HP-Radar, die Hauptsensoren der französischen bzw. italienischen SAMP/T NG-Systeme. Kiew wird das Ganze über das im vergangenen April von Europa gewährte Darlehen in Höhe von 90 Mrd. € finanzieren, das dazu bestimmt ist, den dringendsten Bedarf in den Jahren 2026 und 2027 zu decken. Zwei Drittel dieser Kreditlinie sind für militärische Hilfe vorgesehen. Bislang wurden etwa 10 % der Mittel ausgezahlt.
Paris hat sich verpflichtet, die SAMP/T-NG-Systeme „so schnell wie möglich“ zu liefern. Angesichts der Dringlichkeit werden die ukrainischen Streitkräfte die verschiedenen Module nach und nach erhalten, sobald sie fertiggestellt sind. Aus diesem Grund wird das Radar GF300, das erste Element der künftigen SAMP/T NG-Systeme, noch vor Jahresende erwartet. In diesem Zusammenhang hat sich Frankreich zudem verpflichtet, zwei seiner acht SAMP/T-Züge in die Ukraine zu entsenden, um die Lücke bis zur Lieferung der Systeme der neuen Generation zu schließen.
Parallel dazu und ebenfalls, um „auf einen operativen Notfall zu reagieren“, haben Frankreich und Italien vereinbart, die Lieferung der zugesagten Aster-30-Raketen bis zum kommenden Oktober zu beschleunigen. Da die Verfügbarkeit von Munition seit langem ein Stolperstein ist, haben die beiden Länder zudem grünes Licht für die Lizenzproduktion von Aster-30-Raketen auf ukrainischem Territorium gegeben.
Schließlich wird die Ukraine französische Unterstützung erhalten, insbesondere von der Generaldirektion für Rüstung (DGA), bei der Entwicklung von Abfangraketen gegen ballistische Raketen – eine wachsende Bedrohung, gegen die weltweit nach neuen Abwehrmaßnahmen gesucht wird.
Zehn Länder, darunter Frankreich und die Ukraine, haben am Montag den Grundstein für eine integrierte Koalition gegen ballistische Raketen gelegt. Gemeinsam beabsichtigen sie, „gemeinsame operative Anforderungen, gemeinsame technische Arbeitsgruppen, klare Steuerungsmechanismen sowie einen Fahrplan für die ersten operativen Fähigkeiten der Koalition festzulegen“.
[Bild: https://forcesoperations.com/wp-content/...00x450.png]
Eine künstlerische Darstellung des im Rahmen von HYDIS entwickelten Abfangjägers für den Einsatz in der Atmosphäre, der insbesondere auf Hyperschallbedrohungen ausgerichtet ist
(Bildnachweis: MBDA)*
Die Industrie hat nicht lange gewartet, um sich kampfbereit zu machen. Neben dem vom ukrainischen Unternehmen Fire Point getragenen Projekt FREYJA hat sich am 13. Juli ein zweites Konsortium zu Wort gemeldet. Dieses unter dem Namen „Bliksem EXO“ firmierende Team unter der Leitung von Destinus vereint Thales, Airbus Defence and Space, die deutsche Sparte des europäischen Konzerns MBDA sowie Safran Electronics & Defense.
Sie werden sich auf die Entwicklung eines eigenständigen exoatmosphärischen Abfangjägers gegen Bedrohungen vom Typ MRBM/IRBM konzentrieren. Dieses zukünftige System „ist auf vollständige Interoperabilität mit dem integrierten Luft- und Raketenabwehrsystem der NATO (IAMD) ausgelegt und soll die European Sky Shield Initiative (ESSI) stärken, indem es eine derzeit fehlende obere Verteidigungsebene abdeckt“, heißt es in einer Pressemitteilung des Teams.
Die industrielle Initiative, die sich bislang auf eine Absichtserklärung beschränkt, soll innerhalb von drei Monaten durch eine Konsortialvereinbarung konkretisiert werden. Mit den großen Vorbereitungen soll jedoch nicht gewartet werden. Die ersten Entwicklungsarbeiten beginnen im nächsten Monat, wobei das Team plant, im Jahr 2027 einen ersten in situ-Test seines „Weltraumabfangjägers“ (EKV) durchzuführen. Während Destinus die Gesamtleitung übernimmt, wird Safran E&D für den Suchkopf und das Leitsystem verantwortlich sein. Thales wird sich mit der Radar- und Sensorkette befassen, von der Frühwarnung bis zur Feuerleitung.
Im Vorfeld der Pariser Veranstaltung wurden weitere Fortschritte bekannt gegeben, diesmal im Bereich der endoatmosphärischen Abfangraketen. Eines der im Rahmen des europäischen HYDIS-Projekts untersuchten Konzepte hat nämlich „seine Eignung unter Beweis gestellt“ und wurde daraufhin von den vier teilnehmenden Ländern – Frankreich, Deutschland, Italien und den Niederlanden – ausgewählt.
Unter der Leitung von MBDA arbeitet das HYDIS-Team nun auf den Abschluss dieser dreijährigen, von Europa unterstützten Konzeptphase im Mai 2027 hin. Von der Ukraine bis zu HYDIS bleibt noch viel zu tun. Zum größten Teil geht es darum, schnell von der Absicht zur Umsetzung überzugehen, um sicherzustellen, dass alle in den letzten Tagen ausgesendeten Botschaften eine gewisse abschreckende Wirkung entfalten.