23.06.2026, 15:32
Eurosatory 2026: DeepFinder – Thales’ Angebot zur Stärkung der europäischen Frühwarnung
FOB 'französisch)
Nathan Gain 22. Juni 2026
[Bild: https://forcesoperations.com/wp-content/...ne_001.png]
Das GA5000 ist Geschichte, jetzt kommt DeepFinder. Diese derzeit in der Entwicklung befindliche Serie von Frühwarnradaren stellte Thales letzte Woche auf der Messe Eurosatory erstmals vor.
Raumfahrt, Strategie und Taktik – das sind die drei Segmente, auf die DeepFinder abzielt. Diese neue Reihe von UHF-Radarsystemen soll „Ziele auf sehr große Entfernungen erkennen, identifizieren und anschließend verfolgen“, fasst Éric Marteau zusammen, Vizepräsident für Strategie und Marketing der Produktlinie „Oberflächenradare“ innerhalb des französischen Konzerns. Das erste Segment war gewissermaßen bereits bekannt, die beiden anderen wurden anlässlich der Eurosatory vorgestellt.
Warum das UHF-Band?
„Weil dieses Band im Bereich der Radartechnik besonders interessante Eigenschaften aufweist“. Mit Frequenzen zwischen 300 MHz und 3 GHz erweist sich das UHF-Band vor allem als relevant bei Zielen, die passive oder aktive Tarnkappentechniken einsetzen, wie beispielsweise eine angepasste Rumpfgeometrie. Die mithilfe von Demonstrationsmodellen und Ad-hoc-Messungen durchgeführten Arbeiten haben gezeigt, dass sich die äquivalente Radarfläche in bestimmten Fällen verzehnfacht, „was eine deutlich bessere Reflexion an diesen spezifischen Zielen wie Hyperschallraketen bedeutet“.
Das UHF-Band hat jedoch einen Nachteil: Es erfordert sehr große „Ohren“, um eine ausreichende Genauigkeit zu gewährleisten. Aus diesem Grund wird die strategische Variante von DeepFinder auf einer festen Struktur basieren, die aktive Antennen (AESA) mit einer Höhe von mehreren Dutzend Metern vereint. Jede davon wird einen Winkel von 120° abdecken. Die Kombination von drei solchen Antennen bietet somit eine Rundumüberwachung mit einer Reichweite von bis zu 5.000 km. An den Grenzen Europas installiert, würde ein solches System die Erkennungsreichweite bis an die Grenzen Russlands, über ganz Zentralasien und einen Teil des chinesischen Staatsgebiets sowie bis in bestimmte Regionen jenseits des Atlantiks ausdehnen.
Unabhängig von der Variante basiert DeepFinder auf einem modularen Aufbau aus „UHF-Bausteinen“, elektronischen Modulen, die sich derzeit in der Entwicklung befinden. Die Softwarearchitektur ermöglicht die Ausweitung des Einsatzbereichs auf die Weltraumüberwachung, entweder in Kombination mit Satelliten oder autonom.
Ein DeepFinder-Radar verfügt zudem über eine „Abtastfrequenz, die ausreicht, um jede Rakete mit vertikaler Flugbahn zu erkennen, ihre Flugbahn zu berechnen und einen Aufschlagpunkt zu ermitteln, falls es sich um eine ballistische Rakete handelt, oder sie zu verfolgen, falls es sich um eine Hyperschallrakete handelt, und schließlich den Abschussort zu bestimmen“.
Wer das Größere kann, kann auch das Kleinere, und DeepFinder wendet dieses Sprichwort auf die taktische Ebene an. Diese Variante greift identische Module auf und versetzt sie diesmal in Bewegung. Sie wird so angepasst, dass sie den Abmessungen eines 20-Fuß-Standardcontainers entspricht, was die Integration auf 8×8-Trägerfahrzeugen erleichtert, die Lufttransportfähigkeit gewährleistet und die taktische Mobilität gewährleistet.
[Bild: https://forcesoperations.com/wp-content/...00x553.png]
Drei identische Paneele, die zu einem einzigen großen Sensor angeordnet sind – eine bereits getestete Neuheit
Die grundlegenden Eigenschaften des Radars bleiben unverändert, doch Thales schlägt vor, drei einzelne Antennen so zusammenzufügen, dass sie als ein einziges, größeres Radar funktionieren. „In der Welt der Radartechnik ist das eine Premiere“, betont Éric Marceau.
Dass dieses Unterfangen bisher noch nie gewagt wurde, liegt daran, dass dieses Manöver, das auf unvorbereitetem Gelände und mit den vorhandenen Mitteln durchgeführt wird, nichts mit einem Massensport zu tun hat. Neben einem gewissen Geschick der Besatzungen erforderte es die Entwicklung eines Algorithmus zur Neuausrichtung, damit diese drei Antennen zu einer Einheit verschmelzen und die geforderte Stabilität und Präzision bieten.
Ein Demonstrator existiert bereits. Er hat es ermöglicht, die Idee in der Praxis zu validieren und einen Ausblick auf ihre industrielle Umsetzung zu gewinnen. „Dieses Produkt soll sich auf dieselbe Weise einfügen wie das stationäre System, mit einer geringeren Reichweite, die jedoch deutlich über der aller derzeit in Europa verfügbaren mobilen Radarsysteme liegt“, bemerkt Éric Marceau.
Dieser taktische DeepFinder wird nach Ansicht von Thales perfekt in SkyDefender, dieses umfassende, offene, mehrschichtige und modulare Angebot, passen. Neben der Gebietsüberwachung würde der taktische DeepFinder dort auch zum Zwecke der Abfangmaßnahmen zum Einsatz kommen. Er würde in erster Linie die Sensorpalette des Boden-Luft-Verteidigungssystems SAMP/T NG erweitern.
Sein Entwicklungsplan sieht nämlich eine Reichweitenverlängerung vor, die es ihm ermöglicht, gegen Bedrohungen vom Typ „Medium-Range Ballistic Missile“ (MRBM) vorzugehen, indem seine Erfassungsreichweite auf bis zu 1.500 km ausgebaut wird. Dabei sollte es sich an die Einsatzlogik des SAMP/T anpassen. Thales arbeitet daher an einer Aufstellungszeit von nur 30 Minuten – eine Zeitspanne, die deutlich unter der liegt, die die wenigen ähnlichen Systeme benötigen, die anderswo, beispielsweise in den USA und in China, entwickelt wurden.
Die Bedrohung ist nicht neu, ebenso wenig wie das Interesse Frankreichs. Seit mehr als einem Jahrzehnt begleiten die französischen Streitkräfte die Entwicklungsbemühungen. DeepFinder ist somit das Ergebnis mehrerer Demonstrationsmodelle, von denen eines im Südwesten Frankreichs installiert wurde und es ermöglichte, die Leistung gegenüber den angestrebten Zielen zu validieren und einen Ausblick auf die industrielle Fertigung der UHF-Module zu gewinnen.
Seitdem zeichnet sich eine Skalierung ab. Sie ergibt sich aus der Entscheidung Frankreichs, auf die Weltraumvariante von DeepFinder zu setzen, eine weitere stationäre Version, die für das künftige Radar AURORE ausgewählt wurde. Dieser Nachfolger des GRAVES-Systems, der dem ARES-Programm (Action et Résilience Spatiale) angegliedert ist und am Standort Limours entwickelt wird, wird sich auf die kontinuierliche Überwachung von Objekten in der Umlaufbahn konzentrieren. Im Rahmen des ersten Ausbaustufen (Inkrement 1) von ARES wurde ab Frühjahr 2023 die Vorentwicklung der UHF-Module finanziert.
Angesichts der angekündigten Leistungsmerkmale hat ein strategisches Werkzeug wie der DeepFinder zwangsläufig eine supranationale Tragweite. „Ob in Europa oder im Nahen Osten – es herrscht ein allgemeines Bewusstsein für die Notwendigkeit, Objekte aus größerer Entfernung zu erkennen und sich besser zu schützen. Diese Bedrohungen sind nicht theoretisch, sie sind real. Der Bedarf an solchen Fähigkeiten liegt daher auf der Hand“, erklärt Éric Marceau.
Das trifft sich gut, denn gerade jetzt ist die Zeit reif für Allianzen, um mitunter klaffende Lücken in den Fähigkeiten zu schließen und gleichzeitig die europäische Souveränität zu stärken. Genau darum geht es bei der von Frankreich und Deutschland ins Leben gerufenen Initiative „Joint Early Warning for a European Lookout“ (JEWEL)]. Der Grundstein wurde am 15. Oktober 2025 mit der Unterzeichnung einer Absichtserklärung durch den Armeeminister Catherine Vautrin und seinen deutschen Amtskollegen Boris Pistorius gelegt.
JEWEL soll zum „Aufbau einer europäischen Frühwarnkapazität beitragen, die die von den Vereinigten Staaten bereitgestellte ergänzt“, erklärte damals das Armeeministerium. Das System wird auf zwei Segmenten basieren. Der Weltraum, der Gegenstand einer ersten Vereinbarung ist, wird durch ein Bodensegment ergänzt, das auf „einem Netzwerk aus festen und mobilen Radarsystemen, die auf verschiedenen Frequenzbändern operieren“, beruht. Genau hier kommt DeepFinder voll zur Geltung.
Thales treibt hier insbesondere seine strategische Variante voran. Das deutsch-französisch ins Leben gerufene JEWEL-Programm soll sich für weitere Nationen öffnen. Es ergänzt die von Europa eingerichteten gemeinsamen Mechanismen, die europäischen Verteidigungsprojekte von gemeinsamem Interesse (EDPCI). Dieses mit 325 Mio. € ausgestattete neue Programm umfasst einen Schwerpunkt namens „European Air Shield“ im Bereich der integrierten Luft- und Raketenabwehr (IAMD), für den Thales eine DeepFinder-Lösung vorantreibt, deren Markteinführung in den kommenden Halbjahren und „auf jeden Fall vor Ende des Jahrzehnts“ erfolgen soll.
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FOB 'französisch)
Nathan Gain 22. Juni 2026
[Bild: https://forcesoperations.com/wp-content/...ne_001.png]
Das GA5000 ist Geschichte, jetzt kommt DeepFinder. Diese derzeit in der Entwicklung befindliche Serie von Frühwarnradaren stellte Thales letzte Woche auf der Messe Eurosatory erstmals vor.
Raumfahrt, Strategie und Taktik – das sind die drei Segmente, auf die DeepFinder abzielt. Diese neue Reihe von UHF-Radarsystemen soll „Ziele auf sehr große Entfernungen erkennen, identifizieren und anschließend verfolgen“, fasst Éric Marteau zusammen, Vizepräsident für Strategie und Marketing der Produktlinie „Oberflächenradare“ innerhalb des französischen Konzerns. Das erste Segment war gewissermaßen bereits bekannt, die beiden anderen wurden anlässlich der Eurosatory vorgestellt.
Warum das UHF-Band?
„Weil dieses Band im Bereich der Radartechnik besonders interessante Eigenschaften aufweist“. Mit Frequenzen zwischen 300 MHz und 3 GHz erweist sich das UHF-Band vor allem als relevant bei Zielen, die passive oder aktive Tarnkappentechniken einsetzen, wie beispielsweise eine angepasste Rumpfgeometrie. Die mithilfe von Demonstrationsmodellen und Ad-hoc-Messungen durchgeführten Arbeiten haben gezeigt, dass sich die äquivalente Radarfläche in bestimmten Fällen verzehnfacht, „was eine deutlich bessere Reflexion an diesen spezifischen Zielen wie Hyperschallraketen bedeutet“.
Das UHF-Band hat jedoch einen Nachteil: Es erfordert sehr große „Ohren“, um eine ausreichende Genauigkeit zu gewährleisten. Aus diesem Grund wird die strategische Variante von DeepFinder auf einer festen Struktur basieren, die aktive Antennen (AESA) mit einer Höhe von mehreren Dutzend Metern vereint. Jede davon wird einen Winkel von 120° abdecken. Die Kombination von drei solchen Antennen bietet somit eine Rundumüberwachung mit einer Reichweite von bis zu 5.000 km. An den Grenzen Europas installiert, würde ein solches System die Erkennungsreichweite bis an die Grenzen Russlands, über ganz Zentralasien und einen Teil des chinesischen Staatsgebiets sowie bis in bestimmte Regionen jenseits des Atlantiks ausdehnen.
Unabhängig von der Variante basiert DeepFinder auf einem modularen Aufbau aus „UHF-Bausteinen“, elektronischen Modulen, die sich derzeit in der Entwicklung befinden. Die Softwarearchitektur ermöglicht die Ausweitung des Einsatzbereichs auf die Weltraumüberwachung, entweder in Kombination mit Satelliten oder autonom.
Ein DeepFinder-Radar verfügt zudem über eine „Abtastfrequenz, die ausreicht, um jede Rakete mit vertikaler Flugbahn zu erkennen, ihre Flugbahn zu berechnen und einen Aufschlagpunkt zu ermitteln, falls es sich um eine ballistische Rakete handelt, oder sie zu verfolgen, falls es sich um eine Hyperschallrakete handelt, und schließlich den Abschussort zu bestimmen“.
Wer das Größere kann, kann auch das Kleinere, und DeepFinder wendet dieses Sprichwort auf die taktische Ebene an. Diese Variante greift identische Module auf und versetzt sie diesmal in Bewegung. Sie wird so angepasst, dass sie den Abmessungen eines 20-Fuß-Standardcontainers entspricht, was die Integration auf 8×8-Trägerfahrzeugen erleichtert, die Lufttransportfähigkeit gewährleistet und die taktische Mobilität gewährleistet.
[Bild: https://forcesoperations.com/wp-content/...00x553.png]
Drei identische Paneele, die zu einem einzigen großen Sensor angeordnet sind – eine bereits getestete Neuheit
Die grundlegenden Eigenschaften des Radars bleiben unverändert, doch Thales schlägt vor, drei einzelne Antennen so zusammenzufügen, dass sie als ein einziges, größeres Radar funktionieren. „In der Welt der Radartechnik ist das eine Premiere“, betont Éric Marceau.
Dass dieses Unterfangen bisher noch nie gewagt wurde, liegt daran, dass dieses Manöver, das auf unvorbereitetem Gelände und mit den vorhandenen Mitteln durchgeführt wird, nichts mit einem Massensport zu tun hat. Neben einem gewissen Geschick der Besatzungen erforderte es die Entwicklung eines Algorithmus zur Neuausrichtung, damit diese drei Antennen zu einer Einheit verschmelzen und die geforderte Stabilität und Präzision bieten.
Ein Demonstrator existiert bereits. Er hat es ermöglicht, die Idee in der Praxis zu validieren und einen Ausblick auf ihre industrielle Umsetzung zu gewinnen. „Dieses Produkt soll sich auf dieselbe Weise einfügen wie das stationäre System, mit einer geringeren Reichweite, die jedoch deutlich über der aller derzeit in Europa verfügbaren mobilen Radarsysteme liegt“, bemerkt Éric Marceau.
Dieser taktische DeepFinder wird nach Ansicht von Thales perfekt in SkyDefender, dieses umfassende, offene, mehrschichtige und modulare Angebot, passen. Neben der Gebietsüberwachung würde der taktische DeepFinder dort auch zum Zwecke der Abfangmaßnahmen zum Einsatz kommen. Er würde in erster Linie die Sensorpalette des Boden-Luft-Verteidigungssystems SAMP/T NG erweitern.
Sein Entwicklungsplan sieht nämlich eine Reichweitenverlängerung vor, die es ihm ermöglicht, gegen Bedrohungen vom Typ „Medium-Range Ballistic Missile“ (MRBM) vorzugehen, indem seine Erfassungsreichweite auf bis zu 1.500 km ausgebaut wird. Dabei sollte es sich an die Einsatzlogik des SAMP/T anpassen. Thales arbeitet daher an einer Aufstellungszeit von nur 30 Minuten – eine Zeitspanne, die deutlich unter der liegt, die die wenigen ähnlichen Systeme benötigen, die anderswo, beispielsweise in den USA und in China, entwickelt wurden.
Die Bedrohung ist nicht neu, ebenso wenig wie das Interesse Frankreichs. Seit mehr als einem Jahrzehnt begleiten die französischen Streitkräfte die Entwicklungsbemühungen. DeepFinder ist somit das Ergebnis mehrerer Demonstrationsmodelle, von denen eines im Südwesten Frankreichs installiert wurde und es ermöglichte, die Leistung gegenüber den angestrebten Zielen zu validieren und einen Ausblick auf die industrielle Fertigung der UHF-Module zu gewinnen.
Seitdem zeichnet sich eine Skalierung ab. Sie ergibt sich aus der Entscheidung Frankreichs, auf die Weltraumvariante von DeepFinder zu setzen, eine weitere stationäre Version, die für das künftige Radar AURORE ausgewählt wurde. Dieser Nachfolger des GRAVES-Systems, der dem ARES-Programm (Action et Résilience Spatiale) angegliedert ist und am Standort Limours entwickelt wird, wird sich auf die kontinuierliche Überwachung von Objekten in der Umlaufbahn konzentrieren. Im Rahmen des ersten Ausbaustufen (Inkrement 1) von ARES wurde ab Frühjahr 2023 die Vorentwicklung der UHF-Module finanziert.
Angesichts der angekündigten Leistungsmerkmale hat ein strategisches Werkzeug wie der DeepFinder zwangsläufig eine supranationale Tragweite. „Ob in Europa oder im Nahen Osten – es herrscht ein allgemeines Bewusstsein für die Notwendigkeit, Objekte aus größerer Entfernung zu erkennen und sich besser zu schützen. Diese Bedrohungen sind nicht theoretisch, sie sind real. Der Bedarf an solchen Fähigkeiten liegt daher auf der Hand“, erklärt Éric Marceau.
Das trifft sich gut, denn gerade jetzt ist die Zeit reif für Allianzen, um mitunter klaffende Lücken in den Fähigkeiten zu schließen und gleichzeitig die europäische Souveränität zu stärken. Genau darum geht es bei der von Frankreich und Deutschland ins Leben gerufenen Initiative „Joint Early Warning for a European Lookout“ (JEWEL)]. Der Grundstein wurde am 15. Oktober 2025 mit der Unterzeichnung einer Absichtserklärung durch den Armeeminister Catherine Vautrin und seinen deutschen Amtskollegen Boris Pistorius gelegt.
JEWEL soll zum „Aufbau einer europäischen Frühwarnkapazität beitragen, die die von den Vereinigten Staaten bereitgestellte ergänzt“, erklärte damals das Armeeministerium. Das System wird auf zwei Segmenten basieren. Der Weltraum, der Gegenstand einer ersten Vereinbarung ist, wird durch ein Bodensegment ergänzt, das auf „einem Netzwerk aus festen und mobilen Radarsystemen, die auf verschiedenen Frequenzbändern operieren“, beruht. Genau hier kommt DeepFinder voll zur Geltung.
Thales treibt hier insbesondere seine strategische Variante voran. Das deutsch-französisch ins Leben gerufene JEWEL-Programm soll sich für weitere Nationen öffnen. Es ergänzt die von Europa eingerichteten gemeinsamen Mechanismen, die europäischen Verteidigungsprojekte von gemeinsamem Interesse (EDPCI). Dieses mit 325 Mio. € ausgestattete neue Programm umfasst einen Schwerpunkt namens „European Air Shield“ im Bereich der integrierten Luft- und Raketenabwehr (IAMD), für den Thales eine DeepFinder-Lösung vorantreibt, deren Markteinführung in den kommenden Halbjahren und „auf jeden Fall vor Ende des Jahrzehnts“ erfolgen soll.
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