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Ein neuer Mechanismus zur Vergrößerung der französischen MTO-Flotte
FOB (französisch)
Nathan Gain 7. Februar 2026
[Bild: https://www.forcesoperations.com/wp-cont...TO_001.png]
Das Armeeministerium arbeitet an der Einführung eines neuen Mechanismus, um bei ferngesteuerten Munitionen (MTO) an Masse und Flexibilität zu gewinnen. So könnten in den nächsten Jahren bis zu 240.000 Luftträger erworben werden, um ebenso viele Basen für zukünftige MTO zu bilden.
Die dynamische Beschaffung ist das Verfahren, mit dem die Generaldirektion für Rüstung (DGA) die Entwicklung und Produktion von drei Kategorien von Luftträgern unterstützen will, die bewaffnet werden sollen.
* Die erste Kategorie wird einen Sprengkopf von weniger als 2 kg tragen.
* Die zweite Kategorie umfasst Träger, die eine Ladung von 2 bis 8 kg aufnehmen können, während
* die dritte Kategorie die selteneren Träger umfasst, die noch mehr tragen können.
Die geplanten Mengen übersteigen bei weitem die ersten Erfahrungen in diesem Segment. Nach den 460 MTO Damoclès, die beim Duo KNDS-Delair bestellt wurden, würden die Streitkräfte allein für die erste Kategorie bis zu 180.000 Träger erwerben. Die beiden anderen Segmente, deren Umsetzung komplexer ist, würden zur Lieferung von bis zu 48.000 bzw. 12.000 Exemplaren führen.
Das gestern gestartete und nun in der Bewerbungsphase befindliche Projekt scheint also den Träger vom militärischen Einsatz zu trennen. Gegebenenfalls wird die spätere Integration zweifellos dazu führen, dass Fragen der Standardisierung und Modularität geprüft werden müssen. Außerdem würde dies zu mehr Flexibilität führen, da die Innovationszyklen je nach angestrebtem Baustein mehr oder weniger schnell voranschreiten. Oder sogar – reine Spekulation – die nicht bewaffneten Träger leichter für Trainingszwecke oder zur Erforschung anderer Effekte umzuwidmen.
Die von der DGA gewählte Methode ist innovativ. Vorbei sind die Zeiten wiederholter, starrer und zeitraubender Ausschreibungen. Stattdessen gibt es nun einen einheitlichen Rahmen, der für acht Jahre gültig ist. Es ist Aufgabe der DGA, so viele Ausschreibungen wie nötig zu starten, um den jeweils bestehenden Bedarf zu decken. Und es ist Aufgabe der Drohnenhersteller, auf diese spezifischen Ausschreibungen zu reagieren, wenn sie ihre Lösungen für relevant halten.
Mit diesem „permanenten Wettbewerb” setzt die DGA auf Agilität, um besser mit der technologischen Entwicklung des Sektors Schritt zu halten.
Die DGA achtet besonders auf die Herkunft und die Industrialisierung der angebotenen Systeme. Da die MTO „von wesentlicher Bedeutung für die Sicherheit” sind, können sich nur in Frankreich ansässige Unternehmen bewerben. Ebenso werden die künftigen Ausschreibungen bestimmte Regeln „hinsichtlich der Standortwahl und der Versorgungssicherheit” enthalten.
Sobald die französische Herkunft nachgewiesen ist, ist das Feld relativ offen. Alle interessierten Akteure oder Konsortien müssen einen Jahresumsatz von 2 Mio. € sowie „anerkannte” Entwicklungs- und Produktionskapazitäten im Bereich Drohnen nachweisen, sei es in Bezug auf den Träger, die Bodenstation, die Datenverbindungen oder die Bordsoftware. Vor der Auftragsvergabe sind möglicherweise ausschließende Demonstrationen nicht ausgeschlossen. Die ersten Bewerbungen werden bis zum 23. März erwartet.
Bildnachweis: Armee / ADC Cédric B.
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Wenn ich also alle verfügbaren Informationen zusammenfasse
MTO mit kurzer Reichweite: 100 pro Tag (-10 km) —> Auslieferung 2026 —> Produktionsrate 100/Tag
MTO mit mittlerer Reichweite (-100 km) —> Auslieferung 2027 —> Produktionsrate ????
MTO mit großer Reichweite (+100 km) —> Auslieferung 2027 —> Produktionsrate 10.000/Jahr —> darunter OWA von MBDA & Aviation Design —> 500 km / 400 km/h / Nutzlast 40 kg
In Entwicklung
Sehr große Reichweite (+1.000 km) —> Ab 12/2026 —> Produktionsrate 600/Monat —> Chorus T&G & Renault —> 3.000 km / 400 km/h / Nutzlast 500 kg / 100.000 €/Stück
Die DGA startet die Innovationspartnerschaft ELISA, um die Streitkräfte mit Luftabwehrdrohnen auszustatten
OPEX360 (französisch)
von Laurent Lagneau · 10. April 2026
[Bild: https://www.opex360.com/wp-content/uploa...260211.jpg]
In letzter Zeit wird viel von Luftverteidigungsdrohnen gesprochen, da sie es ermöglichen würden, ferngesteuerte Munition [MTO] wie die iranische Shahed zu geringen Kosten abzufangen und so zu vermeiden, dass auf Bestände an Luft-Luft- und Boden-Luft-Raketen zurückgegriffen werden muss, wie es derzeit allzu oft der Fall ist. Mehrere französische Unternehmen haben sich in diesem Marktsegment positioniert, übrigens nicht ohne Erfolg, wie Asterodyne, Harmattan AI oder auch Alta Ares.
Für die Generaldirektion für Rüstung [DGA] besteht die Herausforderung darin, die Luftverteidigungsdrohne zu finden, die den von den französischen Streitkräften geäußerten Anforderungen gerecht wird. Anforderungen, die übrigens je nach den Umgebungen, in denen sie zum Einsatz kommen, unterschiedlich sein können. Daher die Innovationspartnerschaft ELISA [für „Équipement léger d’interception de systèmes autonomes“], die sie gerade mit einem Budget von 18,7 Millionen Euro ins Leben gerufen hat.
Zur Erinnerung: Gemäß Artikel L. 2172-3 des Gesetzes über das öffentliche Beschaffungswesen verläuft eine Innovationspartnerschaft in der Regel in drei Phasen. Die erste besteht darin, Forschungs- und Entwicklungsaufträge (F&E) an die Unternehmen zu vergeben, die sich beworben haben. Die leistungsschwächsten Lösungen werden aussortiert. Die für die zweite Phase, die sogenannte Entwicklungsphase, ausgewählten Lösungen werden erneut einem Wettbewerb unterzogen. Schließlich wird die Lösung mit der besten Leistung Gegenstand eines Auftrags [Phase 3]. Zur Erinnerung: Im Jahr 2023 hat die DGA dieses Verfahren für das Programm „FLPT“ [Frappe longue portée terrestre] gewählt, das darauf abzielt, eine eigenständige Lösung als Nachfolger des Lance-roquettes unitaire [LRU] zu entwickeln.
Die Innovationspartnerschaft ELISA geht von der Feststellung aus, dass die von den französischen Streitkräften eingesetzten „Verteidigungsmittel gegen Drohnen“ „sowohl in Bezug auf die Menge als auch auf die Kosten nur teilweise den aktuellen und zukünftigen Bedrohungen gerecht werden“.
Daher, so betont die DGA, geht es bei diesem Verfahren darum, „Luftabfangdrohnen der neuen Generation zu entwickeln und zu industrialisieren, die in der Lage sind, aktuellen und zukünftigen Bedrohungen durch Drohnen oder autonome ferngesteuerte Munition entgegenzuwirken und ohne schweres Gerät eingesetzt werden können“.
Die DGA beabsichtigt, für die erste Phase von ELISA maximal acht Industrieunternehmen zusammenzubringen. Diese sollen „Drohnen-Abfangdrohnen-Systeme“ vorschlagen, „die ihr Ziel durch Aufprall oder durch eine mitgeführte pyrotechnische Ladung neutralisieren“. Diese Systeme müssen in der Lage sein, Maschinen „mit einem Gewicht von mehr als 100 kg, die mit einer Höchstgeschwindigkeit von 600 km/h fliegen“, zu zerstören.
Schließlich präzisiert die DGA, dass die „angestrebte Produktionsmenge für die Drohnen bei etwa 1.000 Einheiten für alle Partner und über die Dauer der Partnerschaft liegt“. Potenzielle Bewerber haben bis zum 7. Mai Zeit, sich zu melden.
Es sei darauf hingewiesen, dass mehrere Typen von Abfangdrohnen bereits von den französischen Streitkräften evaluiert wurden. Dies gilt insbesondere für die Destinus Hornet und die GOBI von Harmattan AI, wobei sich diese beiden Modelle derzeit im Besitz des 54. Artillerieregiments befinden, der Referenzeinheit der Landstreitkräfte im Bereich der Luftabwehrfähigkeiten.
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Die Drohnenisierung der Streitkräfte zwischen Anschaffungen, Standardisierung und Beschleunigung
FOB (französisch)
Nathan Gain 21. Mai 2026
[Bild: https://www.forcesoperations.com/wp-cont...on_001.png]
Beschleunigen, immer weiter beschleunigen. Das ist der Kurs, den sich die nun „kampfbereite“ Generaldirektion für Rüstung (DGA) gesetzt hat. Was für viele Bereiche gilt, trifft vor allem auf Drohnen zu. Frankreich, das in diesem Bereich lange Zeit hinterherhinkte, hat einen Gang höher geschaltet, um sich damit auszustatten, und denkt gleichzeitig darüber nach, wie es seine Produktion im Falle eines größeren Einsatzes ankurbeln kann. Insbesondere plant es, in diesem Jahr 10.000 Drohnen zu beschaffen.
Die Drohnenflotte der französischen Streitkräfte wird sich schrittweise verdreifachen. Zu den derzeit 4.000 im Einsatz befindlichen Systemen kommen die 10.000 hinzu, die die DGA im Jahr 2026 bestellen will. Diese Bemühungen werden von der Managementeinheit (UM) Land vorangetrieben. Diese wird 2026 insgesamt 5 Mrd. € für alle Ausrüstungsgegenstände investieren, gegenüber 2 Mrd. € im Jahr 2025, und ist fest entschlossen, ihren Fahrplan umzusetzen. Ihr Schwerpunkt? Kontaktdrohnen, also Systeme mit einem Gewicht von weniger als 150 kg, die im Rahmen des gleichnamigen Programms mit großer Wirkung (PEM) beschafft werden. Das Auftragsvolumen hat sich zwischen 2024 und 2025 verdoppelt. Zwischen 2025 und 2026 wird es sich vervierfachen, insbesondere dank des Budgets von über 500 Mio. €, das 2026 für dieses PEM bereitgestellt wird.
Die Investitionen werden sich auf mehrere Segmente erstrecken. Die DGA plant daher, 5000 kostengünstige Trainingsdrohnen (DELCO) zu den bereits bei Harmattan AI bestellten und Anfang des Jahres im Hinblick auf die Übung ORION gelieferten 1000 hinzuzufügen, um deren Einsatz auf „jedes einzelne Regiment“ auszuweiten, wie uns die DGA anlässlich einer Bestandsaufnahme zum Bereich der Landstreitkräfte erklärt.
Da sich die Entwicklung als Erfolg erwiesen hat, wird die auf Initiative des 1. Fallschirmhusarenregiments (1er RHP) entstandene MTO Fronde nun in Serie gehen. Dieser Meilenstein, der im vergangenen Monat bestätigt wurde, wird bis Ende des Jahres zur Auslieferung von 1.000 Exemplaren an die Streitkräfte führen.
Ein viertes Inkrement ist zudem für das PEM Drones de contact in Vorbereitung. Nach den leichten taktischen Drohnensystemen (SDTL) und ferngesteuerten Munitionen mit kurzer und langer Reichweite wird dieses Inkrement die MTO mit mittlerer Reichweite betreffen. All dies soll dazu beitragen, die im Entwurf zur Aktualisierung des Militärprogramms 2024–2030 festgelegten Ziele zu erreichen, nämlich die Vervierfachung der Bestände an MTO aller Varianten bis zum Ende des Jahrzehnts.
Die Ausweitung auf neue Anwendungsbereiche geht mit einer Zunahme der Stückzahlen einher. Einige davon sind sehr spezifisch, wie diese intern entwickelte Anti-Störsender-Drohne, die symbolisch für eine DGA steht, die ihre Ingenieure nicht nur für die reine Programmleitung einsetzen will. Diese Drohne, die dazu dient, die Quelle von Störsignalen aufzuspüren und zu neutralisieren, befindet sich derzeit im Prototypenstadium.
Ihre industrielle Fertigung wird derzeit geprüft; es müssen noch die Unternehmen gefunden werden, auf die man sich bei dieser Skalierung stützen kann. Ein weiteres aufkommendes Thema, das jedoch potenziell mit einem anderen PEM verbunden ist, sind Drohnenabfangdrohnen, die nach dem Konflikt im Persischen Golf einen Schub erfahren haben. Viele von ihnen wurden im dreiwöchentlichen Rhythmus auf dem Gelände der Île du Levant von DGA Essais de Missiles und in Zusammenarbeit mit dem Referenzzentrum „Anti-Drohnen-Kampf“ der DGA getestet. Das Ergebnis: teilweise erhebliche Abweichungen zwischen den auf dem Papier angegebenen Leistungsdaten und der Praxis. Die Modelle, die den Anforderungen am nächsten kamen, wurden gekauft, die anderen erhielten Hinweise zur Verbesserung.
Angesichts der Millionen von Drohnen, die jährlich in der Ukraine produziert und „verbraucht“ werden, können die geplanten Stückzahlen Fragen aufwerfen. Dieser Logik zu folgen, sei jedoch Unsinn, erinnert die DGA. Die Investition würde nicht nur das Budget der Streitkräfte belasten, sondern die Lagerung von Millionen von Drohnen in Friedenszeiten verliert zunehmend an Sinn, je mehr ihre Veralterung zunimmt, die sich manchmal nur auf Wochen bezieht. Die Vorgehensweise ist daher zweigleisig. Es geht darum, die Streitkräfte mit Drohnen auszustatten und nur das Nötigste zu lagern, um den ersten Schock abzufedern, während gleichzeitig die Industrie auf eine schnelle und nachhaltige Produktionssteigerung vorbereitet wird.
An Drohnenherstellern mangelt es Frankreich nicht. Es gäbe mehrere Hundert, die etwas anbieten könnten, wenn die Situation dies erfordern würde, schätzt eine Direktion, die durchaus darauf setzt, möglichst viele Akteure des nationalen Ökosystems einzubeziehen, anstatt sich auf einen einzigen zu verlassen. Die Arbeiten konzentrieren sich daher weniger auf die Drohnen selbst, diese „Produkte mit kurzen Lebenszyklen“, als vielmehr auf die Komponenten mit hohem Mehrwert, die sie mit sich führen.
Es sind diese Sprengladungen, Tag-/Nachtsensoren, ausfallsicheren Datenverbindungen und andere militärspezifische Module, die jeder Drohnenbetreiber in seine Lösungen integrieren können muss. Um dies zu erreichen, hat die DGA eine einheitliche Schnittstelle entwickelt und setzt dabei erneut auf die Re-Insourcing dieser „Fähigkeit zum Handeln“. Diese Schnittstelle, die im Rahmen des „Pacte Drones“ kostenlos zur Verfügung gestellt wird, ermöglicht es den Herstellern, ihre Architektur zu öffnen und die Kompatibilität mit den von den Streitkräften ausgewählten generischen Komponenten sicherzustellen.
Eine Lagerung ist nicht vollständig ausgeschlossen, und die angestrebte Standardisierung ermöglicht insbesondere den Kauf von militärischen Sprengköpfen in großen Stückzahlen. Die Entwicklungen in diesem Segment verlaufen nämlich weniger schnell. Eine Sprengladung, deren Entwicklung und Qualifizierung komplexer ist, kann zudem zwischen 15 und 20 Jahren gelagert werden. Zwei Modelle existieren bereits. Es handelt sich um diesen 550-Gramm-Sprengkopf, der von der MTO CP Damoclès von KNDS France und Delair getragen wird, sowie um den MTO LP, der von MBDA hergestellt wird und bald ausgeliefert wird.
Langfristig möchte die DGA auf eine Reihe von vier standardisierten Sprengköpfen setzen, die mit einer mehr oder weniger hohen Sprengstoffmenge ausgestattet und jeweils an eine Trägerklasse angepasst sind. Sie plant, mehr als nur Drohnen zu bestellen, da die Logik der gemeinsamen Schnittstelle den Einsatz durch andere zukünftige Träger gewährleisten soll, die möglicherweise von den Streitkräften übernommen werden.
Die Zeit umschlägt. Ein großer Durchbruch ist in drei oder vier Jahren nicht mehr auszuschließen, daher überlegt die DGA, „wie man noch weiter gehen kann“, um die Entwicklung zu beschleunigen. Eine der verfolgten Pisten besteht darin, „neue Marktteilnehmer“ einzubeziehen, also Akteure aus der zivilen Welt, deren Erfahrung mit großen Stückzahlen und deren industrielle Abläufe der BITD zugutekommen können.
Das jüngste und auffälligste Beispiel stammt aus der Automobilbranche. Die Annäherung hat bereits Ergebnisse hervorgebracht, wie das Beispiel eines französischen Drohnenherstellers zeigt, für den es einem Automobil-Konstruktionsbüro gelungen ist, sechs Teile einer Drohne zu einem einzigen zu vereinen. Eine Konstruktionsänderung, die sich in einer Kostensenkung und einer Steigerung der Produktion um einige Dutzend Prozent niederschlägt. Und weitere ähnliche Ideen müssen schnell entstehen, da die Umsetzung dieses Themas nicht mehr in Jahren, sondern in Monaten gemessen werden kann.
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Drohnen: Ein Blick hinter die Kulissen der französischen Strategie, um auf dem neuesten Stand der Technik zu bleiben
La Tribune (französisch)
Michel CABIROL
Veröffentlicht am 11. Juni 2026 um 05:30 Uhr – Aktualisiert am 11. Juni 2026 um 11:41 Uhr
Drohnen – eine entscheidende Fähigkeit für die Streitkräfte
[Bild: https://pictures.latribune.fr/cdn-cgi/im...eaacv_.jpg]
Schwedisches Verteidigungsministerium
Seit einigen Monaten verfolgt das Armeeministerium eine neue, ausgewogene Strategie, um im Bereich der Drohnen, die auf allen neuen Einsatzgebieten unverzichtbar sind, langfristig auf dem neuesten Stand der Technik zu bleiben. Eine Analyse dieser Strategie am Vorabend der Eröffnung der Landwehrmesse Eurosatory (15. Juni).
Endlich… Der Generalbeauftragte für Rüstung (DGA) hat endlich mit dem Vorurteil aufgeräumt, dass die französischen Streitkräfte so schnell wie möglich Drohnen in großer Zahl anschaffen müssten, um in den Konflikten dieser neuen Welt leistungsfähiger zu sein. „Millionen von Drohnen sofort zu bestellen, wäre Unsinn, da sie schnell veraltet wären“, erklärte Patrick Pailloux kürzlich. Eine offensichtliche Tatsache: Nicht nur, dass Frankreich im Gegensatz zur Ukraine, die heute Millionen von Drohnen pro Jahr verbraucht, um sich gegen Russland zu verteidigen, nicht im Krieg steht, sondern auch, dass die Technologien der ukrainischen Drohnen, insbesondere die KI-gestützte Software, von den Russen sehr schnell zunichte gemacht werden (Störsignale, Abhören von Funkverbindungen…). Das gilt auch umgekehrt. In diesem Konflikt bleibt eine Drohne nur über einen extrem kurzen Zeitraum, zwischen einem und drei Monaten, einsatzfähig.
Einen Zusammenstoß vorwegnehmen
Diese Feststellung bedeutet auch nicht, dass die französischen Streitkräfte in Bezug auf diese Fähigkeit, die in den ganz neuen Konflikten mittlerweile entscheidend ist, untätig bleiben müssen. Ganz im Gegenteil. Das Armeeministerium hat eine Strategie definiert, um im Drohnenbereich auf dem neuesten Stand der Technik zu bleiben, ohne die für den Kauf von Drohnen bereitgestellten Mittel zu verschwenden: 8,4 Milliarden Euro für den Zeitraum des Militärprogrammgesezes 2024–2030, unter Berücksichtigung des derzeit diskutierten Gesetzentwurfs zur Aktualisierung der LPM.
„Der richtige Ansatz besteht darin, innovative Drohnen zu entwickeln, die technologisch immer auf dem neuesten Stand sind, und mit der Industrie zusammenzuarbeiten, damit diese in der Lage ist, sie zum gegebenen Zeitpunkt in großen Stückzahlen zu produzieren“, erklärt Patrick Pailloux. Wenn es soweit ist? Wahrscheinlich, wenn Frankreich sich militärisch engagiert, um einem oder mehreren Mitgliedstaaten der NATO und/oder der Europäischen Union zu Hilfe zu kommen, die insbesondere von Russland angegriffen würden.
Die Strategie der DGA basiert zum Teil auf der Zusammenarbeit kleiner Verteidigungsunternehmen mit großen zivilen Konzernen.
Dies ist der Fall beim KMU Turgis & Gaillard, dem es gelungen ist, den Automobilhersteller Renault im Rahmen des Projekts Chorus zu gewinnen – einer ferngesteuerten Munition mit sehr großer Reichweite, die mehrere tausend Kilometer zurücklegen und bedeutende militärische Lasten transportieren kann. „Das Ziel ist es, eine Drohne zu entwickeln, die auf einer Fertigungslinie nach Automobilbauart hergestellt werden kann. Dies erfordert Design- und Komponentenentscheidungen, die für die Massenproduktion geeignet sind“, erklärt der Generalbeauftragte für Rüstung.
Sie kostet 120.000 Euro, ein nicht unerheblicher Betrag, der jedoch deutlich unter dem anderer Munitionsarten liegt. Dennoch stellt sich die Frage nach dem Geschäftsmodell für den langfristigen Erhalt dieser industriellen Kapazitäten. „Eine der Möglichkeiten besteht darin, einen geringen Finanzierungsfluss aufrechtzuerhalten, um diese Kapazitäten zu erhalten“, antwortet er. Auch der Export könnte sinnvoll sein.
„Es geht darum, glaubwürdig zu sein“
Diese Strategie dürfte den drei Teilstreitkräften (Heer, Luftwaffe und Marine) die Gewissheit geben, im entscheidenden Moment bereit zu sein. „Die Drohnenisierung erlebt einen massiven Aufschwung“, bestätigt der Stabschef der französischen Marine, Admiral Nicolas Vaujour. Denn in einer Phase brutaler Konfrontation, wie der Generalstabschef der Landstreitkräfte, General Pierre Schill, in der Nationalversammlung betonte, „reicht es nicht aus, präsent zu sein, es geht darum, glaubwürdig zu sein. Man muss in der Lage sein, seine Entschlossenheit mit ausreichender Streitmacht zu demonstrieren“.
Im Sommer 2027 wird das Heer über eine r obotergestützte Kampfeinheit mit etwa zwanzig Robotern und etwa dreißig Drohnen verfügen, die in der Lage sind, Einsätze durchzuführen. Dieser Schritt wird es ermöglichen, „einen De-facto-Standard zu etablieren, an den sich andere Hersteller anschließen können, sobald sie ihre Fähigkeit unter Beweis stellen, einen nützlichen Beitrag zu dieser Einheit zu leisten“, betont General Schill.
Was für das Heer gilt, gilt auch für die Luftwaffe und die Marine. So will der Stabschef der Luft- und Raumfahrtstreitkräfte, General Jérôme Bellanger, insbesondere vor 2028 Versuche mit kollaborativen Kampfdrohnen (CCA) durchführen, die es bereits in den Vereinigten Staaten, in China und in Australien gibt. Langfristig möchte er über „Escadrons für Bombenangriffe und Escadrons für den Luftkampf“ verfügen, um die feindliche Luftabwehr zu schwächen oder gar auszuschalten, erklärt er. Das ist eine echte Revolution in der französischen Luftwaffe…
Was die Marine betrifft, so setzt sie ihre Überlegungen zur vollständigen Integration von Drohnensystemen in ihre Verteidigungs-, Projektions- und Einsatzmissionen fort. „Wir streben eine vollständig hybride Marine an, die mit Luftdrohnen ausgestattet ist, um weiter zu überwachen und Einsätze zu begleiten, aber auch über Fähigkeiten mit Oberflächendrohnen verfügt, sowohl zum Schutz unserer Zugangswege als auch für Verteidigungsmissionen“, erläutert Admiral Vaujour.
Zitat:FRANKREICH SETZT AUF MTO
Ferngesteuerte Munition (MTO) mit kurzer, mittlerer oder großer Reichweite, die seit dem Krieg in der Ukraine auf allen Schlachtfeldern unverzichtbar geworden ist, gab es vor vier Jahren noch nicht. Sie dienen dazu, die Luftabwehr zu überlasten und Ziele im Hinterland oder an der Frontlinie zu treffen (Panzerfahrzeuge, Panzer, Artilleriegeschütze, Kommandoposten, Infanterieverbände, Radaranlagen…).
„Ihr Aufkommen und ihre jüngste Verbreitung rechtfertigen es, dass die Aktualisierung des Militärprogrammgesezes die Beschaffung bedeutender Mengen dieser Munition ermöglicht“, erklärte der Stabschef der Landstreitkräfte, General Pierre Schill, kürzlich vor der Nationalversammlung. Der Entwurf zur Aktualisierung des Militärprogrammgesezes sieht eine Aufstockung der Mittel für MTO um 400 % vor. Nach Angaben des Armeeministers sollen die Kurzstreckenmunition (unter 10 Kilometer) im Jahr 2026 an die Streitkräfte ausgeliefert werden, die Mittelstreckenmunition (unter 100 Kilometer) und die Langstreckenmunition im Jahr 2027.
Michel CABIROL
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