04.12.2025, 16:25
Die Armee kann ihre gelandeten Soldaten ohne GPS-Systeme lokalisieren
von Laurent Lagneau · 3. Dezember 2025
[Bild: https://www.opex360.com/wp-content/uploa...490526.jpg]
Wie kann ein Befehlsstand wissen, wo sich die entsandten Soldaten befinden, die er zum Kontakt mit dem Feind geschickt hat (sogenanntes „Blue Force Tracking“), wenn die Signale der Satellitenortung (GNSS) gestört sind? Diese Frage ist von entscheidender Bedeutung, da eine solche Fähigkeit ein genaueres Bild der Lage ermöglicht, Brudermord durch Beschuss verhindert und gegebenenfalls eine schnellere Hilfe für verwundete Soldaten ermöglicht.
Genau darin liegt der Vorteil der Lösung LocIndoor, die vom KMU Sysnav entwickelt wurde und von General Pierre Schill, dem Stabschef der Landstreitkräfte [CEMAT], anlässlich der letzten Ausgabe des Forums für Verteidigungsinnovation [FID] von General Pierre Schill, dem Stabschef der Landstreitkräfte [CEMAT], verliehen.
Natürlich ist es nicht möglich, einen Infanteristen mit einer Trägheitsnavigationsanlage auszustatten, da diese sowohl sperrig als auch zu kostspielig ist. Deshalb hat Sysnav den „Tachymètre Magnéto-Inertiel” [TMI] entwickelt, der laut ATT ein „tragbares, am Knöchel befestigtes, robustes und für den Einsatz geeignetes Gerät” ist. Es ermöglicht eine präzise und autonome Ortung, unabhängig von GPS-Signalen. Darüber hinaus „erkennt es Anomalien [Bewegungslosigkeit, Sturz], liefert eine 3D-Visualisierung der ausgerüsteten Mitarbeiter und sorgt für eine Echtzeit-Rückmeldung der Informationen an die Kommandozentrale”.
„Die magneto-inertielle Technologie ermöglicht die Rekonstruktion von Bewegungen mithilfe von MEMS-Sensoren [Micro Electro-Mechanical Systems], die häufig in der Unterhaltungselektronik verwendet werden. Dies ist ein echter Durchbruch, der sowohl die Trajektografie als auch die Ortung betrifft. Sie rekonstruiert oder berechnet und übermittelt Informationen über die Bewegungsgeschwindigkeit einer Person, ihre Bewegung, ihre Dynamik und ihren Standort“, erklärte David Vissière, CEO von Sysnav, im November 2024 in „La Jaune et la Rouge“, dem Magazin der ehemaligen Studenten der École polytechnique.
Bislang hat sich der Prototyp des TMI mit einer Standortabweichung von weniger als 1 % der zurückgelegten Strecke als wirksam erwiesen. Allerdings ist er noch zu groß [200 x 100 mm], um von einem Soldaten im Einsatz oder einem Feuerwehrmann verwendet zu werden, der in einem Schiff mit eingeschränkter Sicht aufgrund von Rauch eingreifen muss.
„In den kommenden Monaten wird ein funktionsfähiger Miniaturprototyp verfügbar sein, der eine GNSS-Initialisierung und eine Initialisierung über ein Fahrzeug integriert. Das angestrebte Preisziel ist mit einem großflächigen Einsatz vereinbar”, so die Association de l’armement terrestre (Vereinigung für Landstreitkräfte).
Es sei darauf hingewiesen, dass die Lösung von Sysnav Teil des Projekts CENTURION ist, dessen Ziel es ist, die Ausrüstung der Soldaten der Zukunft vorzubereiten.
von Laurent Lagneau · 3. Dezember 2025
[Bild: https://www.opex360.com/wp-content/uploa...490526.jpg]
Wie kann ein Befehlsstand wissen, wo sich die entsandten Soldaten befinden, die er zum Kontakt mit dem Feind geschickt hat (sogenanntes „Blue Force Tracking“), wenn die Signale der Satellitenortung (GNSS) gestört sind? Diese Frage ist von entscheidender Bedeutung, da eine solche Fähigkeit ein genaueres Bild der Lage ermöglicht, Brudermord durch Beschuss verhindert und gegebenenfalls eine schnellere Hilfe für verwundete Soldaten ermöglicht.
Genau darin liegt der Vorteil der Lösung LocIndoor, die vom KMU Sysnav entwickelt wurde und von General Pierre Schill, dem Stabschef der Landstreitkräfte [CEMAT], anlässlich der letzten Ausgabe des Forums für Verteidigungsinnovation [FID] von General Pierre Schill, dem Stabschef der Landstreitkräfte [CEMAT], verliehen.
Natürlich ist es nicht möglich, einen Infanteristen mit einer Trägheitsnavigationsanlage auszustatten, da diese sowohl sperrig als auch zu kostspielig ist. Deshalb hat Sysnav den „Tachymètre Magnéto-Inertiel” [TMI] entwickelt, der laut ATT ein „tragbares, am Knöchel befestigtes, robustes und für den Einsatz geeignetes Gerät” ist. Es ermöglicht eine präzise und autonome Ortung, unabhängig von GPS-Signalen. Darüber hinaus „erkennt es Anomalien [Bewegungslosigkeit, Sturz], liefert eine 3D-Visualisierung der ausgerüsteten Mitarbeiter und sorgt für eine Echtzeit-Rückmeldung der Informationen an die Kommandozentrale”.
„Die magneto-inertielle Technologie ermöglicht die Rekonstruktion von Bewegungen mithilfe von MEMS-Sensoren [Micro Electro-Mechanical Systems], die häufig in der Unterhaltungselektronik verwendet werden. Dies ist ein echter Durchbruch, der sowohl die Trajektografie als auch die Ortung betrifft. Sie rekonstruiert oder berechnet und übermittelt Informationen über die Bewegungsgeschwindigkeit einer Person, ihre Bewegung, ihre Dynamik und ihren Standort“, erklärte David Vissière, CEO von Sysnav, im November 2024 in „La Jaune et la Rouge“, dem Magazin der ehemaligen Studenten der École polytechnique.
Bislang hat sich der Prototyp des TMI mit einer Standortabweichung von weniger als 1 % der zurückgelegten Strecke als wirksam erwiesen. Allerdings ist er noch zu groß [200 x 100 mm], um von einem Soldaten im Einsatz oder einem Feuerwehrmann verwendet zu werden, der in einem Schiff mit eingeschränkter Sicht aufgrund von Rauch eingreifen muss.
„In den kommenden Monaten wird ein funktionsfähiger Miniaturprototyp verfügbar sein, der eine GNSS-Initialisierung und eine Initialisierung über ein Fahrzeug integriert. Das angestrebte Preisziel ist mit einem großflächigen Einsatz vereinbar”, so die Association de l’armement terrestre (Vereinigung für Landstreitkräfte).
Es sei darauf hingewiesen, dass die Lösung von Sysnav Teil des Projekts CENTURION ist, dessen Ziel es ist, die Ausrüstung der Soldaten der Zukunft vorzubereiten.