30.03.2021, 10:52
(29.03.2021, 16:15)Marinefan_Hannover schrieb: Welche "alten" Fregatten sollen das denn sein?
Die 122er sind soweit Ich weiss alle ausgeschlachtet oder kurz vor Verschrottung irgendwo.
Die F123 nicht Einsatz bereit mit Mängeln in Sonar und luftabwehr.
Den Rest F124 benötigt Deutschland zwingend selbst.
Das deutsche Angebot des Meko Neubaus hat meiner Meinung nach daher keine Chancen.
Die angebliche AKK Offerte ist ne Luft Nummer.
Am besten als Gesamt Paket für Gre erscheint mir das NL Paket.
Due gaben sowohl gute alte fregatten,(stop gap) als auch gute aufrüst firmen für das fregatten Upgrade Programm, als auch einen guten Neubau Entwurf (Damen.... deren Eignung als Gross Kriegsschiffe Produzent aber noch bewiesen werden muss, bislang haben die nur korvette Größe abgeliefert... Und Elektronik Integration allein baut kein grosses Schiff)
Frankreich, USA, und jetzt auch UK haben sich da auch in Stellung gebracht
Bei allen anderen passt aber eine der drei angeforderten Komponenten nicht. (UK zb hat keine echte stop gap Lösung, genauso wenig wie Deutschland)
Griechenland wünscht sich mehr als zwei weitere 214. U-Boote, zwei Typ 218 für das östliche Mittelmeer Tiefwasser. Ausdrücklich nichts für den Ägäischen Bereich.
Die 218. dürften dann denen für Singapur entsprechen. Also für den Start von Marschflugkörpern. Da Singapur und Israel gut zusammenarbeiten, dürften auch Übereinstimmungen mit der Dolphin Klasse bestehen. Da Israel auch mit Griechenland eine gute Zusammenarbeit hat oder anstrebt, würde das Sinn machen.
Die Griechenland im Paket mit U-Booten angebotenen MEKO A200 (300?) sollen SM(XY) Luftabwehr Waffen einsetzen können. Ein dafür notwendiges Radar, auch für BMD, bietet Hensoldt in Zusammenarbeit mit IAI der Deutschen Marine für die Kampfwertsteigerung der Sachsen-Klasse an. Hensoldt (25,1 % im Besitz der Bundesrepublik Deutschland) ist uns wichtiger als die jahrelange Zusammenarbeit mit den Niederlanden (Thales NL) in diesem Bereich. Ich setzte voraus dass unsere gute Zusammenarbeit mit Israel hier im Forum anerkannt wird. Mit einem solchem gemeinsam mit Israel entwickelten Radar sind unsere Fregatten mit Französischen und Niederländischen in der Luftabwehrrolle konkurrenzfähig.
Welche Schiffe könnten wir Griechenland für den Übergang anbieten? Ein wichtiger Punkt für die Helenen.
Natürlich könnte es um die letzte F-122 gehen. Wahrscheinlicher sind die K130 des 1. Loses.
Griechenland würde die 4 Meko-200 HN selbst modernisieren und die vier neuen (alle?) bauen.
Ein 3. Los K130 würde den Deutschen Werften Arbeit bescheren.
Demnach ein starkes Paket für das zwei Nationen in Athen vorstellig sind.