14.11.2023, 15:10
PRONOÏA, oder die Suche nach dem Soft-Kill-Selbstschutz von morgen.
FOB (französisch)
Nathan Gain 14. November, 2023
[Bild: https://www.forcesoperations.com/wp-cont...demain.png]
Seit fast drei Jahren arbeitet ein Team unter der Leitung von Lacroix Defense, einem französischen Spezialisten für pyrotechnische Systeme, an der Entwicklung des "Soft-Kill"-Selbstschutzes von morgen für die französischen Streitkräfte. Halbzeitbilanz der Bemühungen, die bis 2025 abgeschlossen sein sollen.
Von S-KAPS zu PRONOÏA
Auf einem Schlachtfeld, das durch eine Fülle von Sensoren immer transparenter wird, hängt das Überleben auch von der Fähigkeit ab, zu verschwinden oder den Gegner zu täuschen. Die Verbreitung von Streumunition, Lenkgeschossen und Panzerabwehrraketen hat den Bedarf an einem aktiven Schutz für Kampffahrzeuge, der mindestens genauso intelligent ist, noch weiter erhöht.
Vor mehr als zwei Jahren startete die Generaldirektion für Rüstung (DGA) das Projekt "Protection Novatrice Orientable Intégrée d'Auto-protection soft-kill" (PRONOÏA), ein Projekt für Verteidigungstechnologie (PTD), das sich mit der Frage befasste, ob die Schutzsysteme des französischen Heeres nicht zu alt sind.
PRONOÏA, im griechischen Pantheon eine Personifikation der Vorsorge, wird seither von Lacroix Defense geleitet, die in den 1990er Jahren gemeinsam mit GIAT Industries (heute Nexter) ein GALIX-System entwickelt hat, das seitdem auf dem VBCI in Mali, dem Leclerc-Panzer im Jemen, dem AMX-10RC und dem CV-90 in der Ukraine zum Einsatz kommt. Ausgehend von diesem "hausgemachten" Selbstschutz hat das Unternehmen aus Toulouse eine erste Weiterentwicklung entwickelt: das "Soft-Kill Advanced Protection System" (S-KAPS).
[Bild: https://www.forcesoperations.com/wp-cont...00x450.png]
S-KAPS wurde letztes Jahr in Paris auf der Eurosatory-Messe vorgestellt und legt den Grundstein für eine offene, entwicklungsfähige Lösung, die mit der Vetronik des Fahrzeugs verbunden ist, um die Erkennungs-, Analyse- und Reaktionszeiten zu verkürzen und die beste Maskierungslösung anzubieten. Die erste Version von S-KAPS wurde in Saudi-Arabien schnell eingeführt. "Wir greifen jetzt mit anderen Ländern in Europa, im Nahen Osten und anderswo mit verschiedenen Varianten von S-KAPS an", erklärt Eric Galvani, Programmmanager bei Lacroix Defense. In Kanada zum Beispiel, um auf die Einführung eines neuen Selbstschutzstandards durch die dortigen Landstreitkräfte zu reagieren. Auch in den USA, wo die Leistung der Maskierungslösungen von einem großen Zentrum an der Ostküste bestätigt wurde.
S-KAPS hat die Architektur von einer einfachen Steuereinheit zur Aktivierung von Trägerraketen zu komplexeren Konfigurationen weiterentwickelt, die der Überlebensfähigkeit zugute kommen. "Wir kommen in den Bereich der Schutzkonzepte, die denen der Marine und der Luftfahrt ähneln". Die erste S-KAPS-Architektur, die von einem Anwender aus dem Nahen Osten qualifiziert wurde und bereits einsatzbereit ist, kombiniert Laser- und akustische Warnsysteme mit einem Rechner, der wiederum mit dem Kampfsystem, den Abschussgeräten und multispektraler Munition, die im sichtbaren und infraroten Bereich aktiv ist, verbunden ist. Das Ganze bietet einen nahezu sofortigen 360°-Schutz.
Die Initiative wird bis 2016 exportorientiert bleiben; dann wird die DGA aufgrund der zunehmenden Zahl von Lizenzen hellhörig werden. Nach einer Evaluierung im Rahmen einer OER (Opération d'Expérimentation Réactive) überzeugte S-KAPS das Militär und steigerte die Ambitionen, die damals in diesem Bereich bestanden. PRONOÏA konzentrierte sich zunächst auf die Weiterentwicklung der GALIX-Munition und entwickelte sich dann zu einem umfassenden und vor allem souveränen System.
Auf dem Weg zu einer souveränen Lösung
S-KAPS und PRONOÏA haben zwar ein gemeinsames Ziel, doch PRONOÏA ist auf einen unmittelbaren Zeithorizont ausgerichtet und greift daher auch auf ausländische Komponenten zurück, die von der Stange erhältlich sind. Der Laserwarnmelder, ein zentraler Baustein, basiert derzeit auf der LEDS 50-Lösung der südafrikanischen Tochtergesellschaft der schwedischen Saab-Gruppe oder auf Komponenten des von der deutschen Firma Hensoldt entwickelten MUSS-Systems.
PRONOÏA wiederum soll gegen 2030 in ein souveränes Werkzeug münden. Lacroix wird dabei von einigen großen Namen der französischen Industrie begleitet, die sich in einer gemeinsamen momentanen Unternehmensgruppe (GMEC) zusammengeschlossen haben. Es handelt sich um Thales und Bertin für die Detektoren, KNDS (Nexter Systems) und Arquus für die Integration in die Plattform, KNDS (Nexter Arrowtech) für die Effektoren sowie Metravib Defense, Sadal Engineering und das Deutsch-Französische Forschungsinstitut in Saint-Louis (ISL), wobei die drei letztgenannten als Subunternehmer tätig sind.
Als Projektträger ist Lacroix für die Systemarchitektur, den Analyse- und Reaktionsrechner, die Umsetzungsalgorithmen - "das ist gewissermaßen das Herzstück der Überlegungen und der Innovation", so Eric Galvani - und die Multiband-Maskierungseffekte (sichtbar/IR), den Schutz von Menschenmengen und die neue Täuschungsmunition verantwortlich.
Demonstration von S-KAPS an einem von John Cockerill Defense gelieferten Geschützturm (Bildnachweis: Lacroix Defense)Demonstration von S-KAPS an einem von John Cockerill Defense gelieferten Geschützturm (Bildnachweis: Lacroix Defense).
Gemeinsam arbeiten die Partner an einem inkrementellen Werkzeug, das in der Lage ist, Technologien nach und nach zu aggregieren, um sich besser an zukünftige Bedrohungen anpassen zu können. Die Architektur wird daher offen sein, für alle Fahrzeugklassen optimiert werden und eine Prädisposition für den kollaborativen Schutz bieten, dessen erste Meilensteine im Rahmen des SCORPION-Programms erreicht wurden.
Letztendlich wird PRONOÏA mehrere Sensoren zusammenführen, die jeweils ihre eigene Datenfusion durchführen. Diese "vorgekauten" Informationspakete werden an den Rechner weitergeleitet, der das Ganze zusammenführt, die Bedrohung bestätigt und es einem souveränen Entscheidungsalgorithmus ermöglicht, mit dem Modul zur Unterstützung der Gegenwehr und des Schutzes zu kommunizieren, um eine angemessene Antwort zu generieren. Die Antwort wird nicht nur in Form einer Multiband-Maske erfolgen, sondern auch in Form von Manöverempfehlungen für den Piloten. All dies geschieht ohne Latenz, denn einer der Schlüssel zum Überleben ist und bleibt die Unmittelbarkeit.
PRONOÏA verspricht eine Vielzahl von operativen Vorteilen. Natürlich soll die Überlebensfähigkeit des Trägers und seiner Besatzung erhöht werden, aber auch die kognitive Komponente etwas entlastet, die Einschränkungen bei der Mitnahme und dem Einsatz sowie die Auswirkungen auf das Fahrzeug verringert und gleichzeitig die Kosten durch die Verringerung der Anzahl der Abschussgeräte und der verschossenen Munition unter Kontrolle gehalten werden. "Unser Interesse, dank des Algorithmus, besteht auch darin, die Anzahl der Abschussgeräte zu verringern. Bisher waren 24 Abschussvorrichtungen erforderlich, um ein Fahrzeug 360° abzudecken. Mit diesen Algorithmen können wir diese Anzahl halbieren, ohne die Leistung durch eine optimierte Nutzung zu beeinträchtigen", erläutert Eric Galvani.
Ein Demonstrator vor 2025
PRONOÏA beschleunigt und automatisiert nicht nur einen Prozess, der heute hauptsächlich manuell abläuft. Es bringt auch einige neue Funktionen mit sich, darunter die der Täuschung. Diese wird sich vor allem auf Angriffe über das Dach konzentrieren, eine Schwachstelle, die von den Entwicklern von Anti-Fahrzeug-Munition schon seit langem erkannt wurde. Ein weiterer Ansatzpunkt ist die "Verführung", d. h. das Bestreben, eine Bedrohung aus der Ferne anzuziehen und auszulösen, indem eine glaubwürdige zweite Wärmesignatur angeboten wird, während die Wärmesignatur des Zielfahrzeugs reduziert wird. Die Technologie bleibt zwar geheim, könnte aber "in sehr naher Zukunft" zum Einsatz kommen, kündigt Lacroix an.
Das S-KAPS-System könnte auch eine Störungsfunktion haben, die nicht nur auf die derzeit bekannten Infrarot-Störsender beschränkt wäre. Es werden also weitere Wege geprüft, um die Überlegungen auf die Bekämpfung von Drohnen auszurichten, ein defizitäres Segment der französischen Streitkräfte, das mit dem nächsten Militärprogrammgesetz für 2024-2030 ausgebaut werden soll.
Die Früchte von PRONOÏA werden nicht vor dem nächsten Jahrzehnt erwartet, und trotz des günstigen Umfelds für neue Überlegungen steht keine Beschleunigung auf der Tagesordnung. Die Zeit ist vielmehr reif für die Auffüllung der Bestände an GALIX-Munition durch einige Länder nahe der russischen Grenze, so der Industrievertreter. Die NATO-Agentur für Unterstützung und Beschaffung (NSPA) hat gerade eine Ausschreibung für die Produktion von mehreren zehntausend Stück GALIX-Munition veröffentlicht.
Das GMEC arbeitet also nach dem ursprünglichen Zeitplan und konzentriert sich auf die abschließenden Vorbereitungen für eine Demonstration mit einem kleinen geschützten Fahrzeug (PVP), das von Lacroix als fahrender Prüfstand erworben wurde. Diese Tests werden entscheidend sein, um die Algorithmen zu testen, die Reaktionsmöglichkeiten zu verfeinern und bis 2024 den endgültigen Demonstrator auf einem leichten Fahrzeug der Spezialkräfte (VLFS) zu entwickeln. Diese Entscheidung mag überraschen, entspricht aber voll und ganz der ursprünglichen Absicht, PRONOÏA in erster Linie auf leichten Plattformen einzusetzen. Die mittleren und schweren Segmente, wie SCORPION und der Leclerc XLR oder sein Nachfolger, würden zu einem späteren Zeitpunkt kommen.
Lacroix hat durch die Qualifizierung und Integration von S-KAPS in Spezialpatrouillenfahrzeuge (SPV) für die Einheiten des Commandement des Opérations Spéciales (COS) bereits einiges an Wissen gesammelt. Das Team kann also beruhigt in die Zielgerade einbiegen, um eine erste glaubwürdige und souveräne technische Antwort zu geben. Die Streitkräfte müssen dann den nächsten Schritt beschließen und dabei den Grad der Ambition präzisieren.
Bildnachweis: Lacroix Defense
FOB (französisch)
Nathan Gain 14. November, 2023
[Bild: https://www.forcesoperations.com/wp-cont...demain.png]
Seit fast drei Jahren arbeitet ein Team unter der Leitung von Lacroix Defense, einem französischen Spezialisten für pyrotechnische Systeme, an der Entwicklung des "Soft-Kill"-Selbstschutzes von morgen für die französischen Streitkräfte. Halbzeitbilanz der Bemühungen, die bis 2025 abgeschlossen sein sollen.
Von S-KAPS zu PRONOÏA
Auf einem Schlachtfeld, das durch eine Fülle von Sensoren immer transparenter wird, hängt das Überleben auch von der Fähigkeit ab, zu verschwinden oder den Gegner zu täuschen. Die Verbreitung von Streumunition, Lenkgeschossen und Panzerabwehrraketen hat den Bedarf an einem aktiven Schutz für Kampffahrzeuge, der mindestens genauso intelligent ist, noch weiter erhöht.
Vor mehr als zwei Jahren startete die Generaldirektion für Rüstung (DGA) das Projekt "Protection Novatrice Orientable Intégrée d'Auto-protection soft-kill" (PRONOÏA), ein Projekt für Verteidigungstechnologie (PTD), das sich mit der Frage befasste, ob die Schutzsysteme des französischen Heeres nicht zu alt sind.
PRONOÏA, im griechischen Pantheon eine Personifikation der Vorsorge, wird seither von Lacroix Defense geleitet, die in den 1990er Jahren gemeinsam mit GIAT Industries (heute Nexter) ein GALIX-System entwickelt hat, das seitdem auf dem VBCI in Mali, dem Leclerc-Panzer im Jemen, dem AMX-10RC und dem CV-90 in der Ukraine zum Einsatz kommt. Ausgehend von diesem "hausgemachten" Selbstschutz hat das Unternehmen aus Toulouse eine erste Weiterentwicklung entwickelt: das "Soft-Kill Advanced Protection System" (S-KAPS).
[Bild: https://www.forcesoperations.com/wp-cont...00x450.png]
S-KAPS wurde letztes Jahr in Paris auf der Eurosatory-Messe vorgestellt und legt den Grundstein für eine offene, entwicklungsfähige Lösung, die mit der Vetronik des Fahrzeugs verbunden ist, um die Erkennungs-, Analyse- und Reaktionszeiten zu verkürzen und die beste Maskierungslösung anzubieten. Die erste Version von S-KAPS wurde in Saudi-Arabien schnell eingeführt. "Wir greifen jetzt mit anderen Ländern in Europa, im Nahen Osten und anderswo mit verschiedenen Varianten von S-KAPS an", erklärt Eric Galvani, Programmmanager bei Lacroix Defense. In Kanada zum Beispiel, um auf die Einführung eines neuen Selbstschutzstandards durch die dortigen Landstreitkräfte zu reagieren. Auch in den USA, wo die Leistung der Maskierungslösungen von einem großen Zentrum an der Ostküste bestätigt wurde.
S-KAPS hat die Architektur von einer einfachen Steuereinheit zur Aktivierung von Trägerraketen zu komplexeren Konfigurationen weiterentwickelt, die der Überlebensfähigkeit zugute kommen. "Wir kommen in den Bereich der Schutzkonzepte, die denen der Marine und der Luftfahrt ähneln". Die erste S-KAPS-Architektur, die von einem Anwender aus dem Nahen Osten qualifiziert wurde und bereits einsatzbereit ist, kombiniert Laser- und akustische Warnsysteme mit einem Rechner, der wiederum mit dem Kampfsystem, den Abschussgeräten und multispektraler Munition, die im sichtbaren und infraroten Bereich aktiv ist, verbunden ist. Das Ganze bietet einen nahezu sofortigen 360°-Schutz.
Die Initiative wird bis 2016 exportorientiert bleiben; dann wird die DGA aufgrund der zunehmenden Zahl von Lizenzen hellhörig werden. Nach einer Evaluierung im Rahmen einer OER (Opération d'Expérimentation Réactive) überzeugte S-KAPS das Militär und steigerte die Ambitionen, die damals in diesem Bereich bestanden. PRONOÏA konzentrierte sich zunächst auf die Weiterentwicklung der GALIX-Munition und entwickelte sich dann zu einem umfassenden und vor allem souveränen System.
Auf dem Weg zu einer souveränen Lösung
S-KAPS und PRONOÏA haben zwar ein gemeinsames Ziel, doch PRONOÏA ist auf einen unmittelbaren Zeithorizont ausgerichtet und greift daher auch auf ausländische Komponenten zurück, die von der Stange erhältlich sind. Der Laserwarnmelder, ein zentraler Baustein, basiert derzeit auf der LEDS 50-Lösung der südafrikanischen Tochtergesellschaft der schwedischen Saab-Gruppe oder auf Komponenten des von der deutschen Firma Hensoldt entwickelten MUSS-Systems.
PRONOÏA wiederum soll gegen 2030 in ein souveränes Werkzeug münden. Lacroix wird dabei von einigen großen Namen der französischen Industrie begleitet, die sich in einer gemeinsamen momentanen Unternehmensgruppe (GMEC) zusammengeschlossen haben. Es handelt sich um Thales und Bertin für die Detektoren, KNDS (Nexter Systems) und Arquus für die Integration in die Plattform, KNDS (Nexter Arrowtech) für die Effektoren sowie Metravib Defense, Sadal Engineering und das Deutsch-Französische Forschungsinstitut in Saint-Louis (ISL), wobei die drei letztgenannten als Subunternehmer tätig sind.
Als Projektträger ist Lacroix für die Systemarchitektur, den Analyse- und Reaktionsrechner, die Umsetzungsalgorithmen - "das ist gewissermaßen das Herzstück der Überlegungen und der Innovation", so Eric Galvani - und die Multiband-Maskierungseffekte (sichtbar/IR), den Schutz von Menschenmengen und die neue Täuschungsmunition verantwortlich.
Demonstration von S-KAPS an einem von John Cockerill Defense gelieferten Geschützturm (Bildnachweis: Lacroix Defense)Demonstration von S-KAPS an einem von John Cockerill Defense gelieferten Geschützturm (Bildnachweis: Lacroix Defense).
Gemeinsam arbeiten die Partner an einem inkrementellen Werkzeug, das in der Lage ist, Technologien nach und nach zu aggregieren, um sich besser an zukünftige Bedrohungen anpassen zu können. Die Architektur wird daher offen sein, für alle Fahrzeugklassen optimiert werden und eine Prädisposition für den kollaborativen Schutz bieten, dessen erste Meilensteine im Rahmen des SCORPION-Programms erreicht wurden.
Letztendlich wird PRONOÏA mehrere Sensoren zusammenführen, die jeweils ihre eigene Datenfusion durchführen. Diese "vorgekauten" Informationspakete werden an den Rechner weitergeleitet, der das Ganze zusammenführt, die Bedrohung bestätigt und es einem souveränen Entscheidungsalgorithmus ermöglicht, mit dem Modul zur Unterstützung der Gegenwehr und des Schutzes zu kommunizieren, um eine angemessene Antwort zu generieren. Die Antwort wird nicht nur in Form einer Multiband-Maske erfolgen, sondern auch in Form von Manöverempfehlungen für den Piloten. All dies geschieht ohne Latenz, denn einer der Schlüssel zum Überleben ist und bleibt die Unmittelbarkeit.
PRONOÏA verspricht eine Vielzahl von operativen Vorteilen. Natürlich soll die Überlebensfähigkeit des Trägers und seiner Besatzung erhöht werden, aber auch die kognitive Komponente etwas entlastet, die Einschränkungen bei der Mitnahme und dem Einsatz sowie die Auswirkungen auf das Fahrzeug verringert und gleichzeitig die Kosten durch die Verringerung der Anzahl der Abschussgeräte und der verschossenen Munition unter Kontrolle gehalten werden. "Unser Interesse, dank des Algorithmus, besteht auch darin, die Anzahl der Abschussgeräte zu verringern. Bisher waren 24 Abschussvorrichtungen erforderlich, um ein Fahrzeug 360° abzudecken. Mit diesen Algorithmen können wir diese Anzahl halbieren, ohne die Leistung durch eine optimierte Nutzung zu beeinträchtigen", erläutert Eric Galvani.
Ein Demonstrator vor 2025
PRONOÏA beschleunigt und automatisiert nicht nur einen Prozess, der heute hauptsächlich manuell abläuft. Es bringt auch einige neue Funktionen mit sich, darunter die der Täuschung. Diese wird sich vor allem auf Angriffe über das Dach konzentrieren, eine Schwachstelle, die von den Entwicklern von Anti-Fahrzeug-Munition schon seit langem erkannt wurde. Ein weiterer Ansatzpunkt ist die "Verführung", d. h. das Bestreben, eine Bedrohung aus der Ferne anzuziehen und auszulösen, indem eine glaubwürdige zweite Wärmesignatur angeboten wird, während die Wärmesignatur des Zielfahrzeugs reduziert wird. Die Technologie bleibt zwar geheim, könnte aber "in sehr naher Zukunft" zum Einsatz kommen, kündigt Lacroix an.
Das S-KAPS-System könnte auch eine Störungsfunktion haben, die nicht nur auf die derzeit bekannten Infrarot-Störsender beschränkt wäre. Es werden also weitere Wege geprüft, um die Überlegungen auf die Bekämpfung von Drohnen auszurichten, ein defizitäres Segment der französischen Streitkräfte, das mit dem nächsten Militärprogrammgesetz für 2024-2030 ausgebaut werden soll.
Die Früchte von PRONOÏA werden nicht vor dem nächsten Jahrzehnt erwartet, und trotz des günstigen Umfelds für neue Überlegungen steht keine Beschleunigung auf der Tagesordnung. Die Zeit ist vielmehr reif für die Auffüllung der Bestände an GALIX-Munition durch einige Länder nahe der russischen Grenze, so der Industrievertreter. Die NATO-Agentur für Unterstützung und Beschaffung (NSPA) hat gerade eine Ausschreibung für die Produktion von mehreren zehntausend Stück GALIX-Munition veröffentlicht.
Das GMEC arbeitet also nach dem ursprünglichen Zeitplan und konzentriert sich auf die abschließenden Vorbereitungen für eine Demonstration mit einem kleinen geschützten Fahrzeug (PVP), das von Lacroix als fahrender Prüfstand erworben wurde. Diese Tests werden entscheidend sein, um die Algorithmen zu testen, die Reaktionsmöglichkeiten zu verfeinern und bis 2024 den endgültigen Demonstrator auf einem leichten Fahrzeug der Spezialkräfte (VLFS) zu entwickeln. Diese Entscheidung mag überraschen, entspricht aber voll und ganz der ursprünglichen Absicht, PRONOÏA in erster Linie auf leichten Plattformen einzusetzen. Die mittleren und schweren Segmente, wie SCORPION und der Leclerc XLR oder sein Nachfolger, würden zu einem späteren Zeitpunkt kommen.
Lacroix hat durch die Qualifizierung und Integration von S-KAPS in Spezialpatrouillenfahrzeuge (SPV) für die Einheiten des Commandement des Opérations Spéciales (COS) bereits einiges an Wissen gesammelt. Das Team kann also beruhigt in die Zielgerade einbiegen, um eine erste glaubwürdige und souveräne technische Antwort zu geben. Die Streitkräfte müssen dann den nächsten Schritt beschließen und dabei den Grad der Ambition präzisieren.
Bildnachweis: Lacroix Defense