13.05.2023, 00:30
Bei Fahrzeugen für personentransport sollte das Ziel sein die absetzstärke immer die Gruppe sein . Ein vermischen ist immer von Nachteil .
Bei der Frage 2to ist die Frage werden diese noch gebraucht in Zukunft. Die meisten 2 to sind meiner Meinung nach mit Fmkabinen verlastet oder werden für Materialtransport genutzt. Ob das in Zukunft noch gebraucht wird ist die Frage . Es sind ja so gut wie alle autoko 90 Systeme verschwunden.
Das Hauptproblem beim Dingo ist das man die Ausrüstung vor besteigen des Fahrzeuges ablegen muss und diese ordnungsgemäß verstauen muss. Was ein nicht ordnungsgemäß verstauter Helm bei einer Explosion anrichtet kann sich jeder vorstellen.
Bei der Frage 2to ist die Frage werden diese noch gebraucht in Zukunft. Die meisten 2 to sind meiner Meinung nach mit Fmkabinen verlastet oder werden für Materialtransport genutzt. Ob das in Zukunft noch gebraucht wird ist die Frage . Es sind ja so gut wie alle autoko 90 Systeme verschwunden.
Zitat:alphall31 hat ja beispielsweis schon auf die Kippeligkeit und die Platzprobleme beim Dingo hingewiesen.
Das Hauptproblem beim Dingo ist das man die Ausrüstung vor besteigen des Fahrzeuges ablegen muss und diese ordnungsgemäß verstauen muss. Was ein nicht ordnungsgemäß verstauter Helm bei einer Explosion anrichtet kann sich jeder vorstellen.