10.05.2023, 15:42
Meiner Meinung nach ist die Frage der Schutzniveau hier eine wesentliche. Wieviele unterschiedliche Stufen des Schutzes will man mit den GFF haben, und wie stark sollen diese gegen was genau geschützt sein. Das hat über das Gewicht und die notwendigen Veränderungen am Fahrzeuge (Stichwort MRAP) immensen Einfluss darauf was ich als Plattform wählen kann.
Und auch einen wesentlichen Einfluss darauf, ob eine Einheitsplattform funktional wäre oder nicht. Eine Typenvielfalt ist deshalb meiner Ansicht nach nicht zwingend notwendig, es muss eben nicht auf verschiedene Plattformen hinaus laufen. Ob mehrere Plattformen Sinn machen oder nicht, hängt stattdessen meiner Meinung nach mehr davon ab, mit was für einer Doktrin und Struktur man was genau militärisch damit leisten will und was für Anforderungen an den Schutz sich daraus ergeben.
Wir haben ja schon mehrfach angesprochen, dass eine solche GFF Einheitsplattform eben kein MRAP sein soll. Und wenn man dann ein niedrigeres Schutzniveau für ausreichend annimmt, und eben nicht so starke Differenzierungen der Fahrzeuge vorsieht was das Schutzniveau angeht, sollte eine entsprechende Einheitsplattform leicht umsetzbar sein, weil die Typenvielfalt dann gar nicht notwendig ist.
Nun kann man dazu erklären, dass zwei verschiedene Plattformen gerade in diesem Bereich doch gar nicht so problematisch sind, und man sich durchaus auch zwei verschiedene Plattformen dafür leisten kann usw. aber das lässt meiner Meinung nach außer Acht, wie schlecht unsere Lage in Wirklichkeit ist und wie wesentlich es gerade eben deshalb ist jeden möglichen Effekt für Einsparungen, Vereinheitlichung und Synergieeffekte zu nutzen. Man unterschätzt immer wieviel man mit einem solchen IEKA Prinzip vieler kleiner Einsparungen und kleiner Gewinne insgesamt dann generieren kann.
Und auch einen wesentlichen Einfluss darauf, ob eine Einheitsplattform funktional wäre oder nicht. Eine Typenvielfalt ist deshalb meiner Ansicht nach nicht zwingend notwendig, es muss eben nicht auf verschiedene Plattformen hinaus laufen. Ob mehrere Plattformen Sinn machen oder nicht, hängt stattdessen meiner Meinung nach mehr davon ab, mit was für einer Doktrin und Struktur man was genau militärisch damit leisten will und was für Anforderungen an den Schutz sich daraus ergeben.
Wir haben ja schon mehrfach angesprochen, dass eine solche GFF Einheitsplattform eben kein MRAP sein soll. Und wenn man dann ein niedrigeres Schutzniveau für ausreichend annimmt, und eben nicht so starke Differenzierungen der Fahrzeuge vorsieht was das Schutzniveau angeht, sollte eine entsprechende Einheitsplattform leicht umsetzbar sein, weil die Typenvielfalt dann gar nicht notwendig ist.
Nun kann man dazu erklären, dass zwei verschiedene Plattformen gerade in diesem Bereich doch gar nicht so problematisch sind, und man sich durchaus auch zwei verschiedene Plattformen dafür leisten kann usw. aber das lässt meiner Meinung nach außer Acht, wie schlecht unsere Lage in Wirklichkeit ist und wie wesentlich es gerade eben deshalb ist jeden möglichen Effekt für Einsparungen, Vereinheitlichung und Synergieeffekte zu nutzen. Man unterschätzt immer wieviel man mit einem solchen IEKA Prinzip vieler kleiner Einsparungen und kleiner Gewinne insgesamt dann generieren kann.