10.05.2023, 13:36
Und dieser Teilekatalog sorgt dann wieder für eine Vielfalt, die über die Zeit die militärischen von den zivilen Entwicklungen und damit auch beide Ersatzteilversorgungen voneinander entkoppelt. Man kann dann zwar die Teilevielfalt in der Nutzung selbst steuern, wird über kurz oder lang die Auswirkungen von Sonderproduktionen zu spüren bekommen. Das mag bei Achsschenkeln oder Bremsen noch egal sein, weil dort genug Anbieter um einen Auftrag konkurrieren können, nur im Bereich der Motor- und Steuerungstechnik sähe das anders aus. Vermutlich würde es schon schwierig werden, überhaupt ein Anbieter als Erstausrüster zu finden, der bereit ist auf langfristige Verträge zu verzichten (warum auch).
Im Endeffekt ist die aktuelle Situation gar nicht so verkehrt, viel besser wird es kriegsökonomisch nur in der Planwirtschaft. Es reicht verstärkt darauf zu achten, Plattformen und Synergien zu nutzen und mal ganz grundsätzlich zu überlegen, welches Schutzniveau für welche Aufgaben angemessen ist.
Im Endeffekt ist die aktuelle Situation gar nicht so verkehrt, viel besser wird es kriegsökonomisch nur in der Planwirtschaft. Es reicht verstärkt darauf zu achten, Plattformen und Synergien zu nutzen und mal ganz grundsätzlich zu überlegen, welches Schutzniveau für welche Aufgaben angemessen ist.