(Luft) Nachfolge Kampfhubschrauber Tiger
(16.11.2023, 20:23)Broensen schrieb: Das Lohnkostenargument und die erhöhten Sicherheitsansprüche im Westen sind da natürlich ein Argument.

Die Sicherheitsansprüche würde ich nicht in die Rechnung mit aufnehmen, schon allein, weil die Bedingungen ja für jedes Muster gleich sein sollten, auch wenn sich regionale Unterschiede ergeben. Eher könnte man da noch über den Verschleiß abhängig von den Einsatzbedingungen sprechen, da müsste man aber in eine genaue Typanalyse gehen.
Was die Lohnkosten betrifft, natürlich verschärft das Niveau im Westen die Situation. Aber für russische Muster ist das durchaus ein grundsätzliches Problem, mit dem auch Ländern konfrontiert sind, die deutlich geringere Löhne zahlen. Es gibt ja Studien, in denen ganz explizit für Länder wie Afghanistan beispielsweise Systemgegenüberstellungen auch mit Kostenvergleichen erstellt wurden, auch diese zeigen keinen Vorteil bei den Betriebskosten. Was diesen Ländern hingegen zu gute kommt sind niedrigere Anschaffungskosten, und eben die erwähnten niedrigeren Anforderungen an das Personal, dass die Muster für den täglichen Betrieb vorbereitet.
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