10.08.2023, 14:42
Ein Argument gegen den AW249 war, dass man dann ja erst mal alle darauf schulen müsste, während man hier und heute ja schon Tiger-Piloten hat und damit bei der Einführung eines neuen Tigers die Umstellung darauf sehr viel einfacher und schneller wäre. Desweiteren führte er die Interoperabilität mit Frankreich und Spanien an, sowie dass die ganze Infrastruktur bei der Bundeswehr für den Betrieb der Tiger ja schon da wäre. Zudem meinte er, dass man mit dem AW249 eine Katze im Sack kauft, und auch dieser Heli Probleme haben könnte, man aber im Gegensatz dazu alle Probleme beim Tiger sehr gut kenne und man daher genau wisse was man da bekomme.