(Luft) Nachfolge Kampfhubschrauber Tiger
(20.07.2023, 08:49)Helios schrieb: Das ist die maximale Sitzkapazität bei enger Bestuhlung, für Verbindungsflüge kann man das Nutzen, in der Praxis wird es wohl nie zur Anwendung kommen. Truppentransport bedeutet auch nicht Kampfzonentransport, und bei insbesondere kleineren Luftfahrzeugen ist es durchaus nicht unüblich, dass sich maximale Zuladung und maximale Treibstoffkapazität nicht ausgehen.
... bis zu zehn.

Die Sprecherin von Airbus wird mit "Truppentransport" zitiert nicht mit "Personentransport" und ja Personentransport ist auch im militärischen üblich und sinnvoll. Aber beide Worte beschreiben ganz unterschiedliche Planungsgrundlagen und daher ganz logisch unterschiedliche Erwartungen (kein Soldat würde einen Grenadier bestellen um eine Brücke zu sprengen nur weil der Name genau wie beim Pionier auf "ier" endet)
Und ein Truppentransporter wird nun mal mit vollausgerüsteten Soldaten gerechnet, wen man dann ohne Ausrüstung unterwegs ist, wird es halt luxuriöser.
Das mit Wortklauberei schön zu reden ist Selbstbetrug und bring niemandem etwas, weder dir, noch der Bundeswehr, noch Airbus.

P.S. Mit einem Truppentransporter kann man übrigens bei Evakuierungen auch eine Gruppe Menschen retten die nicht dem 75kg Normgewicht entsprechen oder wo man erst vor Ort feststellt, dass das Botschaftspersonal nicht aufs Gramm genau gewogen und in passende Passagiergruppen eingeteilt wurde. Landen, einsteigen bis Sitze voll und wieder weg.
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Nachfolge Kampfhubschrauber Tiger - von Helios - 18.03.2023, 10:45
RE: Nachfolge Kampfhubschrauber Tiger - von Mic - 22.03.2023, 22:20
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