13.05.2023, 18:13
(13.05.2023, 16:29)Broensen schrieb: Ich finde in dem Artikel keine neue Information diesbezüglich. Die Aussagen sind doch schon länger dergestalt, dass der Tiger zwangsweise langsam auslaufen wird, wenn man nicht etwas dagegen unternimmt. Und da sich in zwischen herausgestellt hat, dass auch eine MKIII-Beteiligung an diesem Umstand nichts ändern wird, fehlt als schlicht eine Initiative, durch die man dieses schleichende Ende verhindern könnte. Also nimmt man es dadurch stillschweigend in Kauf, dass man nichts dagegen macht. Eine aktive Entscheidung sieht aber für mein Verständnis anders aus. Die H145M-Ergänzungsbeschaffung muss eigentlich unabhängig davon betrachtet werden, aber das kann man von Mainstream-Journalisten wohl kaum erwarten, dass sie soviel Verständnis von der Materie aufbringen, das nicht zu vermischen.
Ist Ihnen die Flugrevue als Quelle genug?
Die Diskussion läuft schon länger, aber jetzt ist die Entscheidung gefallen und es sollen noch dieses Jahr H145M bestellt werden.
https://www.flugrevue.de/bundeswehr-ents...ommen-weg/
Mein Favorit ist das nicht, wie ich hier schon mehrmals erwähnt habe, das wäre der H160M.
Der H145M ist mir doch ein wenig zu wenig als Tiger-Ersatz...