(Luft) Nachfolge Kampfhubschrauber Tiger

[Schaddedanz]

... Dass das Triebwerk hinterher keinen zivilen Erfolg hatte, obwohl es explizit dafür ausgelegt war, sollte in der Hinsicht im übrigen auch zu denken geben, denn da geht es dann fast ausschließlich um ökonomische Interessen.

Deswegen ja die zivil-militärische Synergie. Selbst wen das ursprünglich militärische Triebwerk Schrott ist, der funktionierende zivile Ersatz würde genauso in das Militärmodell passen (auch wen Kompromisse in Sachen Leistung gemacht werden müssten).
Den rein ökonomisch käme die Bundeswehr auch mit einem nicht ganz so speziell militärischen Triebwerk hin, mehr fliegen und weniger schrauben, besser 25PS weniger als den ganzen Hubschrauber ausmustern.