29.04.2023, 10:40
(29.04.2023, 09:03)26er schrieb: Allgemein:
Ich finde das übrigens auch unerheblich, ob der Projektleiter Schiffbauingenieur ist oder nicht. Er sollte in seinem Team aber jemand haben, der über die nötige Expertise verfügt. Ich muss auch öfters Dinge spezifizieren, von denen ich nicht wirklich große Ahnung habe. Dann holt man sich halt die Spezialisten hinzu und hört aber vor allem sehr genau zu, was die Lieferanten sagen...
Und vor allem musst Du als Projektleiter in der Industrie die Verantwortung übernehmen und könntest das nicht auf die Lieferanten abwälzen. Bestenfalls würde man ausgelacht werden. Und das ist eben der Unterschied zur öffentlichen Hand. Hier wird in erster Linie darauf geachtet, dass der Beschaffungsvorgang rechtmäßig abgelaufen ist. Ob das Produkt am Ende stimmt bzw auf dem Hof steht ist nachrangig. Und so ist eben jeder bemüht die Verantwortung abzugeben um keine Entscheidung treffen zu müssen, die auch nur im Entferntesten negativ auf denjenigen zurückfallen könnte.
Die mangelhafte Fehlerkultur in unserem Land tut ihr übriges und das führt dann letzten Endes zu dieser organisierten Verantwortungslosigkeit im öffentlichen Sektor. Egal ob es Schlauchboote, Flughäfen oder der Inhalt einer ministeriellen Beileidsbekundung ist, die beim Minister offenbar (Gott sei Dank!) das Fass endgültig zum überlaufen gebracht hat. Wir haben uns grob gesagt zu Tode verwaltet. Und das ist kein spezielles Problem der Bundeswehr. Hier ist es nur extrem ausgeprägt und derzeit im öffentlichen Interesse. Der hier besprochene Beschaffungsversuch ist hierfür exemplarisch.