10.02.2022, 20:57
(10.02.2022, 19:52)Broensen schrieb: Du begründest doch die Ersatzbeschaffung eigentlich aus der bestehenden Doktrin heraus, die den Einsatz eines entsprechenden Musters erforderlich macht. Das bedeutet dann aber doch entweder, dass wir aktuell diese Doktrin nicht vollständig verwirklichen können, oder aber dass diese eher eine Planung für die Zukunft darstellt.
"Verwirklichen" ist halt ein relativer Begriff, Anfangs hast du mit deinem Transporthubschrauber zwei Fahrzeuge transportieren können, irgendwann ist es nur noch ein Fahrzeug, später dann muss das Fahrzeug zerlegt und mit zwei Hubschraubern transportiert werden. An der Einsatzdoktrin hat sich nichts verändert, das Einsatzverfahren musste aber angepasst werden, die Gesamtleistung reduzierte sich dadurch immer weiter. Nun steht der Nachfolger an, völlig klar, dass man keinen 1:1-Ersatz sucht, sondern die Anforderungen so auswählt, dass vielleicht wieder zwei Fahrzeuge ohne zerlegen transportiert werden können.
Was von deinem "entweder-oder" trifft da nun zu? Das gleiche kann für jedes andere Leistungskriterium auch gelten, Reichweite, Flughöhe, usw.. Es ist natürlich nur ein fiktives Beispiel, aber das ist eine völlig normale Entwicklung.
Etwas anderes ist es aber, wenn der Transporthubschrauber nun durch einen Typ ersetzt werden soll, der das Fahrzeug gar nicht mehr transportieren kann, auch nicht zerlegt. In dem Fall ist die Einsatzdoktrin nicht mehr zu halten.
Zitat:Klar, aber genau das war ja der Sinn dieser Frage. Ich hätte z.B. nicht erwartet, dass der alte Vogel auch unabhängig von der Zuladung bessere Flugleistungen abliefert als der 40 Jahre jüngere NH90.
Tut er ja auch nicht.
Zum einen ist alles von der Zuladung abhängig, zum anderen ist der NH90 rein technisch eine sehr leistungsfähige Maschine, hat aber trotzdem seine Grenzen. Der CH-53G mag alt sein, das wirkt sich auf seine Effizienz aus, sagt aber nichts über die generellen Fähigkeiten aus. Auch wenn beide "mittlere Transporthubschrauber" sind, so sind es unterschiedliche Auslegungen und unterschiedliche Kategorien. Das macht sich im Leistungsprofil halt bemerkbar.