30.05.2022, 09:28
Die französische Marinefliegerei wird mit der Übung Ocean Hit 22 ihre Vorbereitung auf hochintensive Gefechte verstärken.
OPEX 360 (französisch)
von Laurent Lagneau - 29. Mai 2022
[Bild: http://www.opex360.com/wp-content/upload...210528.jpg]
Vor einigen Tagen veröffentlichte der Luftfahrtinformationsdienst (AIS) eine Mitteilung [.pdf], in der er ankündigte, dass ab dem 15. Juni vor der Küste der Bretagne elf zeitweilige Sperrgebiete [ZRT] und sechs zeitweilige Gefahrengebiete [ZDT] eingerichtet werden sollen. Was ist der Grund dafür? Eine "Übung mit einer großen Anzahl französischer und ausländischer Verteidigungsflugzeuge, die bei Tag, unter allen Flugbedingungen und in allen Höhenlagen in CAM fliegen, erfordert die Einrichtung von temporären Sperr- und Gefahrenzonen".
Die Übung wird von der Marinefliegerbasis [BAN] in Landivisiau aus organisiert. Die Übung heißt "Ocean Hit 22" und ist ein seegestütztes Training zur Vorbereitung auf einen Einsatz "hoher Intensität", bei dem "Schiffe der französischen Marine, Truppen des Heeres und Luftfahrzeuge der schweizerischen, griechischen, britischen und [natürlich] französischen Luftstreitkräfte" eingesetzt werden sollen.
Im Einzelnen wird Ocean Hit 22 Schweizer F/A-18, griechische F-16, britische F-35B sowie Rafale, Mirage 2000, eine E-3F SDCA [Airborne Detection and Control System] und ein A330 MRTT-Tankflugzeug der französischen Luft- und Raumfahrtarmee [AAE] einsetzen.
Diese Flugzeuge werden neben den Rafale Marine und den E-2C Hawkeye der Embedded Air Group [EAG] operieren. Auch die Seepatrouillenflugzeuge Atlantique 2 und die Hubschrauber NH-90 Cayman sowie eine Multimissionsfregatte [FREMM] werden mit von der Partie sein.
"Die beteiligten Kräfte werden den Einsatz von echten Waffen auf See trainieren, nachdem sie die feindliche Verteidigung, die aus modernen Luftfahrzeugen und Boden-Luft-Systemen besteht, überwunden haben", erklärt die Marine.
Und weiter: "Um die Operationen vom Flugzeugträger Charles de Gaulle aus vorzubereiten, wird eine der Herausforderungen der Übung darin bestehen, von verschiedenen Ausgangsbasen aus zu arbeiten, in einem Umfeld, das durch die Cyber-Aufklärungs- und Abfangfähigkeiten des Feindes komplex geworden ist".
Dies ist die zweite Übung, die die Marine innerhalb von sechs Monaten organisiert, um ihre Vorbereitung auf den Kampf "hoher Intensität" zu verstärken. Ende November 2021 hatte das Manöver Polaris 21 6000 Soldaten [davon 4000 Seeleute] sowie eine große Anzahl von Überwasserschiffen und Flugzeugen mobilisiert.
Da zwei Streitkräfte (die eine um den Flugzeugträger Charles de Gaulle, die andere um den amphibischen Hubschrauberträger Tonnerre) gegeneinander antraten, konnten wertvolle Erkenntnisse gewonnen werden.
OPEX 360 (französisch)
von Laurent Lagneau - 29. Mai 2022
[Bild: http://www.opex360.com/wp-content/upload...210528.jpg]
Vor einigen Tagen veröffentlichte der Luftfahrtinformationsdienst (AIS) eine Mitteilung [.pdf], in der er ankündigte, dass ab dem 15. Juni vor der Küste der Bretagne elf zeitweilige Sperrgebiete [ZRT] und sechs zeitweilige Gefahrengebiete [ZDT] eingerichtet werden sollen. Was ist der Grund dafür? Eine "Übung mit einer großen Anzahl französischer und ausländischer Verteidigungsflugzeuge, die bei Tag, unter allen Flugbedingungen und in allen Höhenlagen in CAM fliegen, erfordert die Einrichtung von temporären Sperr- und Gefahrenzonen".
Die Übung wird von der Marinefliegerbasis [BAN] in Landivisiau aus organisiert. Die Übung heißt "Ocean Hit 22" und ist ein seegestütztes Training zur Vorbereitung auf einen Einsatz "hoher Intensität", bei dem "Schiffe der französischen Marine, Truppen des Heeres und Luftfahrzeuge der schweizerischen, griechischen, britischen und [natürlich] französischen Luftstreitkräfte" eingesetzt werden sollen.
Im Einzelnen wird Ocean Hit 22 Schweizer F/A-18, griechische F-16, britische F-35B sowie Rafale, Mirage 2000, eine E-3F SDCA [Airborne Detection and Control System] und ein A330 MRTT-Tankflugzeug der französischen Luft- und Raumfahrtarmee [AAE] einsetzen.
Diese Flugzeuge werden neben den Rafale Marine und den E-2C Hawkeye der Embedded Air Group [EAG] operieren. Auch die Seepatrouillenflugzeuge Atlantique 2 und die Hubschrauber NH-90 Cayman sowie eine Multimissionsfregatte [FREMM] werden mit von der Partie sein.
"Die beteiligten Kräfte werden den Einsatz von echten Waffen auf See trainieren, nachdem sie die feindliche Verteidigung, die aus modernen Luftfahrzeugen und Boden-Luft-Systemen besteht, überwunden haben", erklärt die Marine.
Und weiter: "Um die Operationen vom Flugzeugträger Charles de Gaulle aus vorzubereiten, wird eine der Herausforderungen der Übung darin bestehen, von verschiedenen Ausgangsbasen aus zu arbeiten, in einem Umfeld, das durch die Cyber-Aufklärungs- und Abfangfähigkeiten des Feindes komplex geworden ist".
Dies ist die zweite Übung, die die Marine innerhalb von sechs Monaten organisiert, um ihre Vorbereitung auf den Kampf "hoher Intensität" zu verstärken. Ende November 2021 hatte das Manöver Polaris 21 6000 Soldaten [davon 4000 Seeleute] sowie eine große Anzahl von Überwasserschiffen und Flugzeugen mobilisiert.
Da zwei Streitkräfte (die eine um den Flugzeugträger Charles de Gaulle, die andere um den amphibischen Hubschrauberträger Tonnerre) gegeneinander antraten, konnten wertvolle Erkenntnisse gewonnen werden.