(See) ThyssenKrupp Marine Systems

[Broensen]

Ich sehe das ohne weitere Informationen erstmal nicht polemisch negativ.

Ich auch nicht, im Gegenteil: weg von ThyssenKrupp ist an sich erstmal sinnvoll.

Es sollte halt nur nicht darauf hinauslaufen, dass davon hinterher nur noch eine Planungsabteilung für U-Boote einer französischen oder italienischen Werftengruppe übrig bleibt.
Daher hoffe ich sehr auf Damen, weil Fincantieri und Naval einfach zu groß sind für eine Partnerschaft auf Augenhöhe. Theoretisch wäre Fincantieri natürlich durch VARD, CdA und Marinette schon eine multinationale Unternehmensgruppe, aber die Eigentümerstruktur sagt da halt was anderes. TKMS würde da einfach untergehen.