31.05.2021, 09:56
Iles Eparses: Beispielloser Lufterfolg für die A400M
Zinfos 974 (französisch)
Nach drei erfolgreichen Landungen und Starts hat die A400M gerade die Öffnung der "Scattered Islands" für strategische und taktische Transportoperationen zugunsten der FAZSOI bestätigt. Ziel ist es, dem Militär den Transport von schwerem Gerät oder Gerät mit einem übergroßen Volumen zu ermöglichen, wodurch es mit anderen Transportflugzeugen nicht kompatibel ist. Von Nicolas Payet - Gepostet am Mittwoch, 26. Mai 2021 um 11:53 Uhr DR
[Bild: https://www.francetvinfo.fr/image/75no6z...455967.jpg]
Als echte Experten auf dem Gebiet der Landebahnen und der Luftfahrt wurden acht Soldaten des 25. Luftingenieurregiments für eine Mission der Streitkräfte im südlichen Indischen Ozean (FAZSOI) abgeordnet. Vom 10. bis 22. Mai gingen sie zu den verschiedenen Landebahnen der verstreuten Inseln. Vierzehn Tage lang untersuchten diese Spezialisten des Regiments der Luft- und Raumfahrtarmee die Böden von Europa, Juan de Nova und Glorieuses.
Dies vor allem mit dem Ziel, die Landebahnen für die Landungen der verschiedenen Flugzeuge, die mehr oder weniger regelmäßig auf die Inseln kommen, wie die CASA oder die C130, erneut zu genehmigen. Homologieren Sie die Spuren der drei Inseln neu DR Diese terrestrischen Studien sollten alle drei Jahre durchgeführt werden, um alle Veränderungen der Böden und der umgebenden Natur zu untersuchen.
In der Tat befasste sich die Abteilung mit spezifischen Merkmalen wie Planimetrie, Auftrieb oder Lücken und überprüfte gleichzeitig den Respekt für die Erhaltung der Umwelt der verstreuten Inseln. Die in diesem Verantwortungsbereich der FAZSOI anwesenden Luftfahrtingenieure haben ihre Arbeit auch vorangetrieben, um die Machbarkeit der Benutzuèng des militärischen Transportflugzeugs A400M für den strategischen und taktischen Transport auf all diesen drei Landebahnen zu untersuchen. Das Ziel der Öffnung dieser Landebahnen für A400m-Operationen besteht darin, FAZSOIs den Transport von schwerem Gerät oder Gerät mit übergroßem Volumen zu ermöglichen, wodurch sie mit anderen Angriffsflugzeugen (ATA) und taktischen (ATT) nicht kompatibel sind. A400M muss auf schmalen Landebahnen landen können
[Bild: https://www.zinfos974.com/photo/art/defa...1622017230]
Seit fast einem Jahr führen die Generaldirektion Rüstung (DGA) und das Military Air Expertise Center (CEAM) eine Testkampagne durch, um die Fähigkeit des A400M zu verbessern, auf Landzusammenfassungen zu landen.
Normalerweise landet dieses Militärflugzeug auf Landebahnen mit einer Breite von mindestens 27,4 m. Die derzeitige nationale Zertifizierung sollte den Einsatz des A400M auf Landebahnen mit einer Mindestbreite von 20 m ermöglichen.
Bis zur Erteilung dieser Zertifizierung versuchte das Markenteam des taktischen Transportflugzeugs A400M daher, das Flugzeug auf dem Gelände der Scattered Islands einzusetzen, deren engste Landebahn 20 m breit ist.
Nach drei erfolgreichen Landungen und Starts konnte die A400M die Öffnung der drei Inseln für strategische und taktische Transporte zugunsten der FAZSOI mit einer maximalen Ladung von bis zu 32 Tonnen bestätigen.
Die 1.700 im FAZSOI stationierten Soldaten garantieren den Schutz des Staatsgebiets und führen die regionale Zusammenarbeit von Reunion Island und Mayotte aus.
Die FAZSOI bilden den Hauptdrehpunkt des Theaters „Indischer Ozean“, um die Überwachung der ausschließlichen Wirtschaftszonen aller Inseln des Verantwortungsbereichs zu gewährleisten und zur Bekämpfung der Entstehung neuer Bedrohungen im Zusammenhang mit Menschenhandel und Handel beizutragen Aufrechterhaltung einer regionalen Schnellreaktionskapazität.
Detected language : French
Zinfos 974 (französisch)
Nach drei erfolgreichen Landungen und Starts hat die A400M gerade die Öffnung der "Scattered Islands" für strategische und taktische Transportoperationen zugunsten der FAZSOI bestätigt. Ziel ist es, dem Militär den Transport von schwerem Gerät oder Gerät mit einem übergroßen Volumen zu ermöglichen, wodurch es mit anderen Transportflugzeugen nicht kompatibel ist. Von Nicolas Payet - Gepostet am Mittwoch, 26. Mai 2021 um 11:53 Uhr DR
[Bild: https://www.francetvinfo.fr/image/75no6z...455967.jpg]
Als echte Experten auf dem Gebiet der Landebahnen und der Luftfahrt wurden acht Soldaten des 25. Luftingenieurregiments für eine Mission der Streitkräfte im südlichen Indischen Ozean (FAZSOI) abgeordnet. Vom 10. bis 22. Mai gingen sie zu den verschiedenen Landebahnen der verstreuten Inseln. Vierzehn Tage lang untersuchten diese Spezialisten des Regiments der Luft- und Raumfahrtarmee die Böden von Europa, Juan de Nova und Glorieuses.
Dies vor allem mit dem Ziel, die Landebahnen für die Landungen der verschiedenen Flugzeuge, die mehr oder weniger regelmäßig auf die Inseln kommen, wie die CASA oder die C130, erneut zu genehmigen. Homologieren Sie die Spuren der drei Inseln neu DR Diese terrestrischen Studien sollten alle drei Jahre durchgeführt werden, um alle Veränderungen der Böden und der umgebenden Natur zu untersuchen.
In der Tat befasste sich die Abteilung mit spezifischen Merkmalen wie Planimetrie, Auftrieb oder Lücken und überprüfte gleichzeitig den Respekt für die Erhaltung der Umwelt der verstreuten Inseln. Die in diesem Verantwortungsbereich der FAZSOI anwesenden Luftfahrtingenieure haben ihre Arbeit auch vorangetrieben, um die Machbarkeit der Benutzuèng des militärischen Transportflugzeugs A400M für den strategischen und taktischen Transport auf all diesen drei Landebahnen zu untersuchen. Das Ziel der Öffnung dieser Landebahnen für A400m-Operationen besteht darin, FAZSOIs den Transport von schwerem Gerät oder Gerät mit übergroßem Volumen zu ermöglichen, wodurch sie mit anderen Angriffsflugzeugen (ATA) und taktischen (ATT) nicht kompatibel sind. A400M muss auf schmalen Landebahnen landen können
[Bild: https://www.zinfos974.com/photo/art/defa...1622017230]
Seit fast einem Jahr führen die Generaldirektion Rüstung (DGA) und das Military Air Expertise Center (CEAM) eine Testkampagne durch, um die Fähigkeit des A400M zu verbessern, auf Landzusammenfassungen zu landen.
Normalerweise landet dieses Militärflugzeug auf Landebahnen mit einer Breite von mindestens 27,4 m. Die derzeitige nationale Zertifizierung sollte den Einsatz des A400M auf Landebahnen mit einer Mindestbreite von 20 m ermöglichen.
Bis zur Erteilung dieser Zertifizierung versuchte das Markenteam des taktischen Transportflugzeugs A400M daher, das Flugzeug auf dem Gelände der Scattered Islands einzusetzen, deren engste Landebahn 20 m breit ist.
Nach drei erfolgreichen Landungen und Starts konnte die A400M die Öffnung der drei Inseln für strategische und taktische Transporte zugunsten der FAZSOI mit einer maximalen Ladung von bis zu 32 Tonnen bestätigen.
Die 1.700 im FAZSOI stationierten Soldaten garantieren den Schutz des Staatsgebiets und führen die regionale Zusammenarbeit von Reunion Island und Mayotte aus.
Die FAZSOI bilden den Hauptdrehpunkt des Theaters „Indischer Ozean“, um die Überwachung der ausschließlichen Wirtschaftszonen aller Inseln des Verantwortungsbereichs zu gewährleisten und zur Bekämpfung der Entstehung neuer Bedrohungen im Zusammenhang mit Menschenhandel und Handel beizutragen Aufrechterhaltung einer regionalen Schnellreaktionskapazität.
Detected language : French