03.09.2021, 10:22
WURDE EIN „FEINDLICHES“ FLUGZEUG AUS FRANKREICH VON DER BRITISCHEN JAGD ABGEFANGEN?
Avionslegendaires (französisch)
Von Arnaud 2. September 20214
Auf der anderen Seite des Kanals haben die Seiten der mächtigen Boulevardzeitungen eine große Sache daraus gemacht. An diesem Mittwoch, dem 1. September 2021, ist ein Flugzeug mit hohem Unterschall und ohne jegliche Identifikation in den britischen Luftraum eingedrungen und hat den Typhoon FGR.4 des QRA gezwungen, in die Luft zu gehen. Das rücksichtslose Flugzeug kam aus dem französischen Luftraum und versuchte sichtlich den Himmel Ihrer Majestät zu überqueren.
Die Geschichte eines Abfangens, das für das Personal der Royal Air Force einzigartig ist.
Um es festzuhalten, der QRA ist der Quick Reaction Alert, dh das britische Äquivalent zu unserer ständigen französischen Luftverteidigungsposition. Derzeit sind es zweistrahlige Mehrzweckjäger des Typs Eurofighter Typhoon FGR.4, die ihn füllen, vom Boden aus von Radar-Operatoren gesteuert.
Und sie wurden deshalb auf eine Radarspur aufmerksam gemacht, die von Süden, also von den Grenzen des französischen Luftraums her, gesichtet wurde. Der Eindringling flog ohne Transponder in mittlerer Höhe und mit hoher Unterschallgeschwindigkeit. Alle Befürchtungen waren zu berücksichtigen.
Die Piloten der beiden Typhoon des No. 11 Squadron der Royal Air Force starteten deshalb in Alarmbereitschaft von ihrem RAF-Stützpunkt im Nordosten Englands. Jede mit vier ASRAAM-Luft-Luft-Raketen bewaffnet, machten sie sich schnell auf den Weg zu den eindringenden Flugzeugen.
Als sie dort ankamen, wurde ihnen klar, dass dies das denkbar schlechteste Szenario war: ein modernes, gut bewaffnetes Kampfflugzeug. Mikoyan MiG-31M Foxhound? Suchoi Su-30 Flanker-C? Oder gar Su-35 Flanker-E?
[Bild: https://www.avionslegendaires.net/wp-con...00x400.jpg]
Nichts davon, es war ein Dassault Aviation Rafale B nach F3R-Standard. Das heißt, ein Jagdflugzeug der Luft- und Raumfahrtarmee, das dem Typhoon FGR.4 insgesamt überlegen ist. Das fragliche Flugzeug gehört zum 4. Jagdgeschwader, das auf der Air Base 113 in Saint-Dizier in Haute-Marne stationiert ist. Hat Frankreich deshalb beschlossen, den britischen Luftraum absichtlich zu verletzen?
Ja und nein. Ja, weil die Aktion völlig absichtlich und von den französischen Generälen bestätigt wurde, und nein, weil es sich keineswegs um eine Verletzung des Luftraums, sondern um eine Luftverteidigungsübung im Rahmen der bilateralen Abkommen zwischen London und Paris handelte.
Das "Eindringling"-Flugzeug, das die Sicherheit des Vereinigten Königreichs bedrohte. Oder fast…
Die Allianz zwischen Briten und Franzosen bleibt so stark wie eh und je, ebenso wie die Präsenz von RAF-Hubschraubern innerhalb der Barkhane-Truppe. Diese Übung zwischen Rafale B und Typhoon FGR.4 ist jedoch Teil dieser sehr langjährigen Allianz und eines umfassenden Lehrplans rund um die Risiken hochintensiver Konflikte. Air and Space Army und Royal Air Force müssen daher das Abfangen ausländischer Kampfjets unter möglichst realistischen Bedingungen üben. Schade nur, dass die Boulevardpresse nicht über die Nasenspitze hinaus sehen konnte.
Avionslegendaires (französisch)
Von Arnaud 2. September 20214
Auf der anderen Seite des Kanals haben die Seiten der mächtigen Boulevardzeitungen eine große Sache daraus gemacht. An diesem Mittwoch, dem 1. September 2021, ist ein Flugzeug mit hohem Unterschall und ohne jegliche Identifikation in den britischen Luftraum eingedrungen und hat den Typhoon FGR.4 des QRA gezwungen, in die Luft zu gehen. Das rücksichtslose Flugzeug kam aus dem französischen Luftraum und versuchte sichtlich den Himmel Ihrer Majestät zu überqueren.
Die Geschichte eines Abfangens, das für das Personal der Royal Air Force einzigartig ist.
Um es festzuhalten, der QRA ist der Quick Reaction Alert, dh das britische Äquivalent zu unserer ständigen französischen Luftverteidigungsposition. Derzeit sind es zweistrahlige Mehrzweckjäger des Typs Eurofighter Typhoon FGR.4, die ihn füllen, vom Boden aus von Radar-Operatoren gesteuert.
Und sie wurden deshalb auf eine Radarspur aufmerksam gemacht, die von Süden, also von den Grenzen des französischen Luftraums her, gesichtet wurde. Der Eindringling flog ohne Transponder in mittlerer Höhe und mit hoher Unterschallgeschwindigkeit. Alle Befürchtungen waren zu berücksichtigen.
Die Piloten der beiden Typhoon des No. 11 Squadron der Royal Air Force starteten deshalb in Alarmbereitschaft von ihrem RAF-Stützpunkt im Nordosten Englands. Jede mit vier ASRAAM-Luft-Luft-Raketen bewaffnet, machten sie sich schnell auf den Weg zu den eindringenden Flugzeugen.
Als sie dort ankamen, wurde ihnen klar, dass dies das denkbar schlechteste Szenario war: ein modernes, gut bewaffnetes Kampfflugzeug. Mikoyan MiG-31M Foxhound? Suchoi Su-30 Flanker-C? Oder gar Su-35 Flanker-E?
[Bild: https://www.avionslegendaires.net/wp-con...00x400.jpg]
Nichts davon, es war ein Dassault Aviation Rafale B nach F3R-Standard. Das heißt, ein Jagdflugzeug der Luft- und Raumfahrtarmee, das dem Typhoon FGR.4 insgesamt überlegen ist. Das fragliche Flugzeug gehört zum 4. Jagdgeschwader, das auf der Air Base 113 in Saint-Dizier in Haute-Marne stationiert ist. Hat Frankreich deshalb beschlossen, den britischen Luftraum absichtlich zu verletzen?
Ja und nein. Ja, weil die Aktion völlig absichtlich und von den französischen Generälen bestätigt wurde, und nein, weil es sich keineswegs um eine Verletzung des Luftraums, sondern um eine Luftverteidigungsübung im Rahmen der bilateralen Abkommen zwischen London und Paris handelte.
Das "Eindringling"-Flugzeug, das die Sicherheit des Vereinigten Königreichs bedrohte. Oder fast…
Die Allianz zwischen Briten und Franzosen bleibt so stark wie eh und je, ebenso wie die Präsenz von RAF-Hubschraubern innerhalb der Barkhane-Truppe. Diese Übung zwischen Rafale B und Typhoon FGR.4 ist jedoch Teil dieser sehr langjährigen Allianz und eines umfassenden Lehrplans rund um die Risiken hochintensiver Konflikte. Air and Space Army und Royal Air Force müssen daher das Abfangen ausländischer Kampfjets unter möglichst realistischen Bedingungen üben. Schade nur, dass die Boulevardpresse nicht über die Nasenspitze hinaus sehen konnte.