29.05.2022, 11:20
Zitat:Angesichts der strategischen Partnerschaft, die Macron bzgl. Indien benannte, ist das etwas überraschend, zumal auch nach dem AUKUS-Thema. Gibt es denn hier weiterführende Informationen, weswegen man sich zurückgezogen hatte? "Vertragskonditionen" ist ein wenig schwammig als reine Begründung..OPEX 360 hat dazu einen Artikel verfasst. Und Macron wird "demnächst" wieder anfangen zu reisen.
Die französische Naval Group zieht sich aus der indischen Ausschreibung für sechs zusätzliche U-Boote zurück.
OPEX 360 (französisch)
von Laurent Lagneau - 2. Mai 2022
[Bild: http://www.opex360.com/wp-content/upload...160427.jpg]
Während der indische Premierminister Narendra Modi gerade eine diplomatische Reise durch Europa begonnen hat, die in einigen Tagen in Paris enden wird, hat die französische Naval Group bestätigt, dass sie nicht an der Ausschreibung von Neu-Delhi im Rahmen des P-75i-Programms teilnehmen wird, das auf den Bau von sechs U-Booten mit anaerobem Antrieb abzielt, um den von der Indian Navy geäußerten Bedarf zu decken.
Die Entscheidung der Naval Group wurde relativ diskret anlässlich des Stapellaufs des sechsten Scorpène-U-Boots für die Indian Navy (INS Vagsheer) in der Werft Mazagon Dock Shipbuilders Ltd [MDL] in Mumbai am 20. April bekannt gegeben. Der französische Hersteller war mit der Lieferung von sechs Schiffen dieses Typs beauftragt worden, was mit einem umfangreichen Technologietransfer verbunden war.
Die indische Marine muss ihre U-Boot-Flotte unbedingt ausbauen, um den Ausbau der ozeanischen Abschreckungskomponente, die auf dem Arihan-U-Boot basiert, zu unterstützen und den Bedrohungen aus China und Pakistan zu begegnen. Daher wurde das Projekt P75i ins Leben gerufen.
Das Projekt sieht den Bau von sechs zusätzlichen U-Booten vor, die größer als die Scorpène sein sollen, über ein anaerobes Antriebssystem (AIP) verfügen und sowohl Kreuzfahrt- als auch Anti-Schiffsraketen abfeuern können. Das Ganze kostet etwa 5,3 Milliarden Euro.
Von den potenziellen Kandidaten setzten die schwedische Kockums [A26] sowie die japanischen Kawasaki Heavy Industries und Mitsubishi Heavy Industry [Sōryū-Klasse] aus. Im Sommer 2021 folgte ThyssenKrupp Marine Systems [TKMS] mit seinem U-214. Der deutsche Industriekonzern begründete seine Entscheidung damit, dass er mit mehreren technischen Klauseln der Ausschreibung nicht einverstanden sei, insbesondere mit Fragen der Haftung, des Technologietransfers und der Arbeitsbelastung.
Im Februar beschloss dann der russische Rubin über Rosoboronexport, sich aus "technischen Gründen" aus dem Wettbewerb zurückzuziehen und anstelle seines U-Boots Amur-1650 sechs verbesserte Modelle der Kilo-Klasse anzubieten. Ein solches Angebot hatte Moskau bereits im Jahr 2019 auf den Tisch gelegt, wobei die Idee damals war, einen freihändigen Vertrag zu unterzeichnen, ohne den von Neu-Delhi initiierten wettbewerblichen Dialog zu durchlaufen.
Damals waren nur noch drei Kandidaten im Rennen: die spanische Navantia [S-80 plus], die südkoreanische Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering [DSME-3000, eine Variante der KSS-III] und, also, die Naval Group mit einer Variante der Shortfin Barracuda.
Nur da Indien nun verlangt, dass das anaerobe Antriebssystem für seine zukünftigen U-Boote bereits einsatzbereit ist, hat die Naval Group lieber das Handtuch geworfen. Übrigens kann nur Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering diese indische Forderung erfüllen... es sei denn, TKMS kommt wieder ins Rennen....
" Wir sind nicht mehr im Rennen. Wir haben uns in der Phase des Einholens von Informationen engagiert, aber einige Bedingungen der Ausschreibung erlauben es uns letztendlich nicht, teilzunehmen", teilte das Management der Naval Group laut La Presse de la Manche mit.
"Naval Group war immer bereit, die beste Lösung [...] für das P75(I)-Projekt der indischen Marine anzubieten. [...] Allerdings verlangt diese Ausschreibung, dass die AIP auf See erprobt wird, was nicht der Fall ist, da die französische Marine ein solches Antriebssystem nicht verwendet", bestätigte der Industriekonzern später indischen Quellen zufolge. Er fügte hinzu: "Dennoch freuen wir uns auf eine engere Zusammenarbeit mit Indien".