16.03.2022, 14:52
Zitat:Als Info nehmen, und nicht versuchen im Kaffeesatz zu lesen, außer vielleicht @Helios
Was interessant ist, Cabirol der französische Journalist ist sehr gut im Rüstungssektor zB mit Dassault verdrahtet. Bloß hier kommt die Vorlage eher aus der Presseabteilung von Airbus
Die amerikanische Schlinge
La Tribune (französisch)
Denn die F-35 ist nicht nur ein Kampfflugzeug - es spielt übrigens keine Rolle, dass es sehr viele Bugs hat -, sie ist vor allem ein System von Systemen mit einer Kampf-Cloud, die bereits der Schlüssel zu aller notwendigen Interoperabilität zwischen den verbündeten Armeen ist. Über dieses geschlossene digitale Medium wollen die USA ihre Verbündeten beherrschen und kontrollieren. Eines ist sicher: Sie werden es sich nicht nehmen lassen, dies zu tun. Übrigens wird sich die Schlinge, die die Amerikaner mit der F-35 um den Hals einiger gefügiger und/oder naiver Länder gelegt haben, sehr schnell noch fester zuziehen.
So entwickeln die Amerikaner derzeit eine amerikanisch-amerikanische Kampf-Cloud mit dem Namen Joint All Domain Command and Control (JADC2). Dieses Programm wird alle Sensoren der amerikanischen Plattformen der US-Armeen (Air Force, Army, Marine Corps, Navy und Space Force) in einem einzigen Netzwerk verbinden.
Ein erster Schritt, bevor sie alle ihre Verbündeten, die US-Ausrüstung verwenden oder an Koalitionen teilnehmen, auffordern, sich an dieses natürlich von den USA kontrollierte Netzwerk anzuschließen. Deutschland wird das zehnte Land in Europa sein, das die F-35 anschafft (Belgien, Dänemark, Finnland, Italien, Norwegen, Niederlande, Polen, Großbritannien und Schweiz). Sieben dieser Länder sind auch Mitglieder der Europäischen Union. Somit besteht die Gefahr, dass JADC2 zu einem NATO-Standard und dann zu einem Standard wird, den sie allen ihren Verbündeten aufzwingen.
Über die Kampfflugzeuge hinaus entscheidet sich also durch die großen europäischen Verteidigungsprogramme wie insbesondere das SCAF die taktische und strategische Autonomie Europas. Die großen europäischen Länder müssen dringend mit der Entwicklung einer Kampf-Cloud beginnen, um ihre Entscheidungsautonomie zu bewahren. Und nur eine Kampf-Cloud "Made in Europe" wird ihnen dies ermöglichen. Daher die Bedeutung des SCAF, eines Systems von Systemen mit einer europäischen Kampf-Cloud, die von allen Mitgliedsländern des Programms genutzt wird, als Gegengewicht zum hegemonialen Streben der Amerikaner.
Die Einführung des SCAF erscheint daher als eine Notwendigkeit für Frankreich, auch wenn es noch auf das außerordentliche Know-how von Dassault Aviation zählen kann, einem der wenigen Flugzeughersteller weltweit und dem einzigen in Europa, der ein Kampfflugzeug im Alleingang mit allen seinen Partnern entwickeln und konzipieren kann. Der unverschämte Erfolg der Rafale bei den Exporten in den letzten sieben Jahren bestätigt die Kompetenz des Flugzeugherstellers.