(See) Next Generation Frigate F127 (F124 Nachfolger)
(09.03.2024, 21:12)Kul14 schrieb: Nein "unsere" Version von Aegis wird nicht automatisch weiterentwickelt. Genausowenig wie "unsere" Variante der SM2 automatisch weiterentwickelt wurde. Wir werden auch bei Aegis Weiterentwicklungen und deren Integration in unser System teuer und mit der entsprechenden Zeitverzögerung einkaufen müssen.
Die SM-2 wurde ja weiterentwickelt.
Zu SM-2IIIAZ und SM-2IIIC.
Nur haben wir weder JUWL (APAR Blk. 2) noch das MK41 upgegraded.
Und weil wir 10J lang das MLU verweigert haben, sind wir jetzt hier.
Das liegt aber eben nicht an der SM-2 - die kontinuierlich weiterentwickelt wurde.
Sonder daran, dass wir nicht die most basic Upgrades finanzieren konnten.
Wenn du kein Geld in die Hand nimmst, wirst du mit KEINEM WaSys Erfolg haben.
Egal ob Thales oder Lockheed.
Zu AEGIS: Natürlich musst du Nachrüstungen vornehmen - diese Kosten Geld. Aber die Entwicklung neuer AEGIS & MK41 Baselines übernimmt die USN zuverlässig.

(09.03.2024, 23:55)Broensen schrieb: Das ließe sich nur dann umgehen, wenn wir ein nahezu unverändertes US-Design kaufen würden oder zumindest ein in den relevanten Teilen (CMS/LFK/Radar/...) gleiches System integrieren. Dann is' aber weitestgehend Essig mit nationaler Industriebeteiligung über das Zusammenschweißen hinaus.

Und welche Nationale Beteiligung haben wir bei eurem Vorschlag?
Sylver & Thales Nederland Stuff kommt bekanntermaßen nicht aus DE.
Ergo: Vlt. Iris-T, wenn wir das navalisieren.
Nur, dass wir dann 3 europäische navalisierte LFK-Familien haben (Aster mit FR, CAMM mit IT/UK und Iris-T mit DE - dazu dann noch SMs anderen Marinen).
Dann ist euer Argument der europäischen Standardisierung grad hin.
Die Frage ist doch eher: Wollen wir aus FR oder den USA zukaufen.
Also schlage ich vor, dass wir mit den USA einfach einen ordentlichen Offset aushandeln - und alle sind glücklich.
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RE: Next Generation Frigate F127 (F124 Nachfolger) - von HeiligerHai - 10.03.2024, 00:53
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