04.09.2023, 21:22
(04.09.2023, 20:26)Kul14 schrieb: Aegis wurde bisher vorallem mit den amerikanischen standard Systemen eingesetzt, ja auf verschiedenen Schiffen, aber die Komponenten waren oft die gleichen, das ist kein vergleich mit Tacticos welches von 25 verschiedenen Marinen unteranderem auch von der US Navy eingesetzt wird und man mit allen möglichen Komponenten und Schiffsklassen Erfahrung hat.
SK und Australien haben es ja auch geschafft. Niemand sagt, dass es leicht ist - aber manchmal muss es halt sein.
Abgesehen davon will ich die Integration von neuen SMs etc. in Tacticos sehen...
(04.09.2023, 20:58)Kul14 schrieb: Ein Hubschrauber im Tiefflug ist ziemlich safe. Sieht man auch im Ukraine Krieg, die meisten Hubschrauber werden durch Kampfjets oder MANPADS abgeschossen nicht von Verteidigungssystemen großer Reichweite. Man darf sich einen Seekrieg auch nicht so vorstellen das alle mit 100% Radarleistung umherfahren und einfach auf alles schießen was das Radar auffängt. Man gibt so ja seine Position preis. Selbst wenn, beträgt die Aufklärungsreichweite für einen BHS aufgrund der geringen Flughöhe weniger als 40km und das Meer ist verdammt groß. Deswegen brauch man ja auch die Hubschrauber um überhaupt eine Chance zu haben ein Uboot im Atlantik zu finden. Eine Fregatte ohne BHS würde vermutlich nicht mal sich selbst gegen ein Uboote verteidigen können, geschweige den einen ganzen Konvoi. da kann man noch so viele ASROC einrüsten...
Also wird sind nicht die einzigen, die auf die Idee kamen, IDAS zu entwickeln.
Die Franzosen haben z. B. MICA-SL
Und die Chinesen/Russen sind da auch dran.
Damit sind BHs auch gefährdet - insg. Sollte eine ASW Einheit imho BHs, ASROCs und ggf. über bordgestützte Torpedos verfügen - dazu ein Schleppsonar.
Das wäre dann mal eine richtige ASW-Fähigkeit, mit der man jedes "Layer" abdeckt.
F127 wird aber eine AAW + BMD - Einheit, die nicht auf ASW spezialisiert sein soll.
BH + Schleppsonar (+ ASROC) dürfte hier genug sein.