(See) Next Generation Frigate F127 (F124 Nachfolger)

[DeltaR95]

Wenn aus der F 127 eine A 400 AWD wird dann gute Nacht das nimmt doch keiner mehr ernst.

Wenn man wetten dürfte, mein vorhergesagtes Szenario wäre:

- Bund vergibt F127 als Direktvergabe an tkMS
- tk trennt sich von tkMS und der Bund kauft entweder 25,1 oder 75 % von tkMS auf

Lässt sich doch super argumentieren, dass der Bund dann von seinem eigenen Auftrag profitiert

A-400 ist ein Papiertiger, gemäß einer Firmenpräsentation aus 2015 (findet sich mit Google) war A-400 eine Entwicklung aus der F125 und sollte dann z.B. eine 7000t Fregatte als SEA 5000 für die RAN werden oder die tkMS Lösung für MKS 180 - bekanntermaßen ist beides exakt so nicht passiert. Dementsprechend gibt es keinerlei "Launch Customer" für A-400 und der Entwurf in der Schublade scheint eher für eine 7.000t Fregatte entwickelt worden zu sein und nicht für einen 12.000t (+) AMD/BMD-Zerstörer.

Der Entwurf für die RAN sah aber z.B. nur 48 Mk 41 VLS-Zellen vor und keine 96, wie es mal für F127 diskutiert wurde.

Ich tippe mal weiter ganz stark darauf, dass eine F127 von tkMS dank des kostengünstigen Schiffsbaus (Achtung, kann Spuren von Ironie beinhalten), am Ende bei nicht mehr als 32 VLS-Zellen landen wird, da mehr nicht finanzierbar ist.

Woher die Mrd. EUR für F127 kommen sollen ist mir absolut schleierhaft. Im öffentlichen Entwurf zum Haushalt 2024 wird F127 weder im Sondervermögen noch sonst mehr erwähnt.