18.05.2023, 07:46
(17.05.2023, 20:43)DeltaR95 schrieb: Sorry, aber ein mit Hochdruckdampfkesseln betriebener Lütjens-Klasse-Zerstörer hat jetzt genau was mit einem modernen Arleigh Burke Flight III gemein?
Könnten wir uns nach 20 Jahren F125 vielleicht mal darauf einigen, dass die Fähigkeit, ein Kriegsschiff zu bauen das "gut fährt" und eine "state-of-the-art Schiffsautomation" hat, kein Alleinstellungsmerkmal der Deutschen Marine oder des deutschen Schiffbaus allgemein ist? Das können andere Marinen auf der Welt genauso gut...
Die Welt wartet doch nur wie Deutschland mal wieder eine Gasturbine integriert.