(See) Next Generation Frigate F127 (F124 Nachfolger)

[Pmichael]

Die Systeme des gemeinsamen Fregattenkonzepts haben sich nicht wirklich international verkauft, SMART-L Familie war das erfolgreichste System mit Großbritannien als größer Exportkunde, APAR konnte man nirgends unterbringen und die F126 ist der einzige momentane Kunde für den APAR Nachfolger so weit. Jede weitere Entwicklung müsste von Deutschland, als größter Abnehmer und den höchsten Forderungen, zum größten Teil finanziell gestemmt werden, was einerseits mit hohen Kosten, und mit technischen und terminlichen Risiken verbunden wäre. Deutschland würde quasi das Radar und Kampfsystem für die Holländer zur Einsatzreife bringen

Ich habe hier schlicht und einfach festgestellt, dass eine europäische Lösung nicht zwingend eine multinationale Lösung sein muss, und man Europa eben auch anders denken kann. Das ist eine reine Feststellung, die gar nichts über meine persönliche Ansicht aussagt. Dein Ausflug von der europäischen Lösung zur Stärkung der deutschen Souveränität und der Selbstauflösungsrhetorik hat mit dem Thema jedenfalls nichts zu tun, und auch nicht mit der Frage, ob es nun besser ist bei den Amerikanern als bei Franco-Niederländern zu kaufen. Anstatt hier im Strang deplatzierte Souveränitätsdiskussionen zu führen wäre es angebrachter, die realistischen (vor allem technischen) Möglichkeiten im angestrebten Zeitrahmen zu bewerten.

Und das ist leider nicht wahr. Ein kritisches Hinterfragen solcher Rhetorik wäre angebracht.