(See) Next Generation Frigate F127 (F124 Nachfolger)

[Broensen]

Wenn Fincantieri in den USA bauen kann, dann müßte das industriell auch in Deutschland möglich sein

Zu beachten dabei, dass Fincantieri Eigentümer von Marinette Marine in Wisconsin sind und dadurch eine eigene Werft im Abnehmerland betreiben. Für Deutschland würde das - eben auch aufgrund der Festlegung als Schlüsseltechnologie - einen nationalen Kooperationspartner erfordern, der als Hauptauftragnehmer gegenüber der Bundeswehr auftritt. In diese Richtung gingen ja die Überlegungen von TKMS hinsichtlich einer Fusion mit Fincantieri oder (noch schlimmer!) der Naval Group.


Ich persönlich setze ja weiterhin meine Hoffnungen in die "northern naval shipbuilding cooperation" und idealerweise in die Bildung eines nordeuropäischen Werftenverbunds als Gegenpol zu Naviris, bestehend aus den Rüstungssparten von NVL, Damen/Schelde, GNYK und diversen skandinavischen Partnern wie Saab/Kockums, Kongsberg, OMT etc. TKMS/Atlas sehe ich da schwierig, solange sie Teil des Konzerns bleiben. Aber ich gerate zu sehr offtopic....