(See) Next Generation Frigate F127 (F124 Nachfolger)

[spooky]

Ich glaube nicht, das ein rotierendes Radar für die F-127 in Betracht kommt. Ein rotierendes System kann die größere Antennenfläche ja nur dann wirklich ausspielen wenn es angehalten wird (vergleichbar Smart-L staring mode). In dem Fall verliert man aber auch unmittelbar die 360° Abdeckung. Insbesondere für eine gleichzeitige Verbandsflugabwehr und BMD ist das zu unflexibel. Eine Orientierung in welcher Größenordnung man ggf. planen müsste kann man ja durch die Burkes Flight III erhalten. Da sprechen wir dann von 4x 5328 tx/rx S-Band Elementen (ca. 14m^2). In dem Bereich sehe ich insbesondere für die deutsche Marine auch die Obergrenze, die Backfit-Version des SPY-6 für die älteren Burkes kommt noch auf 4x 3456 Elemente.